程芳卉
- 作品数：24 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 地铁站场道路及广场土建工程施工质量验收标准初探被引量：1
- 2009年
- 轨道交通土建工程施工质量验收标准对保证工程施工质量和加强轨道交通建设管理水平至关重要。针对深圳市地铁土建工程的施工质量验收,通过广泛调研现行的国家、行业和地方相关规范、标准及有关文件,进行对比、借鉴和总结,并结合深圳轨道交通工程实践,阐述了站场道路及广场工程施工质量验收标准的主要内容,并指出了在标准编制过程中应注意的关键问题。
- 程芳卉向龙徐大统刘建国陈寿根
- 关键词：施工质量验收土建工程地铁
- 基于椭圆焦点原理的隧道衬砌断面拟定方法
- 本发明涉及基于椭圆焦点原理的隧道衬砌断面拟定方法，所述方法通过引入椭圆辅助线拟定拱部、边墙、拱脚及仰拱的轮廓，各弧段弧线过渡滑顺、过渡点曲率唯一、多弧线共切、各弧段圆心角封闭。本发明克服了断面拟定过程中，圆弧过渡不共切、...
- 徐冲陈霄汉陈海军程芳卉
- 实现隧道快速封闭的装配式初期支护结构
- 本发明涉及实现隧道快速封闭的装配式初期支护结构，包括底部的装配式仰拱初期支护和其上部的喷射混凝土拱墙初期支护，二者环向组成闭合环；装配式仰拱初期支护由多片工厂化预制单元管片拼接组成，喷射混凝土拱墙初期支护现场采用湿喷工艺...
- 靳宝成符亚鹏李国良何永旺黄双林刘国庆严文翔司剑钧史先伟 陈霄汉陈海军程芳卉
- 文献传递
- 内置格构立柱的竖井主体结构及其逆作式构建方法
- 本发明涉及内置格构立柱的竖井主体结构及其逆作式构建方法。常规竖井逆作法附加工程较多，破坏主体结构外周的防水系统。本发明包括竖井围护结构，具有一定的插入比；竖井围护结构内圈为主体侧墙，主体侧墙内的竖井中设置有互相垂直的、多...
- 王飞陈海军徐冲向亮刘赪靳宝成黄双林刘国庆何冠男程芳卉张泰
- 文献传递
- 双洞八车道小净距隧道施工力学模型试验被引量：6
- 2013年
- 基于室内模型试验,对深圳市南坪快速II期双洞8车道小净距隧道施工中隧道变形分布规律、二衬开裂破坏规律、裂缝集中部位及不同净距条件下二衬的极限承载力变化规律进行了研究。研究结果表明:在不同净距条件下,洞周各部位变形大小的分布情况基本相同,拱顶>右拱肩>左拱肩>仰拱>拱脚;起拱线以上各部位,包括拱顶、左拱肩、右拱肩的变形量,位移随双洞净距的增大而减小;可将12 m(约0.5B)作为IV级围岩下的最小合理净距,净距对起拱线以下各部位变形的影响不明显;最终裂缝集中出现在两洞仰拱和拱脚处,仰拱处裂缝全部贯通,拱脚处裂缝较小,一般不继续发展;远离中柱侧的拱肩也有可能出现贯通裂缝。
- 张恒陈寿根程芳卉
- 关键词：隧道工程大断面隧道模型试验小净距
- 基于隧道施工用拱架安装机的拱架定位系统及方法
- 本发明涉及基于隧道施工用拱架安装机的拱架定位系统及方法，所述系统包括：激光测距仪，安装于拱架安装机外部，具有多自由度转动功能，用于量测激光源点至已拼装完成的两排拱架上目标点位之间的距离；中心控制器，与激光测距仪互联，用于...
- 靳宝成李国良符亚鹏何永旺严文翔陈霄汉黄双林司剑钧刘国庆史先伟徐冲程芳卉
- 文献传递
- 一种内置格构立柱的竖井主体结构
- 本实用新型涉及一种内置格构立柱的竖井主体结构。常规竖井逆作法附加工程较多，破坏主体结构外周的防水系统。本实用新型包括竖井围护结构，具有一定的插入比；竖井围护结构内圈为主体侧墙，主体侧墙内的竖井中设置有互相垂直的、多层水平...
- 王飞陈海军徐冲向亮刘赪靳宝成黄双林刘国庆何冠男程芳卉张泰
- 文献传递
- 浅埋暗挖近接隧道施工技术研究被引量：1
- 2010年
- 城市地下工程所处地段大多地层软弱且周边环境复杂,新建隧道附近往往存在大量既有的地下建(构)筑物或地下管线,设计和施工不当极易引起过大的地层变形,破坏这些地下结构。笔者结合深圳市下穿深南大道的丰盛町地下过街道D区隧道的施工,通过优化隧道设计和施工方案,总结出适用于软岩小间距隧道的一套设计与施工技术。
- 程芳卉陈寿根王建新
- 关键词：软岩地下街隧道设计
- 一种特长隧道群洞口辅助坑道型紧急救援站结构
- 本实用新型涉及一种特长隧道群洞口辅助坑道型紧急救援站结构，包括两侧的隧道洞口段和隧道洞口间的明线段，隧道洞口段内两侧的轨行区外以及隧道洞口间的明线段两侧贯通设置防灾救援疏散平台，隧道洞口段两侧设置防灾救援疏散通道并通向隧...
- 符亚鹏靳宝成李国良何永旺黄双林刘国庆史先伟严文翔司剑钧陈霄汉程芳卉曹国栋
- 文献传递
- 大跨小净距隧道衬砌力学行为现场测试研究被引量：1
- 2012年
- 综合采用现场测试及数值计算方法,对深圳市南坪快速II期双洞八车道小净距隧道施工中二衬受力分布规律,以及不同间距下近邻隧道施工后行洞对先行洞二衬结构受力的影响进行研究。研究结果表明:二衬各点轴力和弯矩值均较小;拱顶处、远离中岩柱侧的边墙和中岩柱侧拱脚部位有可能出现较小拉力,应注意防止混凝土开裂;Ⅳ级围岩、30 m净距条件下,后行洞开挖对先行洞支护受力的影响范围为掌子面后方40 m内,围岩越好,影响范围越小;仅拱顶处主应力表现为受拉,其余部位表现为受压,其中左、右拱脚处主应力压力值最大。随着净距的逐渐增大,拉应力与压应力值变化很小,没有一致增大或减小的趋势,净距变化对支护的应力影响不明显。
- 张恒陈寿根程芳卉
- 关键词：现场测试大断面小净距
