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焦阳

作品数:3 被引量:22H指数:2
供职机构:天津大学电气与自动化工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇电动
  • 2篇电动液压
  • 2篇电动液压助力...
  • 2篇液压
  • 2篇液压助力
  • 2篇液压助力转向
  • 2篇助力转向
  • 2篇仿真
  • 1篇电动机
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电动...
  • 1篇直接转矩
  • 1篇直接转矩控制
  • 1篇同步电动
  • 1篇同步电动机
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇助力特性
  • 1篇转矩

机构

  • 3篇天津大学

作者

  • 3篇王豪
  • 3篇李志杰
  • 3篇焦阳
  • 3篇丁润涛
  • 1篇周岩

传媒

  • 1篇制造业自动化
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇天津大学学报

年份

  • 3篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
电动液压助力转向系统控制算法研究与实现被引量:11
2008年
研究了电动液压助力转向控制系统中转向盘角速度、车速和电机转速之间非线性关系的控制算法,并依据实际控制系统参数,得到该控制系统中车速、电机转速及转向角速度三者的非线性关系,利用仿真软件实现了控制系统所需要的助力曲线。通过在AMESIM中仿真对比表明,运用该算法能够得到较理想的助力曲线,验证了该算法在电动液压助力转向系统中应用的可行性。通过台架试验表明,该系统助力效果明显,控制算法中参数变换对控制系统的影响与实际控制系统控制效果相吻合。
王豪丁润涛李志杰焦阳
关键词:汽车工程仿真助力转向
电动液压助力转向系统仿真被引量:12
2008年
依据电动液压助力转向(EHPS)系统的参数,运用AMESim软件建立了电动液压助力转向系统仿真模型.分析了车速参与系统控制时对助力特性的影响.相同扭矩下,高速时提供助力较小,低速时提供助力较大,既可保证转向轻便性,又防止高速时转向盘发飘.转向盘角速度参与控制后,提高了系统的跟随性,改善了系统的回正性能.将仿真所得调试控制参数用于实际控制系统中,进行了台架实验.实验结果表明,电动液压助力转向系统的实际控制效果与仿真结果相同.
王豪丁润涛李志杰周岩焦阳
关键词:电动液压助力转向仿真助力特性AMESIM
永磁同步电动机空问矢量转矩控制方法研究被引量:1
2008年
结合空间矢量PWM与直接转矩控制的特点提出一种空间矢量转矩控制方法。利用直接转矩控制中检测与估算的信号根据定子电压计算模型进行推导,得出定子电压的两相运动坐标系分量并合成定子电压,以此为基础重新设计系统控制结构。该方法充分借助SVPWM连续调节的优点,回避了传统直接转矩控制通过6个离散的基本空间矢量对定子磁链及电磁转矩实施控制而造成的转矩与电流脉动,保留直接转矩控制响应迅速、控制简单的特点,兼顾了系统快速性与高精度要求。仿真与实验结果证明该方法的有效性。
王豪丁润涛李志杰焦阳
关键词:永磁同步电动机空间矢量PWM直接转矩控制
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