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杨剑浩

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:同济大学更多>>

文献类型

  • 4篇中文专利

主题

  • 4篇自动识别
  • 4篇车辆
  • 4篇车辆自动识别
  • 2篇引力
  • 2篇重要性采样
  • 2篇路网
  • 2篇滤波
  • 2篇滤波理论
  • 2篇管理领域
  • 2篇采样
  • 2篇车辆路径
  • 2篇城市路网
  • 1篇深度优先遍历
  • 1篇历史信息
  • 1篇路段
  • 1篇路段流量
  • 1篇径集
  • 1篇可测性
  • 1篇交通规划
  • 1篇函数

机构

  • 4篇同济大学

作者

  • 4篇杨剑浩
  • 4篇冯羽
  • 4篇孙剑
  • 2篇李克平

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2015
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种基于车辆自动识别数据的城市路网车辆出行路径重构方法
本发明属于交通规划与管理领域,具体涉及一种基于车辆自动识别数据的城市路网车辆出行路径重构方法。该方法输入信息以AVI检测数据为主,结合传统流量检测设施所采集的数据。首先以图论中深度优先遍历搜索理论生成所有车辆初始可能路径...
孙剑冯羽李克平杨剑浩
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一种基于车辆自动识别数据的城市路网车辆出行路径重构方法
本发明属于交通规划与管理领域,具体涉及一种基于车辆自动识别数据的城市路网车辆出行路径重构方法。该方法输入信息以AVI检测数据为主,结合传统流量检测设施所采集的数据。首先以图论中深度优先遍历搜索理论生成所有车辆初始可能路径...
孙剑冯羽李克平杨剑浩
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一种基于车辆自动识别数据的车辆出行路径重构宏微观整合方法
本发明属于交通规划与管理领域,具体涉及一种基于车辆自动识别数据(Automatic Vehicle Identification,AVI)的车辆出行路径重构宏微观整合新方法。该方法仅利用车辆自动识别数据构筑了一个宏观、微...
孙剑杨剑浩冯羽
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一种基于车辆自动识别数据的车辆出行路径重构宏微观整合新方法
本发明属于交通规划与管理领域,具体涉及一种基于车辆自动识别数据(Automatic Vehicle Identification,AVI)的车辆出行路径重构宏微观整合新方法。该方法仅利用车辆自动识别数据构筑了一个宏观、微...
孙剑杨剑浩冯羽
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共1页<1>
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