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王引

作品数：7 被引量：13H指数：2
供职机构：天津大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇摩托
  • 3篇摩托车
  • 2篇无障碍设计
  • 1篇整车
  • 1篇弱势群体
  • 1篇设计探讨
  • 1篇尾板
  • 1篇尾灯
  • 1篇交通环境
  • 1篇交通弱势群体
  • 1篇公共交通
  • 1篇公交
  • 1篇公交车
  • 1篇候车
  • 1篇候车亭
  • 1篇参数选择
  • 1篇车尾
  • 1篇城市
  • 1篇城市公共
  • 1篇车尾灯

机构

  • 7篇天津大学

作者

  • 7篇王引
  • 3篇何颖
  • 2篇陈永航
  • 1篇刘志锋
  • 1篇姜岩
  • 1篇李强

传媒

  • 1篇大众科技

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
  • 2篇2006
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
摩托车头罩(zx006)
姜岩王引刘志锋
城市公共交通环境无障碍设计
随着我国社会经济的发展，交通弱势群体的出行逐渐成为各级城市环境建设的主题。由于历史欠账，我国绝大多数城市的公共交通环境设计与建设都没有考虑到交通弱势群体的无障碍化问题，对我国构建和谐社会发展战略极为不利。基于此，本文以与...
王引
关键词：无障碍设计公共交通弱势群体候车亭
文献传递
摩托车后尾板(ZX002)
后视图无设计要点，省略后视图。
何颖陈永航王引
稀疏位置轨迹的路径恢复
随着当前各种位置数据采集技术的应用,产生了大量的位置轨迹数据,并催生了基于位置服务的产生和发展。但在这些位置轨迹数据中存在采样率很低的情况,导致缺失了物体在移动过程中的详细信息,这样的稀疏位置轨迹在地图匹配时会存在很大的...
王引
关键词：参数选择
我国无障碍公交车设计探讨被引量：8
2010年
在阐明我国城市无障碍环境建设背景的基础上,指出我国无障碍公交车设计的重要意义。将无障碍公交车设计的主要影响因素归纳为使用者因素、审美因素、可持续因素、社会因素和经济因素,重点对无障碍公交车的车门区、车厢内部以及信息和交流设备的设计要点进行了论述。
王引
关键词：交通弱势群体无障碍设计公交车
摩托车尾灯(ZX001)
何颖陈永航王引
摩托车整车(zx003)
仰视图无设计要点，省略仰视图。
何颖李强王引
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