杨毅
- 作品数：6 被引量：22H指数：3
- 供职机构：华中师范大学城市与环境科学学院更多>>
- 发文基金：高等学校骨干教师资助计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理天文地球农业科学机械工程更多>>
- 多隧道结单电子动态存储器的Monte Carlo模拟
- 2003年
- 本文采用MonteCarlo方法模拟了多隧道结单电子动态存储器的存储特性 ,考察了隧道结的个数、隧道结电容、隧道结电阻、脉冲电压幅度等参数对存储器的存储时间和饱和充电电荷的影响 。
- 许海霞李钱光杨毅闵永泉李志扬刘武
- 关键词：蒙特卡罗模拟
- 城市居民对节能减排政策的响应度及其影响因素研究被引量：6
- 2012年
- 为了解人们对节能减排政策的响应度及其影响因素,该研究以城市居民为研究对象,通过问卷调查城市居民对节能减排政策的响应度(包括知晓度、支持度、行为度),并运用方差分析法,分析了影响居民对节能减排政策响应度的因素.结果发现,城市居民对节能减排政策的知晓度水平不高,但支持度较高,只有小部分人不支持影响其生活档次的政策措施,城市居民节能减排的行为主要体现在节约用水、及时关电脑、双面打印等方面;环境意识是影响城市居民对节能减排政策的响应度的决定性因素,社会背景因素也有一定作用,但影响并不很显著.基于本研究结果,本文讨论并提出了一些提高城市居民的节能减排政策响应度的具体措施.
- 谢双玉杨毅潘霖季真胡静
- 关键词：节能减排政策响应度影响因素
- 共焦扫描显微镜成像的实验研究被引量：1
- 2003年
- 采用样品扫描方式,通过对传统光学显微镜的改造,开发了一套反射式共焦扫描显微镜(ConfocalScanningOpticalMicroscope,CSOM),并对多种样品成功地进行了扫描成像.
- 黄河乐新安李新杨毅李志扬刘武
- 关键词：共焦扫描显微镜分辨率图像重构
- 省域共同富裕水平测度、差异特征与空间收敛分析——基于PROMETHEE评价法的广东省城市数据研究
- 2024年
- 共同富裕是社会主义的本质要求,对于整体发展水平高且内部板块发展差距大的省市进行共同富裕水平评估与分析具有重要的示范意义.在基于三生空间理论重新解构共同富裕指标体系的基础上,利用PROMETHEE评价法、泰尔指数、收敛模型对广东省共同富裕水平进行实证分析.结果表明:广东省共同富裕水平处于上升态势,整体上呈现由珠三角向外围降低的半圆形空间格局,粤东、粤西、粤北的多数城市处于低低集聚区;广东省共同富裕水平的提升具有区域不均衡性,差距主要来源于区域间,但差距呈逐渐减小趋势,同时粤东、粤西组内差距明显;广东省共同富裕水平存在σ收敛、绝对与条件β收敛,4个区域的绝对β收敛速度与条件β收敛速度的位序格局具有迥异性,省域内部板块间追赶效应显著;广东省城市间共同富裕水平存在显著的正空间相关性,产业结构与基础设施对周边城市共同富裕水平具有提升作用,而对外开放程度抑制邻域城市共同富裕水平提升.基于上述结论,本文提出培育不同层级增长极+强化区域网络关联度,抑制负向作用+强化正向作用(外生变量),以此促进广东省尽快实现共同富裕的目标.
- 时朋飞王梦君龙荟冰田子业李星明杨毅
- 关键词：共同富裕泰尔指数
- 巢湖上游区域土壤侵蚀定量研究被引量：3
- 2008年
- 以地理信息系统(GIS)、遥感(RS)和通用土壤流失方程(USLE)为基础,根据巢湖上游区域舒城县1987年和2000年遥感影像解译数据、统计资料等,确定方程中各因子,对舒城县两个时段的土壤流失量进行定量化分析,评价该区不同土地利用变化对土壤流失的影响,进行水土流失的定量评价。结果表明,舒城县1987年和2000年平均土壤侵蚀量分别为91.2163×104t/年、92.6751×104t/年,土壤年侵蚀量分别为430.30t/km2、440.09t/km2,整个流域属于轻度侵蚀区域。
- 张海林揭毅黄建武杨毅
- 关键词：土壤流失GISRS通用土壤流失方程
- 武汉市公共文化服务设施的空间格局优化研究被引量：12
- 2017年
- 在人口密度等级区划的基础上对研究区进行网格划分,运用搜狗地图API计算出武汉市内任一社区距离任一公共文化服务设施间的最短公共交通出行时间(包括从出发地到起始公交/地铁站点、抵达站的公交/地铁站点到目标地的时间、乘坐公交/地铁的时间),结果显示:1)公共文化服务设施可达性最优的地区集中在硚口区,江汉区和江岸区的沿江地带,这些地区的公共交通出行时间均在1h之内,甚至是一刻钟.2)汉阳区、洪山区西部以及江岸区北部的后湖街道等区域的可达性较好,公共交通出行时间在1.5h左右.3)东西湖区、汉南区2个区公共文化服务设施的可达性欠佳,公共交通出行时间在2h左右.4)蔡甸区、江夏区、黄陂区、新洲区4个远郊区的绝大部分区域的公共文化服务设施的可达性极差,公共交通出行的时间甚至高达5h左右.针对武汉市公共文化服务设施可达性"中心优外围差"的空间分异格局,提出合理布局公共文化服务设施,打造公共文化服务网络;转变政府职能,打造服务型政府;改善公共交通的结构,交通管理精准化;推进公共文化服务供给侧改革,改变发展模式四项基本措施,优化公共文化服务设施的空间格局,以达到一城之内公共文化服务均等化的目的.
- 朱媛媛杨毅李俊杰涂振发
- 关键词：公共文化服务
