您的位置: 专家智库 > >

杨升善

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:南昌大学建筑工程学院更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇动力特性
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇载力
  • 1篇正装迭代法
  • 1篇索力
  • 1篇索力优化
  • 1篇桥梁
  • 1篇自振
  • 1篇自振特性
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇力特性
  • 1篇结构动力
  • 1篇结构动力特性
  • 1篇极限承载
  • 1篇极限承载力
  • 1篇极限承载力计...
  • 1篇合理施工状态

机构

  • 2篇南昌大学
  • 1篇浙江大学

作者

  • 2篇杨升善
  • 1篇吴光宇
  • 1篇贾益纲
  • 1篇汪劲丰

传媒

  • 1篇南昌大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大跨预应力混凝土桥梁极限承载力计算被引量:4
2013年
针对大跨预应力混凝土桥梁极限承载力的计算问题,提出建立在三维实体退化虚拟层合单元理论基础上同时考虑结构双重非线性的空间分析计算方法,并对大跨预应力混凝土桥梁极限承载力计算中的一些关键问题进行了探索研究,包括三维空间预应力效应的模拟;成桥内力的正确考虑;正确计及加载历史等。最后以一座典型的预应力混凝土连续刚构桥为例,给出了其具体的计算结果。分析表明,本文为考虑空间效应和破坏形态的大跨预应力混凝土桥梁全桥极限承载力分析提供了一种合理有效的途径,且计算方法具有很强的通用性。
吴光宇杨升善汪劲丰贾益纲项贻强
关键词:极限承载力非线性
斜拉桥成桥索力优化与合理施工状态研究
斜拉桥是一种复杂的高次超静定结构,其上部结构由主塔、主梁和拉索三部分组成,其中拉索只承受拉力,索塔和主梁是以承受压力为主的压弯构件,斜拉索的索力对结构体系的内力分布有很大的影响,是控制全桥受力的关键。如何确定和优化成桥索...
杨升善
关键词:斜拉桥索力优化合理施工状态正装迭代法自振特性结构动力特性
文献传递
共1页<1>
聚类工具0