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聂文斌
作品数:
13
被引量:7
H指数:2
供职机构:
中国南车集团株洲电力机车有限公司
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
刘厚林
中国南车集团株洲电力机车有限公...
金怡
中国南车集团株洲电力机车有限公...
雷张文
中国南车集团株洲电力机车有限公...
刘劲
中国南车集团株洲电力机车有限公...
李春明
中国南车集团株洲电力机车有限公...
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聂文斌
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城轨车辆底架悬挂设备布置优化
被引量:4
2013年
根据优化设计方法,建立了城轨车辆底架设备布置重心控制二次规划数学模型,针对武汉轨道交通4号线车辆设备布置问题进行了优化分析。研究表明,在综合考虑车辆限界、布线布管、设备干涉等因素的前提下,优化设计后车辆轴重轮重偏差显著减小。将优化方法用于车辆底架设备布置工程设计中,有助于提高设计质量与效率。
刘劲
聂文斌
张宇
关键词:
城轨车辆
优化设计
一种受流器高压监控方法及系统
本发明公开了一种受流器高压监控方法及系统,通过在列车处于激活状态时,即车辆控制单元处于正常供电并激活状态,同时,在受流器存在高压信号时,判断闸刀开关中闸刀所处位置,根据闸刀位于闸刀开关的不同位置,输出不同的指示信号。实现...
刘厚林
朱伟健
叶锋
李科
王大平
聂文斌
文献传递
城轨车辆底架设备悬挂装置
本实用新型涉及一种城轨车辆底架设备悬挂装置,包括折弯板,折弯板的顶端通过连接板与C槽垫块连接,折弯板的背面平行设有两块连接到连接板底面的钩板,所述钩板外侧面加装筋板。本实用新型解决了现有城轨车辆底架设备悬挂装置受力集中的...
雷张文
刘厚林
刘健平
李伟
聂文斌
黎东
谢葳
金怡
李春明
文献传递
B型地铁列车客室车门非等间距布置方案研究
被引量:1
2012年
介绍了B型地铁列车客室车门间距的两种布置方案,结合客室车门采用塞拉门、司机室车门采用折页门的6辆编组列车,对全列车客室车门非等间距布置方案的设计原则进行了探讨。
聂文斌
关键词:
地铁列车
车辆
客室车门
一种铝合金全焊接枕梁结构
本实用新型公开了一种城轨车辆用铝合金全焊接枕梁结构,它包括枕梁和底架边梁,所述枕梁由两根并行排列的挤压中空型材构成,该枕梁的两端与设置在枕梁两端外侧的底架边梁焊接在一起,枕梁内设有加强筋,枕梁与底架边梁连接的四角设有弧形...
聂文斌
林文君
刘永强
谢红兵
蒋忠城
文献传递
一种电源管理系统
本发明公开了一种电源管理系统,应用于无触网运行的有轨电车,包括超级电容,用于通过第一双向DC/DC为牵引系统供电;蓄电池,用于通过第二双向DC/DC为辅助系统供电;控制单元,用于控制超级电容为牵引系统供电,以及控制蓄电池...
雷张文
王军民
邓谊柏
聂文斌
屈海洋
张宇
刘厚林
刘劲
陈中杰
金怡
刘健
文献传递
城轨车辆底架设备悬挂装置
本实用新型涉及一种城轨车辆底架设备悬挂装置,包括连接板与C槽垫块,所述C槽垫块为长条状且C槽垫块中部有向下凸起的长方体凸台,凸台的宽度小于凸台顶部C槽垫块的宽度,所述连接板上有可将C槽垫块凸台放置其内的U形槽,所述C槽垫...
雷张文
刘厚林
刘健平
李伟
聂文斌
黎东
谢葳
金怡
李春明
文献传递
A型和B型地铁车辆带司机室的头车轴重偏差研究及应用
被引量:2
2014年
文章从地铁线路轴重限值、地铁车辆制动性能要求等方面,对A型和B型地铁车辆带司机室的头车轴重偏差进行了研究,提出了轴重偏差控制最大允许值。
李春明
聂文斌
杨国纪
关键词:
地铁车辆
一种气制动缓解功能的验证控制方法及系统
本申请公开了一种气制动缓解功能的验证控制方法及系统,该验证控制方法及系统应用于城轨车辆。该验证控制方法及首先在检修模式下、即当城轨车辆处于静止状态下发出保持制动缓解指令;然后验证该城轨车辆是否满足安全条件,如满足则将该保...
徐园
李春明
聂文斌
王锴
陈林
文献传递
一种轨道车辆防爬器
本实用新型公开了一种轨道车辆防爬器,包括固定在列车前端车体端梁上的导向座,导向座内设有空腔,导向座前端设有导向通孔,该导向通孔内装配有导向杆,导向杆可在导向通孔内滑动,且导向杆两端伸出导向通孔之外;导向杆前端固定有防爬齿...
邓谊柏
苏柯
李骏
聂文斌
何英彪
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