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林福成

作品数:3 被引量:25H指数:2
供职机构:华南理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇公交
  • 1篇代理
  • 1篇调度
  • 1篇调度优化
  • 1篇评价指标
  • 1篇委托-代理
  • 1篇满意度
  • 1篇免费
  • 1篇货币化评估
  • 1篇交运
  • 1篇公共交通
  • 1篇公交运营
  • 1篇MNL模型
  • 1篇博弈
  • 1篇博弈论
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇城市
  • 1篇城市公共交通
  • 1篇城市交通

机构

  • 3篇华南理工大学
  • 1篇北京交通大学

作者

  • 3篇林福成
  • 2篇符韦苇
  • 2篇靳文舟
  • 1篇谢明隆

传媒

  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于博弈论的城市免费公交研究
随着公交优先政策在全国的大力推行,建设一个高效率的公共交通系统已成为现代社会所需要的,在城市治堵上将起着不可或缺的作用。而公交票价作为影响公交分担率的主要因素,也将决定城市公交的发展。如何制定票价及政府的补贴机制成为公共...
林福成
关键词:博弈论委托-代理满意度
文献传递
公交运营调度优化的评价指标模型研究被引量:4
2010年
针对公交运营调度优化的效果,提出了评价优化效果的评价指标模型,并给出该模型相应的算法。评价指标包括运能匹配度、平均换乘次数、有效时间利用率,并运用层次分析法(AHP)将指标融合成一个综合的评价指数,建立了运营调度优化的评价指标模型。并以广州市中的几条线路为例,运用指标模型算法对线路的调度优化评价提出简单算法。该模型的三个指标都属于定量的技术性指标,克服了线网优化指标不能评价动态调度方案的问题,对于评价运营调度优化方案,具有较强的实用性。
林福成靳文舟符韦苇谢明隆
关键词:公交运营评价指标层次分析法调度优化
基于MNL模型的城市公共交通出行时间价值估计被引量:20
2010年
在进行公共交通换乘行为变化敏感度分析以及公交票价的制定过程中,均需将出行时间和费用联系起来考虑,出行时间价值是联系出行时间和费用的纽带.本文首先分析了基于随机效用最大化理论的Multinomial Logit(MNL)方式选择模型的基本思想,用MNL方式选择模型的简化模型对出行时间价值进行了量化.接着以北京市为例,考虑出行者的出行时间、费用以及收入等因素,估算出了北京市各种收入群所对应的出行时间价值.然后通过对选择公共交通出行者属性的分析,加权平均各种收入群对应的出行时间价值,最终估计出了北京市城市公共交通的出行时间价值.估算结果符合北京市的实际情况.
符韦苇靳文舟林福成
关键词:城市交通出行时间价值MNL模型公共交通货币化评估
共1页<1>
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