王新纯
- 作品数：14 被引量：47H指数：4
- 供职机构：济南铁路疾病预防控制中心更多>>
- 相关领域：医药卫生哲学宗教环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 青州火车站环境噪声现状调查与评价被引量：3
- 1994年
- <正> 青州市位于山东省中部,地处胶济铁路与益羊铁路交汇点,火车站接近市中心,来往列车要在市区穿行。因历史原因,居民密集区已遍布于铁道两侧,甚至距铁路只有二十几米。为了解铁路噪声对青州火车站周围居民区的环境影响,我们于1993年2月至3月对该站的环境噪声现状进行了监测与调查。 1.测点位置和测量方法 (1)测点位置:青州火车站区长2.0km,共设5个断面15个测点,测点原则上选在铁路边界高于地面1.2m,距反射物不少于1m处。具体布置如下:
- 赵长松王新纯尹洪华徐本义
- 关键词：环境噪声铁路车站
- 铁路机车司机驾驶疲劳状况调查被引量：4
- 2007年
- 目的了解机车司机值乘后疲劳状况,为铁路运输安全提供基础保障。方法采用随机抽样方法对5个不同值乘区间机务段52名机车司机进行“疲劳主观问卷调查”及血压、色觉疲劳等检查。其中以318km值乘区间为对照。结果与对照组比较,观察组值乘后主观疲劳感显著增强(P<0.05),选择反应时值平均变化率明显升高(P<0.05),闪光融合频率平均变化率明显降低(P<0.05),心率变异亦比对照组低(P<0.05);但两组比较血压值变化不明显(P>0.05)。结论值乘后的疲劳感等指标有明显变化,建议机车司机值乘300km区间为宜。
- 王新纯陶明锐
- 关键词：机车司机
- 机车乘务员执乘前后心态及疲劳状况动态调查
- 2005年
- 为了解我局长、短交路机车乘务员执乘前后心态及疲劳状况,2004年12月～2005年1月,对原济南铁路分局济南机务段52名在职客运机车乘务员(长途组40人,短途组12人)进行了执乘前、后的心态及精神疲劳方面的询问调查和仪器测试.结果显示,退乘后躯体、精神、神经性疲劳感明显(P＜0.01,P＜0.05,P＜0.01),反应时平均时间及错误次数均比出乘前明显增加(P＜0.05).长途组退乘后的疲劳感比短途组明显,差异显著.
- 赵春暖王新纯陶明锐袁达
- 关键词：铁路机车乘务员健康监护
- 512名轨道车司机噪声性听力损伤情况调查
- 目的 了解铁路局轨道车司机噪声性听力损伤情况，提出防治措施，预防职业病发生；方法 监测轨道车司机室噪声污染情况，调查分析铁路局轨道车司机噪声性纯音听力检测结果；结果 轨道车司机室内噪声(机车型号：金鹰200)Leq为79...
