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王江

作品数:16 被引量:53H指数:5
供职机构:天津市市政公路管理局更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学一般工业技术经济管理更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 8篇会议论文

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 10篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 9篇斜拉
  • 9篇斜拉桥
  • 5篇桥梁
  • 5篇PC斜拉桥
  • 4篇永和大桥
  • 4篇健康监测
  • 4篇大桥
  • 3篇人因工程学
  • 3篇索力
  • 3篇索力调整
  • 3篇桥梁工程
  • 3篇线形
  • 3篇立交
  • 3篇立交工程
  • 3篇交工
  • 3篇交通安全
  • 3篇城市立交
  • 2篇桥面
  • 2篇桥面线形
  • 2篇主梁

机构

  • 16篇天津市市政公...
  • 6篇交通部公路科...
  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇江苏省交通运...

作者

  • 16篇王江
  • 6篇李宏江
  • 5篇邹南昌
  • 4篇张劲泉
  • 4篇李万恒
  • 3篇李宏伟
  • 3篇李惠
  • 3篇张永明
  • 3篇欧进萍
  • 3篇张鹏勇
  • 3篇李树根
  • 1篇李顺龙
  • 1篇郭安薪
  • 1篇兰成明
  • 1篇李国民
  • 1篇李莉
  • 1篇陈志国
  • 1篇周智

传媒

  • 3篇公路交通科技
  • 3篇天津建设科技
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇2007年中...
  • 1篇第十五届海峡...
  • 1篇2007中国...

