杨健
- 作品数：17 被引量：64H指数：6
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>
- 钢桁架悬索桥检测与评估被引量：7
- 2010年
- 通过对某运营25年的钢结构悬索桥的外观检查、主缆线形和钢桁架变形测量及现场结构动力特性试验,从桥梁结构外观现状、主缆安全系数、钢桁架的变形和静动力特性等诸方面分析了该桥目前的实际工作状态,并做了较为全面的性能评估,可为该桥今后的运营管理及扩能改造提供参考。
- 杨健董振平南航刘永健
- 关键词：钢桁架悬索桥
- 高强混凝土多重复合芯柱抗震性能研究
- 现如今地铁在我国发展迅速，与此同时地铁上盖物业商业综合体也相继应运而生，地铁上盖物业商业的出现不但缓解了土地资源极度紧缺的问题，同时在很大程度上带动了周边经济的快速发展，形成了以地铁沿线为纽带，城市经济圈再度重分布的新模...
- 杨健
- 关键词：抗震性能恢复力模型受剪承载力
- 刚性悬索加劲钢桁梁桥施工阶段力学性能(英文)被引量：12
- 2009年
- 采用空间有限元方法对刚性悬索加劲钢桁梁桥的施工全过程进行了仿真分析,通过变化边界条件与施加节点强制位移分别模拟结构体系转换和内力调整,采用释放纵梁一端的纵向刚度来模拟纵梁长圆孔的影响,对比了6种主要工况下结构的内力和位移。分析结果表明:通过体系转化和内力调整,能有效地使刚性悬索与钢桁梁共同受力;横、纵向内力调整能使结构的中边桁与中边跨的内力差异减小到5%以内;在纵梁两端设置长圆孔能有效避免其过早参与纵向受力,仅使整体结构的内力与挠度增加10%左右,但使得纵梁与横梁的最大组合压应力分别从-271.1-、505.8 MPa降低到-63.0、-178.0 MPa,小于材料的容许应力210 MPa。
- 刘永健刘剑钟冠星杨健
- 关键词：桥梁工程刚性悬索钢桁梁内力调整
- 节段预制矩形钢管混凝土桁架结构概念与应用研究
- 节段预制矩形钢管混凝土桁架结构是一种新型结构，该桁架结构由弦杆和腹杆组成。弦杆为部分或全部填充混凝土的直线型矩形钢管，腹杆为空心矩形钢管，腹杆和弦杆用焊接方式形成标准桁架节段，具有节点构造简单、技术经济效益显著的优势，有...
- 杨健
- 关键词：桁架结构工程应用
- 文献传递
- 沙漠地区公路路基边坡设计及其稳定性研究
- 折学森胡保存周志军杨健魏俊奇程淑贞刘永祥王晓谋马润前赵雄高军胡海波张志友
- 沙漠地区公路路基主要采用风积沙材料填筑。路基边坡的设计一方面要考虑其力学稳定性，另一方面还要考虑其防沙害、水毁冲刷的稳定性。因此，沙漠公路路基边坡设计中，既要合理设计坡比，还要采用合理可靠的防护措施。我国各沙漠地区风积沙...
- 关键词：
- 关键词：路基边坡沙漠公路
- 带梯形开口加劲肋的矩形钢管混凝土结构
- 本实用新型公开了一种带梯形开口加劲肋的矩形钢管混凝土结构，由在带纵向加劲肋的矩形截面钢管内填充混凝土而成，矩形钢管的纵向加劲肋上有梯形开口，梯形呈波形分布，波峰部分和钢管壁板焊接。钢管混凝土结构可以有效地提高结构的受压性...
- 刘永健徐晖张俊光杨根杰邓勇帮杨健
- 文献传递
- 高强混凝土多重复合芯柱抗震性能试验研究被引量：3
- 2020年
- 以某地铁站房工程为背景,设计并制作了8个高强混凝土多重复合芯柱试件,选取轴压比、箍筋形式、配箍率为变量,进行低周反复荷载试验研究,分析其破坏过程及形态,系统研究该类多重复合芯柱的滞回性能、骨架曲线、变形能力、刚度退化和耗能能力,应用Park-Ang损伤模型对该类新型混凝土柱的损伤演化规律进行分析,基于性能化设计理念给出高强混凝土多重复合芯柱的损伤指数与破坏程度的对应关系。研究结果表明:高强混凝土多重复合芯柱发生弯剪破坏和剪切破坏;随轴压比增大,峰值荷载增大,但变形性能和延性降低,承载力衰减和刚度退化加快,耗能能力明显减弱;随配箍率增大,芯柱试件滞回环面积增大,延性提高,承载力衰减和刚度退化减缓,耗能能力显著增强;配箍形式对芯柱试件耗能能力影响较大,其中试件C-SC-100和C-DC-100的滞回性能、变形性能、耗能能力明显改善,表明外螺旋内圆和内外双圆箍筋的配箍方式增强了核心区混凝土的约束,从而提高该类芯柱的抗震性能;层间位移角1/50时,各试件损伤指数D为0.17~0.35,均未发生严重破坏,表明该类多重复合芯柱抗震性能较好,复合芯柱最终破坏时的层间位移角为1/29~1/21,且损伤指数均大于1。
- 邢国华王浩楠黄永安常召群高志宏杨健
- 关键词：芯柱低周反复荷载抗震性能
- 曲线矮塔斜拉桥空间效应及施工监控方法研究
- 矮塔斜拉桥也称为部分斜拉桥，是结构特性介于斜拉桥和连续刚构之间的一种组合体系桥梁桥型。它兼有斜拉桥和连续刚构的优点，充分利用斜拉索来抵抗结构弯矩，因而比连续刚构通过设体内束来抵抗的方式更为有效和经济，在山区大跨径桥梁建设...
- 杨健
- 关键词：有限元模型
- 文献传递
- 电除尘器控制系统研究开发
- 随着人们对环境问题关注度的不断提高,煤的烟气除尘成为最需考虑解决的问题之一。同时,随着计算机技术和烟气除尘技术的迅速发展以及烟气除尘过程自动化程度要求的不断提高,利用先进的控制技术和设备对烟气除尘过程进行监控已十分必要。...
- 杨健
- 关键词：烟气除尘监控系统能源危机除尘技术
- 文献传递
- 部分填充混凝土钢管结构桥梁研究被引量：9
- 2010年
- 在总结各国钢管结构研究现状的基础上,分析了部分填充混凝土钢管结构的类型及工程应用,探讨了部分填充混凝土钢管桁架结构桥梁的形式,展望了部分填充混凝土钢管桁架新型结构桥梁的优势和应用前景,最后以一座刚性悬索加劲的三跨连续钢桁梁桥为例进行了部分填充混凝土前后的静动力特性对比分析。结果表明:在钢桁梁桥弦杆内填混凝土能降低杆件的应力水平,提高桥梁的整体刚度。
- 叶卓棋杨健刘永健李运喜
- 关键词：静动力特性弦杆
