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罗来平

作品数:8 被引量:55H指数:4
供职机构:首都师范大学资源环境与旅游学院三维信息获取与应用教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划北京市重点实验室开放基金北京市自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇天文地球
  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇图像
  • 3篇遥感
  • 3篇遥感图像
  • 3篇决策树
  • 2篇遥感图像分类
  • 2篇图像分类
  • 2篇VC++
  • 1篇电路
  • 1篇电路板
  • 1篇形态滤波
  • 1篇遗传算法
  • 1篇印制电路
  • 1篇印制电路板
  • 1篇影像分类
  • 1篇拥堵
  • 1篇三角剖分
  • 1篇树分类器
  • 1篇树算法
  • 1篇图像增强
  • 1篇剖分

机构

  • 7篇首都师范大学
  • 3篇北京城市学院
  • 1篇中国电子科技...

作者

  • 8篇罗来平
  • 3篇宫辉力
  • 3篇张晶
  • 2篇刘先林
  • 2篇赵文吉
  • 1篇彭敏
  • 1篇秦宇
  • 1篇赵天天
  • 1篇胡兴林
  • 1篇杨文雪
  • 1篇朱立芳
  • 1篇孟田田

传媒

  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇遥感信息
  • 1篇首都师范大学...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇光电技术应用
  • 1篇地理空间信息
  • 1篇地球信息科学...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2007
  • 3篇2006
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于实时路况数据的潮汐交通路段提取被引量:1
2017年
发现潮汐交通产生的空间位置是解决潮汐交通问题的前提。以北京市四环内为研究区,基于实时路况数据,根据路段双向交通拥堵度和前后时间片交通拥堵度的数量关系,提出了潮汐交通的判断准则,从而提取潮汐交通路段。研究发现,潮汐交通路段主要分布在二环至三环和三环至四环间的区域,二环内分布较少,且主要在环路之间的连接线上,符合居民出行特征。
曾丽燕张晶赵天天罗来平
关键词:交通拥堵
遥感图像分类中模糊模式识别和决策树方法的应用研究
本文作为国家高新技术研究发展计划(863计划)资助课题“遥感数据处理平台与应用”的一部分,对遥感图像分类中的一些关键技术和主要算法做了深入的研究。针对传统监督和非监督分类的不足,将模糊模式识别技术引入其中,并对模糊C均值...
罗来平
关键词:图像分类模式识别模糊聚类决策树遥感图像分类模糊模式识别
文献传递
北京市MODIS气溶胶光学厚度和PM_(2.5)浓度的时空差异及其相关性研究被引量:10
2014年
利用NASA MODIS数据反演北京市气溶胶光学厚度,探讨与北京市12个环境污染监测站点PM2.5质量浓度的时空差异及其相关性。结果显示,AOT与PM2.5均有明显的时空分布特征;二者的日均值具有相反的季节性变化特征(AOT夏季日均值高于冬季,PM2.5浓度日均值相反);日均值空间分布围绕城区向远郊区递减;二者的相关性对季节变化敏感,夏季相关性较好,冬季相关性较差。且郊区相关性明显优于城区。因此,卫星气溶胶数据可以反映PM2.5的分布,弥补地面监测站点的不足。
杨文雪张晶秦宇罗来平
关键词:MODIS气溶胶光学厚度PM2.5
基于MAS的虚拟公共交通环境建模与模拟分析
2015年
针对目前公共交通模型很少关注乘客行为和人车相互作用的问题,提出了虚拟公共交通环境的概念及其构成要素的矢量表达,进而采用Multi-agent System方法构建了车辆Agent和乘客Agent行为模型;并提出了公共交通运行中的车辆、乘客之间相互作用,以及时空变化的模拟算法,实现了虚拟公共交通环境原型系统。最后,设计了7条道路、8条公交线路、30个公交站点和1万次出行的小型公交环境作为实例验证,结果产生了车辆1428次,上下车刷卡30 436人次。通过分析总出行时间分布和对比不同发车间隔下乘客平均等待时间,发现了总出行时间分布与输入的出行需求数据相一致,且缩短发车间隔情况下各站点乘客的平均等待时间明显随之缩短。同时,通过原型系统分析了公交车辆的运行情况和乘客公交出行行为。结果表明,本文所提出的模型和算法能有效地模拟公共交通环境,便于交通管理者和科研工作者观察、处理和分析公共交通环境中所产生的数据。
罗来平张晶李佑钢胡兴林孟田田
关键词:MAS公交出行
遥感图像决策树分类器研究与实现被引量:14
2006年
针对传统分类方法在处理空间特征分布极为复杂的数据时效果不佳的缺点[1],结合“分层思想”的树分类技术,将广泛用于数据挖掘模型中的CART决策树算法应用到遥感影像分类中,具有更好的弹性和鲁棒性,且分类结构简单明了,达到了更好地分类效果。并以VC++6.0作为开发工具,设计了一种特殊的数据结构,实现了该分类系统。实践表明,该系统具有很好的稳定性和交互性,实用性较强。
罗来平宫辉力赵文吉刘先林
关键词:分类器影像分类决策树遥感VC++
基于改进遗传算法的三角剖分优化算法研究
2006年
以三角剖分原理和传统基因遗传算法为基础,提出了一种优化三角剖分的改进基因遗传算法.该算法采用下三角矩阵表示三角剖分问题,并设计出相应的适应度函数、改进的算子以及控制参数,以弥补传统基因遗传算法的不足,提高了执行速度和进化效率.
罗来平彭敏赵文吉宫辉力
关键词:三角剖分全局优化
基于决策树算法的遥感图像分类研究与实现被引量:20
2007年
针对传统分类方法在处理空间特征分布极为复杂的数据时效果不佳的缺点,结合分层思想的树分类技术,对广泛用于数据挖掘模型中的CART决策树算法进行改进,提出了一种基于人机交互的决策树算法,将其应用到遥感图像自动分类中,具有很好的弹性和鲁棒性,且分类结构简单明了,达到了更好的分类效果。以VC++6.0作为开发工具,定义了一种特殊的数据结构,实现了该分类系统。实践表明,该系统具有很好的稳定性和交互性,实用性较强。
罗来平宫辉力刘先林
关键词:决策树图像分类遥感VC++
基于形态滤波的PCB图像增强方法研究被引量:2
2013年
针对现有AOI设备在PCB图像预处理功能较弱的缺点,提出了基于形态滤波的PCB图像增强方法。文中首先应用平均值法将AOI设备采集到的彩色图像灰度化,然后在灰度图基础上利用形态滤波方法进行图像增强,最后在VS2008开发平台下采用C#编程语言实现了该方法。实验结果表明,该方法能够很好地去除噪点,并保留原始图像的细节特征,取得了良好的效果。
朱立芳罗来平
关键词:图像增强印制电路板形态滤波
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