汪仁志
- 作品数：5 被引量：6H指数：1
- 供职机构：重庆大学机械工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 基于单片机的电动车永磁直流电机控制系统设计被引量：4
- 2009年
- 介绍了电动车永磁直流有刷电动机控制系统软、硬件的设计。该系统采用HT48R50A-1和PIC16F716两个单片机分别作为上位机和下位机。上位机主要用于人机对话,下位机用于电机运动控制,并且具有过流检测、过欠电压检测和堵转保护等功能。两机通过I/O串行方式通信,直流电机转速采用基于IGBT管的脉宽调制PWM技术进行调节。最后对系统抗干扰设计进行了介绍。
- 冉振亚陈方辉汪仁志张艳山
- 关键词：控制系统直流电机单片机
- 基于磁电等离子体在汽车节能与降低尾气排放的实验研究
- 汽车工业的快速发展导致石油的大量消耗与全球气候的变暖。各种节能减排的新技术都得到广泛的研究。现今普遍使用的发动机电子控制技术与三元催化技术相结合对提高汽车的经济性和排放性发挥了巨大的作用，但很难满足石油资源日趋紧张与排放...
- 汪仁志
- 关键词：净化率汽车节能尾气排放
- 文献传递
- 低温等离子体治理发动机尾气的研究
- 2009年
- 根据低温等离子体的净化机理,采取电晕放电方式,研发出一种新型低温等离子体净化装置,并进行发动机的尾气处理试验。试验发现,净化装置对发动机尾气的净化效果明显,净化效率最高可达60%左右。该装置结构合理、可靠性好以及无二次污染,具有很好的发展前景。
- 汪仁志司向云王勇
- 关键词：低温等离子体发动机尾气净化率
- 磁电极化低温等离子体降低汽油机排放被引量：1
- 2008年
- 依据气体分子磁性理论与电极性理论及沿面放电方式产生空气等离子体的反应机理,试制出一种新型的磁电极化等离子体净化装置,并在发动机台架上进行了试验.结果表明,对进入发动机的空气进行等离子化,可以大大地改善发动机的燃烧特性,降低排气中的有害污染物.该装置结构紧凑、效果好、成本低,对于汽车摩托车尾气排放控制,具有很好的应用前景.
- 冉振亚吴福堂汪仁志郭海伟
- 关键词：等离子体磁环反应器
- 梯度磁场氮氧分离技术在汽车排放控制中的应用被引量：1
- 2009年
- 根据电磁学理论中粒子的运动规律,具有逆磁和顺磁特性的氮气与氧气在强磁场中会受到不同方向的磁场力作用,使空气中的O2浓度增大、N2浓度下降.对进气口安装了磁环组装置的发动机进行排放试验,测试尾气中CO,HC和NOx的浓度.结果表明,安装磁环组装置后排放物中NOx浓度减少了近50%,同时CO和HC的浓度也有所降低.另外,随着发动机转速的增大,安装磁环组装置后排放物中NOx浓度反而有所增大,说明进气的速度对结果有影响.可见该装置应用于经常在低速、大负荷状态下工作的中小型内燃机有比较好的可行性.
- 冉振亚王勇司向云汪仁志王江平
- 关键词：梯度磁场尾气排放