- 王新纯张林
- 轨道车司机心血管系统功能改变的调查被引量：3
- 2011年
- 目的探讨轨道车驾驶作业对轨道车司机心血管系统的影响。方法选择241名轨道车司机和37名新加入人员进行血压测量和常规心电图检查。结果新加入人员心血管系统功能改变低于轨道车司机组,其中高血压患病率差异有统计学意义(P<0.01);随着工龄增加,轨道车司机心血管系统功能异常检出率增加,其中高血压随着工龄增加,差异有统计学意义(P<0.01);新加入人员心电图异常检出率低于轨道车司机组,差异有统计学意义(P<0.05);同时ST-T段改变发生率也低于轨道车司机组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论轨道车驾驶作业对驾驶人员的心血管系统功能有一定程度的影响,应加强对轨道车司机心血管系统的职业健康监护,以保证行车安全。
- 王新纯何春华刘肖辉
- 关键词：血压心电图
- 不同轮班制对运转值班员疲劳状况影响调查被引量：7
- 2007年
- 目的了解不同轮班制对运转值班员疲劳状况影响,探讨合理轮班制度。方法对三班制60名和四班制57名运转值班员采用问卷调查,测试闪烁融合频率值、选择反应时、剂量作业与短期记忆等指标进行统计分析。结果三班制人员班前、后生理心理、身体因子、精神因子、感觉因子等主观疲劳感增强显著(P<0.05),选择反应时间各项平均变化率明显升高(P<0.05),而闪烁融合频率各项平均变化率明显降低(P<0.05);四班制人员班前、后主观疲劳感、选择反应时间、闪烁融合频率等各项差异无显著性(P>0.05)。结论三班工作制较四班工作制运转值班员工作的疲劳增强。
- 李万军陶明锐王新纯
- 济南铁路局噪声作业人员听力损伤情况调查被引量：7
- 2007年
- [目的]了解济南铁路局噪声作业人员听力损伤状况,探讨预防和控制职业噪声危害策略,保护劳动者健康。[方法]在济南铁路局四个系统抽取56个企业单位,对其1 557名噪声作业人员进行听力损伤情况流行病学调查。[结果]听力损伤检出205人,检出率13.17%,听力损伤以轻度为主,占75.12%;听力损伤检出率随着作业工龄的增加而上升,差异有统计学意义(P<0.01),各工种检出率差异有统计学意义(P<0.01),噪声危害较重的工种是机车乘务员、锻工、铆工和大机司机等。[结论]济南铁路局职业噪声危害情况较为严重,应当引起高度重视,加大职业噪声的综合治理力度,降低噪声危害。
- 师建成尹红华王新纯何春华李霞
- 关键词：职业噪声听力损伤
- 济南铁路局尘肺病流行病学调查分析
- 2007年
- 目的探讨济南铁路局粉尘作业人员尘肺的流行病学特征,为预防和控制尘肺病提供科学依据。方法在济南铁路局4个系统抽取56个企业单位,对其中917名粉尘作业人员进行尘肺流行病学调查。结果检出尘肺病14例,检出率1.5%;疑似尘肺病(0+期)检出146人,检出率15.9%;0+期尘肺病患者的平均工龄明显高于0期(P<0.01)。电焊工占总接尘工种的55.3%,是该局的主要接尘工种,也是胸片检查异常比重最大的工种(62.50%)。结论济南铁路局尘肺病以疑似尘肺病为主。车辆段、换轨段、配件厂、工务段的防尘重点是电焊烟尘。应当高度重视疑似尘肺病患者,加强健康监护和现场监测,采取有效的防治措施。
- 师建成尹红华王新纯何春华李霞
- 关键词：粉尘尘肺病流行病学
- 碎石机高压静电除尘效果评价
- 1994年
- 通过对文庄采石场使用高压静电除尘设施进行监测和评价，结果表明，经过高压静电除尘后，环境中的粉尘浓度比治理前降低２０．９倍，改善了作业工人的劳动条件，保护了职工的身体健康。
- 王新纯徐文英徐本义
- 关键词：碎石机
- 济南机务段机车乘务员疲劳状况调查被引量：5
- 2006年
- 目的:了解第5次列车提速后机车乘务员的工作负荷疲劳状况。方法:采用现况调查方法做疲劳主观感觉问卷调查、闪光副合频率值测试、视觉运动反应时值测试。结果:主观感觉疲劳情况严重,在调查的30项疲劳感觉症状中有17项症状出乘前后差异有统计学意义,闪光融合频率值测定结果,绿色、红色、黄色各闪频值在乘务员出乘前后差异均无统计学意义,绿色闪频值出乘后比出乘前下降1.0%,红色闪频值出乘后比出乘前下降1.7%,黄色闪频值出乘后比出乘前上升0.3%。视觉运动反应时测定结果,选择反应时平均值、红色反应时值、黄色反应时值、蓝色反应时值、绿色反应时值差异无统计学意义;错误次数差异有统计学意义(χ2=4.632,P<0.05)。结论:机车乘务员疲劳情况严重,测试方法选择应慎重。
- 李万军王新纯
- 关键词：机车乘务员
