牟全臣
- 作品数：7 被引量：86H指数：6
- 供职机构：哈尔滨工业大学航天学院航天工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 并置压电传感/作动器的最优配置及反馈增益研究被引量：14
- 1999年
- 提出了一种改进的模拟退火算法,对应用离散分布压电智能传感/作动器进行柔性结构振动控制的一体化全局最优配置问题作了研究。首先,给出了压电陶瓷作动器对结构产生激励的频响函数;其次,对并置的直接速度反馈控制方法,以主动控制后系统所贮存的总能量为目标函数,对压电陶瓷作动器的安放位置及反馈增益,以改进的模拟退火算法进行优化,可方便地获得全局最优解;最后以悬臂梁为例,分别给出了单点并置问题和多点并置问题的最优配置,验证了该方法的有效性。
- 严天宏牟全臣王建宇
- 关键词：振动增益传感器作动器
- 基于有限元的主、被动一体化振动控制软件设计被引量：1
- 2000年
- 尽管主、被动一体化振动控制的研究已开展多年 ,具有工程意义的软件化工作还很少。本文制定了一体化振动控制软件的设计方案 ,为使软件具有处理大型结构的能力 ,将通用有限元分析软件MSC/NASTRAN引入到软件系统中作为结构分析建模的基础模块。并编制了用于软件进一步开发和功能测试的软件原型系统。以算例说明了软件的工作过程。
- 牟全臣郑钢铁黄文虎
- 关键词：软件设计有限元
- 某航天器仪器舱结构减振试验研究被引量：9
- 2002年
- 改善大型结构的动态特性对航天器总体设计具有十分重要的意义。本文基于粘弹性材料对振动能量的耗散原理 ,分析了利用约束阻尼对航天大型结构进行振动抑制的方法。以某航天器仪器舱为例 ,进行了附加约束阻尼前后结构动态特性试验与分析 ,结果验证了该方法抑制振动的可行性和有效性 。
- 王聪徐世昌牟全臣黄文虎
- 关键词：航天器仪器舱动力学特性减振设计约束阻尼结构
- 火箭仪器舱试验与计算模态相关性分析被引量：16
- 2001年
- 针对火箭仪器舱 ,研究了计算模态和试验模态的相关性分析问题。首先介绍模态相关性分析的一般方法。针对仪器舱结构复杂和模态密集的特点 ,引入整体模态和局部模态的概念 ,并提出一种用模态应变能比值区分整体模态和局部模态的定量的方法。进而研究了模态向量减缩、误差定位和模型修改等问题。在此基础上 ,得到了较高的试验和计算模态相关性结果 ,验证了计算模型 。
- 牟全臣王聪郑钢铁黄文虎
- 关键词：火箭仪器舱
- 一类约束阻尼结构动力学建模及其应用被引量：8
- 2001年
- 结构系统的振动控制是改善航天器动态特性的重要途径。本文分析了利用约束阻尼结构进行振动抑制的基本方法 ,讨论了约束阻尼结构的动力学特性和有限元模型。作为应用实例 ,本文将约束阻尼结构应用于某大型航天结构 ,对比附加约束阻尼前后结构的试验模态结果 ,作为一种被动振动控制方法 ,对航天结构振动抑制是有效和可行的。
- 王聪牟全臣姜兴谓黄文虎
- 关键词：约束阻尼结构仪器舱有限元动力学模型振动控制
- 航天结构主、被动一体化振动控制若干问题研究
- 该论文以国家自然科学基金重点项目'航天结构系统主、被动一体化振动控制'为背景,研究了被动振动控制、主动振动控制以及主被动一体化振动控制的基础理论、工程应用和软件开发等问题.首先以仪器舱振动控制研究和主被动一体振动控制软件...
- 牟全臣
- 关键词：振动控制粘弹性材料压电材料软件设计
- 文献传递
- 航天结构主、被动一体化振动控制技术的研究现状和进展被引量：29
- 2001年
- 围绕航天结构振动的被动控制、主动控制、一体化控制和实验研究等几个方面对当前研究的现状和最新进展进行了介绍。将被动控制、主动控制结合 ,优点互补的一体化振动控制技术是当前结构振动控制研究的一个重点。结合工程实际 ,开发新型振动控制材料及控制元件和装置 ,发展附加重量代价小、高效、能耗低和可靠性强的一体化振动控制技术 。
- 牟全臣黄文虎郑钢铁王心清张景绘
- 关键词：航天结构振动控制一体化控制控制元件
