杨菊平
- 作品数：11 被引量：36H指数：4
- 供职机构：西安航空计算技术研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：电子电信自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 飞行控制计算机中模拟量采集方法研究被引量：9
- 2015年
- 针对飞行控制计算机对数据采集处理的要求,给出模拟量采集处理的设计方案。方案中首先介绍了模拟量采集处理的流程,然后针对飞行控制计算机模拟量输入信号的不同形式,分别给出不同的采集处理方法,包括具体的原理框图和计算方法,该模拟量采集处理方案硬件接口简洁、实时性强、抗干扰特性好,在飞行控制计算机中具有很强的实用性。
- 董妍杨菊平程俊强
- 关键词：飞行控制计算机数据采集模拟量
- 民用飞机飞控计算机的现状与展望被引量：6
- 2007年
- 自从1988年空客A320采用电传飞控系统,在新的民用飞机的设计中,电传飞控系统已成为飞行控制系统的唯一选择。作为飞控系统的核心——飞控计算机,必须具备高安全性和高可靠性。本文介绍了空客A3XX和波音777飞控计算机的结构,并陈述了综合化的发展趋势。
- 杨菊平陈益
- 关键词：电传飞控系统飞控计算机
- 基于嵌入式实时操作系统的分区技术研究
- 嵌入式实时操作系统的研究与开发是嵌入式领域的一个研究热点。分区(Partition)技术的时间、空间隔离与调度机制,保证了嵌入式实时系统资源在时间和空间方面的确定性和应用程序之间的安全性。本文介绍了嵌入式实时操作系统中的...
- 杨菊平
- 关键词：嵌入式实时操作系统分区技术
- 文献传递
- 边界扫描浅析及其在PowerPC模块中的应用介绍
- 边界扫描技术作为测试标准在芯片和数字系统设计领域被广为接受和应用。分析了IEEE 1149.1 (JTAG)标准制定的边界扫描技术的原理、结构及其边界扫描链的组成方式等,然后介绍了边界扫描技术在某PowerPC模块的两种...
- 程俊强徐奡杨菊平
- 关键词：JTAGPOWERPCFPGA
- 文献传递
- 一种基于ESPRIT的改进算法被引量：10
- 2009年
- 在目标波达方向估计的众多算法中,ESPRIT算法是一种运算速度较快、估值精度较高的常用算法。在该算法中,利用两个相同平移阵列接收信号的协方差矩阵进行广义特征值分解,进而求出目标波达方向的高分辨率估计,但是由于需要对协方差矩阵进行广义特征值分解运算,大大增加了计算的复杂度,因而不利于在工程应用中实现。本文提出了一种基于ESPRIT的改进算法,不需要对来波信号的协方差矩阵进行广义特征值分解,就可以实现对目标波达方向的高分辨估计,理论分析和仿真结果证明了该改进算法的有效性和可行性。
- 李毅杨菊平
- 关键词：波达方向估计天线阵ESPRIT算法广义特征值
- 基于TMS320C6415的飞控计算机接口模块设计被引量：1
- 2014年
- 文中以DSP TMS320C6415为核心处理器,设计并实现了飞控计算机接口模块。该模块采用JTAG接口进行DSP芯片内部测试,扩展了存储器,使用FPGA芯片对模块内的资源进行逻辑控制,可以满足飞控计算机中的模拟量处理、离散量处理以及RS422串行接口通讯。飞控计算机接口模块被应用于多个项目中,实践证明,该模块能够正确、快速地实现其接口信号处理功能。文中不仅对接口模块硬件资源选择、工作原理的关键问题进行了评述,而且对DSP的软件流程和工作方式进行了描述。
- 董妍杨菊平
- 关键词：飞控计算机数字信号处理FPGA
- 基于ARM的以太网和无线局域网应用
- 随着微电子技术和计算机技术的发展,嵌入式技术得到广阔的发展空间.文中介绍了基于ARM920T核的32位高性能嵌入式处理器S3C2410X硬件平台中以太网控制器实现技术和基于AMBA总线架构无线局域网的实现,并且比较了有线...
- 张立辉杨菊平
- 关键词：嵌入式系统ARM920TS3C2410XAMBA
- 文献传递
- 一种基于TMS320F2812的PCI主模式实现
- 2014年
- 航空电子系统对飞行控制系统的性能及精度要求越来越高,采用DSP和PCI实现数据的处理和传输成为一种发展趋势,并广泛应用于飞行控制领域。介绍了一种采用F2812及PCI9054实现数据处理和传输的电路,给出了基于F2812及PCI9054的PCI主模式的设计,也给出了一种16位局部数据总线做主模式的解决方案,实现了DSP到PCI的主模式访问,为飞行控制系统提供了高性能的解决方案。
- 杨菊平程俊强
- 关键词：航空电子系统飞行控制系统PCIDSP主模式
- 多余度飞控计算机通道故障逻辑技术研究被引量：10
- 2014年
- 在航空电子系统中,飞控计算机系统用于控制飞机的飞行功能,要求具有极高的可靠性,必须采用容错技术来满足要求。容错的重要方法是冗余。目前的飞控计算机系统,大多采用双余度、三余度及四余度的容错计算机。在余度计算机中,每一余度称为一个通道,每个通道均具有输出控制能力,因此余度计算机输出控制权的确定和交接就变得至关重要。介绍了道故障逻辑的功能需求和结构,重点研究了一种3×2余度飞控计算机系统通道故障逻辑的设计。
- 程俊强杨菊平
- 民用飞机飞行控制模块的完整性设计
- 2021年
- 三余度民用飞机飞行控制模块(FCM)负责正常模式和辅助模式控制律的计算,以及飞控系统状态告警、失速告警、导航指示、飞行模式通告、系统维护、自测试等工作。而飞行安全由四余度作动器控制电子(ACE)实现的直接模式控制律来保证,因此FCM需要提供高可用性和高完整性。通过研究锁步命令处理器、非相似监控处理器以及架构监控器等关键技术,某高安全FCM实现了指令计算的完整性,并与ACE一起实现了控制的完整性。
- 杨菊平陈益张鹏利夏德天程俊强
