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王静伟

作品数:33 被引量:139H指数:7
供职机构:广州地铁设计研究院有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学轻工技术与工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 9篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 15篇交通运输工程
  • 13篇建筑科学
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 18篇地铁
  • 14篇车站
  • 12篇地铁车站
  • 12篇节能
  • 9篇隧道
  • 8篇隧道通风
  • 8篇通风
  • 7篇热泵
  • 7篇热电热泵
  • 6篇空调
  • 4篇散热
  • 4篇隧道通风系统
  • 4篇通风系统
  • 4篇风道
  • 4篇风系统
  • 4篇车站隧道
  • 3篇散热器
  • 3篇气流组织
  • 3篇区间隧道
  • 3篇冷端

机构

  • 19篇广州地铁设计...
  • 12篇湖南大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇广州市地下铁...

作者

  • 33篇王静伟
  • 15篇罗辉
  • 11篇罗燕萍
  • 10篇汤广发
  • 10篇贺利工
  • 10篇罗清海
  • 6篇王迪军
  • 3篇龚光彩
  • 3篇邬燕芳
  • 3篇李林林
  • 2篇韩瑶
  • 1篇廖佳仪
  • 1篇张悦
  • 1篇张智力
  • 1篇李念平
  • 1篇李涛
  • 1篇孟金玲
  • 1篇涂旭炜
  • 1篇余珏
  • 1篇黄贵杰

传媒

  • 5篇建筑热能通风...
  • 5篇都市快轨交通
  • 3篇城市轨道交通...
  • 3篇暖通空调
  • 3篇制冷空调与电...
  • 1篇节能技术
  • 1篇大众用电
  • 1篇制冷与空调(...
  • 1篇全国暖通空调...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 5篇2004
  • 4篇2003
  • 2篇2002
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
小型和微型热电制冷的应用与前景被引量:7
2005年
通过深入系统的文献研究,考察了小型和微型热电制冷应用技术的新进展。全球性禁 用CFC物质以及电子、新材料等相关领域的技术进步为热电制冷提供了新的发展机遇和动力,小 型和微型热电制冷的应用领域不断向广度和深度拓展;在电子设备、探测仪表、实验仪器、温控元 件等的整体和局部冷却方面,热电制冷技术具备独特优势;预期超晶格结构是提高热电材料优值 系数的极具潜力的途径,热电膜集成结构将成为微型电子元件局部冷却的主流发展方向。
罗清海汤广发王静伟
关键词:实验仪器技术进步
地铁高架站站台送风舒适度分析被引量:4
2006年
针对南方某地铁线路高架车站站台设置送风系统方案,采用舒适度评价方法进行定量分析,得出结论:在夏季,高架站站台送风系统设计的必要性不大,因高架站站台设机械通风对人的舒适感没有太多的作用,因此可以不设机械通风,而延用自然通风方案即可。
韩瑶贺利工王静伟
关键词:高架车站
泡沫玻璃保温材料在地铁集中供冷中的应用被引量:3
2008年
目前地铁长距离供冷的冷冻水管的保温材料有玻璃棉和泡沫玻璃两种,结合工程实际应用情况,对两种保温材料从系统投资、保温性能、使用年限等方面进行了比较,泡沫玻璃具有相对明显的经济技术优势,是一种值得推广的地铁冷冻水管保温材料。
王静伟罗辉贺利工
关键词:地铁集中供冷保温材料泡沫玻璃
无活塞风亭地铁车站隧道通风系统方案被引量:1
2018年
针对周边条件受限地铁车站进行取消活塞风井分析研究,结合广州某线路建立模型,利用SES程序对取消活塞风井车站前后区间正常、阻塞、火灾工况及影响因素进行模拟计算分析。分析得出如果取消车站所有活塞风井,在车站配置两台轨排风机,且轨排风机风量不小于60 m3/s时,利用前后车站隧道风机和该站轨排风机组织气流,正常、阻塞、火灾工况的模拟计算结果均能满足规范要求。实际应用时,需考虑线路客流对区间隧道温度的影响,必要时需采取降温措施。
王静伟罗燕萍
关键词:地铁车站影响因素模拟计算
一种地铁车站的隧道通风系统
一种地铁车站的隧道通风系统,用于对地铁车站的隧道进行通风,包括设置于车站一端的排风井、第一活塞风井、第二活塞风井、用于将第一活塞风井与车站隧道连接的第一风道、用于将第二活塞风井与车站隧道连接的第二风道、用于将排风井与车站...
罗燕萍王静伟孟金玲罗辉秦旭黄贵杰
文献传递
一种利用地铁排风冷却的隐藏式冷却塔被引量:6
2016年
本文介绍了一种利用地铁排风冷却的隐藏式冷却塔:结合地铁风道、出入口的设置特点,利用土建剩余空间设置,利用地铁排风冷却,较常规冷却塔设置方案:占地省、投资省、运行费用低、景观效果好、噪声低,是节能、环保、节地的地铁通风空调冷却系统设置方案,值得大力推广应用。
罗辉王静伟
关键词:地铁节能环保节地
一次泵变流量系统在地铁车站中的应用分析被引量:5
2016年
一次泵变流量系统近年来在地铁中逐步应用,鉴于地铁车站空调负荷的特性,经过对地铁典型车站的运行费用的分析,一次泵变流量具有较明显的经济性。但其节能效果的取得,取决于冷水机组的性能特性及控制系统,建议采用冷冻水调节范围大,COP影响小的冷水机组;采用定冷冻水进出水温度,同时尽量不调节二通阀开度、关闭压差旁通阀阀的控制方案。
罗辉王静伟
关键词:一次泵变流量系统地铁车站控制策略
热电节能家用锅
一种热电节能家用锅,它包括锅体和置于该锅体之下且由支架支承的加热板,其特征在于在加热板下设有热电芯片,该芯片为一与直流电相接的半导体芯片,其热端与加热板贴合,下端设可收集周围环境热能之集能器,在该集能器下有一小型轴流风机...
汤广发罗清海卢继龙王静伟
文献传递
地铁特殊配线车站的隧道通风系统配置被引量:5
2016年
对特殊配线车站土建、配线形式进行分析,提出特殊配线车站隧道通风系统四种配置方案。对四种方案进行初投资及功能分析,提出推荐方案:有条件的配线车站可采用隧道通风系统设在配线上的方案二;站后有商业开发的车站,为尽可能减少对商业开发的影响,可考虑采用隧道通风系统设在配线后,并在配线上设置横向排烟风道的方案四。建议结合特殊配线车站的土建形式、外部环境,因地制宜地选取隧道通风系统方案。
王静伟罗辉罗燕萍
关键词:地铁技术经济比较
地铁车站屏蔽门渗漏风量数值分析被引量:17
2007年
结合广州地铁隧道通风系统优化方案及站台设置屏蔽门后的实际情况,利用CFD计算模型分析了车站隧道采用典型气流组织方式下屏蔽门开启时的渗漏风量。分析了渗漏风量对车站公共区通风空调系统的影响,重新认识了地铁车站设置屏蔽门后地铁车站公共区的空调冷负荷。
王迪军罗燕萍贺利工王静伟张智力
关键词:地铁车站站台屏蔽门空调
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