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毛润

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:华中科技大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 2篇苯系物
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇色谱
  • 1篇色谱法
  • 1篇排放特性
  • 1篇排放物
  • 1篇气相
  • 1篇气相色谱
  • 1篇气相色谱法
  • 1篇燃烧
  • 1篇相色谱
  • 1篇甲醚
  • 1篇甲酸
  • 1篇甲酸甲酯
  • 1篇甲酯
  • 1篇二甲醚
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机排放
  • 1篇非常规排放物

机构

  • 3篇华中科技大学

作者

  • 3篇毛润
  • 1篇周少任
  • 1篇郎静
  • 1篇杨杰

传媒

  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
进气掺混CO_2对DME发动机的燃烧与非常规排放物的影响被引量:4
2008年
在一台直喷压燃发动机上,开展了进气掺混CO2对二甲醚(DME)的燃烧与非常规排放物的影响的试验研究.结果表明,与纯空气进气相比,主燃烧开始时刻随CO2掺混率的增大明显后移,燃烧持续期延长,CO2掺混率为25%时的最大爆发压力降低了约1.0 MPa,最大爆发压力出现的位置推迟了5°CA,缸内压力升高率降低了0.15MPa/(°CA),且压力升高率峰值的出现时间随CO2掺混率的增加而滞后.在一定的发动机转速和负荷条件下,甲醛排放随CO2掺混率的增加呈线性递增,甲酸的排放则呈线性下降,甲酸甲酯在掺混率较高或较低时排放较多,而在中等掺混率时排放较少.发动机的转速和负荷对甲醛、甲酸和甲酸甲酯的排放也具有一定的影响.
周少任张煜盛杨杰毛润
关键词:废气再循环甲酸甲酸甲酯
柴油机苯系物排放检测及试验研究
目前,发动机排放研究侧重于常规污染物如CO、Nox、HC和PM,对非常规排放物的研究比较少,尤其是苯系物(苯、甲苯和二甲苯)的排放几乎无人涉及。新居和车内及大气中的苯系物致癌性已经引起了人们的重视,而大气中的苯系物大部分...
毛润
关键词:柴油发动机发动机排放苯系物检测
文献传递
柴油机燃烧中的苯系物排放研究
采用气相色谱法和傅立叶变换红外光谱法检测了ZS195柴油机排放中苯系物的含量。结果表明:柴油机排放中存在有微量的苯系物,且甲苯是苯系物排放中主要成分:怠速和全负荷时,转速对苯和甲苯排放影响显著,对二甲苯的影响甚微:中等负...
毛润郎静
关键词:柴油机苯系物气相色谱法排放特性
文献传递
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