年份

  • 5篇2009
  • 6篇2008
  • 5篇2007
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
加快天津市区停车场(库)设施建设,创建和谐的静态交通环境
几年来,天津市区停车设施建设虽有增加,但远跟不上车辆保有量增加速度,供求矛盾十分突出,停车难引发乱停车,静态交通状况令人堪忧。缓解停车难,首先要转变重动态交通,轻静态交通的观念。人们期待着天津尽快把停车设施建设提到议事日...
王江李国民李莉邹南昌
关键词:停车设施
文献传递
天津永和斜拉桥旧索疲劳试验研究
本文通过对实际使用19年的永和桥旧索进行的疲劳试验,模拟了拉索的疲劳寿命,对拉索的疲劳可靠度进行了分析,掌握受腐蚀钢丝及拉索的疲劳性能退化规律,为其他斜拉桥拉索的安全评定提供理论基础。
王莲香张鹏勇王江张永明王荣石
关键词:斜拉桥使用寿命安全监测
在城市立交工程设计中引入'人因工程学'理念的必要性
城市立交工程是提高道路通行能力的重要基础设施,特别是互通式立交,规模大、匝道线路多、布置复杂、层数多、桥面也高,且形式各异,有的驾驶员行驶其上,会产生一定的心理紧张状况,成为安全行车的影响因素,'人因工程学'研究的目标是...
王江李树根邹南昌
关键词:立交工程人因工程学交通安全通行能力交通环境
文献传递
天津永和大桥的维修与加固被引量:18
2009年
介绍天津永和大桥的主要病害,并对其成因进行初步分析。其后所采取的维修加固措施主要包括合龙段置换并加固、换索及新索索力调整等关键技术环节。阐述合龙段拆除施工的控制和安全防控措施及其后的主梁线形调整的基本方法,并就线形调整的效果进行分析。给出合龙段恢复与加固的基本工序和技术要点。最后介绍换索及索力误差调整方法。施工过程中的监测结果表明,维修加固后,大桥的桥面线形得到明显改善,全桥索力较为均匀,维修加固过程中主梁混凝土未产生过大的拉应力。
李宏江李万恒张劲泉王江张永明王荣石
关键词:斜拉桥换索索力调整桥面线形
天津永和斜拉桥换索后的索力调整被引量:19
2008年
结合天津永和斜拉桥的换索与调索实践,在分析换索后全桥结构性能变化的基础上,阐述索力调整的目标、原则,利用平面杆系有限元程序和影响矩阵法基本原理,采用试算法确定出索力调整方案,分析索力调整的效果。调索过程中的监测结果表明,索力调整后,全桥索力接近目标值,索力分布趋于均匀,桥面线形、塔位均得到明显的改善,调索并未引起主梁混凝土产生过大的拉应力,试算法是一种实用性较强的可行方法。调索方案的优选应考虑尽量避免使运营多年的老桥结构受力状态发生突变,以保证调索过程中结构的安全。天津永和斜拉桥的调索实践为今后PC斜拉桥的调索工程提供了较为重要的参考。
李宏江王江张永明王荣石张鹏勇
关键词:桥梁工程索力调整影响矩阵PC斜拉桥
在城市立交工程设计中引入“人因工程学”理念的必要性
城市立交工程是提高道路通行能力的重要基础设施。特别是互通式立交,规模大、匝道线路多、布置复杂、层数多、桥面也高,且形式各异,有的驾驶员行驶其上,会产生一定的心理紧张状况,成为安全行车的影响因素。“人因工程学”研究的目标是...
王江李树根邹南昌
关键词:城市道路立交工程人因工程学交通安全
文献传递
考虑温湿度影响的桥梁结构模态频率分析被引量:8
2008年
文中以天津永和大桥为例,主要研究了温度和湿度效应对于模态频率影响,并选择非线性主成分分析(Nonlinear Principal Component Analysis,NLPCA)作为模态频率预处理的方法,以将温湿度对模态参数的影响和其他因素的影响区别开来,经过NLPCA处理的数据隐含了模态频率与温湿度的关系,而后应用神经网络(Artificial Neural Network,ANN)来构造温湿度与环境因素之间的关系模型。
李顺龙李宏伟李惠欧进萍王江
关键词:结构健康监测温湿度
天津永和大桥合龙段拆除后的主梁线形调整被引量:4
2009年
天津永和大桥为5孔一联、主孔跨径260 m、双塔双索面、塔墩固结、连续呈漂浮体系的PC斜拉桥。与中跨合龙段置换相匹配,利用拆除合龙段后形成两半桥的时机,通过调索来改善主梁线形是国内既有PC斜拉桥维修的一个先例。通过对比分析合龙段拆除后状态与原桥竣工状态在桥面线形、索力等结构性能上的差异,并依据中跨合龙段拆除前已然存在的中跨局部下挠量,确立了主梁线形调整的目标和调索幅度,利用平面杆系有限元计算分析拟定并优选了调索方案,提出了主梁线形调整的施工控制原则。施工监测结果表明,所有调索步骤完成后,主梁线形调整最终达到了预期目标,调整后的索力更趋于均匀,调整过程兼顾了主梁混凝土应力、塔位以及劲性骨架轴力的变化,保证了结构的安全。
李宏江李万恒张劲泉王江王荣石
关键词:桥梁工程线形调整调索PC斜拉桥
天津永和大桥维修后的动力特性分析
天津永和大桥为全飘浮体系PC斜拉桥。基于三主梁模型,采用MIDAS/CIVIL建立了该桥的动力有限元模型。结合原桥竣工实测结果,验证了模型的精度,并以此为基准计算模型,考虑大桥后期维修加固措施对结构刚度和质量的影响,计算...
李宏江方太云程寿山王江张永明
关键词:PC斜拉桥自振特性刚度
文献传递
既有PC斜拉桥合龙段拆除的施工控制被引量:16
2008年
以永和斜拉桥合龙段维修工程为背景,介绍了合龙段拆除的施工方法,依据合龙段拆除引起的结构性能变化的计算分析,提出了合龙段拆除的施工控制目标和结构安全防控措施,阐述了施工监测的主要内容。施工监测结果表明,合龙段拆除过程中的施工控制达到了预期目标,保证了结构的安全,为既有PC斜拉桥合龙段的维修加固提供了切实可行的技术途径。
李宏江李万恒张劲泉王江王荣石
关键词:桥梁工程PC斜拉桥合龙段施工控制
共2页<12>
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