董立春
- 作品数：22 被引量：32H指数：3
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部留学回国人员科研启动基金吉林省杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程一般工业技术生物学航空宇航科学技术更多>>
- 提高液动冲击锤耐冲蚀磨损的仿生学方法
- 提高液动冲击锤耐冲蚀磨损的仿生学方法属冲蚀磨损技术领域，本发明包括：确定上活塞外表面和下缸套内表面为激光表面合金化处理的位置和区域；上活塞合金层条纹弧长与上活塞直径之比和下缸套合金层条纹弧长与下缸套直径之比均为0.1～0...
- 张成春韩志武张春艳董立春高科王晶
- 文献传递
- 一种仿生疏水防冰机翼
- 本实用新型公开了一种仿生疏水防冰机翼，包括碳纤维骨架、碳纤维布蒙皮、超疏水涂层，所述碳纤维骨架外层包裹的碳纤维布蒙皮，所述机翼蒙皮表面喷涂的超疏水涂层，所述超疏水涂层在机翼不同位置分别存在不同的表面微观结构。本实用新型通...
- 董立春陈骁张云襄李晨洋韩志武韩晓瑜
- 文献传递
- 一种具有超疏水性能的仿生结构
- 本实用新型公开的属于航空材质技术领域，具体为一种具有超疏水性能的仿生结构，包括羽枝、羽小枝和羽小钩，所述羽枝的右侧端固定安装所述羽小枝，所述羽小枝的右侧端固定安装有所述羽小钩，所述羽小钩的右侧端与所述羽枝固定连接，所述羽...
- 董立春杨俊锋江晓阳李金辉
- 文献传递
- 一种用于海底信息动态实时探测的螺贝类仿生机器人装置
- 本发明公开了一种用于海底信息动态实时探测的螺贝类仿生机器人装置，属于机器人领域，主要由螺壳头部、螺壳身、螺壳尖端、电源、各类型传感器、单片机、信号接收器和信号发生器等部件组成。所述螺壳头部与螺壳身尾端设有活塞头，连接所述...
- 温知超董立春胡哲农刘文哲
- 齿面微观形态对齿轮耐磨性能影响的试验研究被引量：13
- 2008年
- 利用试验优化技术设计试验方案,采用激光图形雕刻加工的手段实现齿轮表面仿生非光滑形态,研究非光滑与光滑两种形态齿轮的耐磨损性能.试验结果表明,具有非光滑形态的齿轮,试验后其齿形误差大部分降低;而未处理过的光滑形态齿轮,其误差值明显增大,甚至出现了负值,说明光滑形态的齿轮在磨损试验过程中磨损量较大,非光滑形态齿轮较光滑齿轮的耐磨性提高了近20%.
- 韩志武董立春王玉洁殷世琦任露泉
- 关键词：非光滑齿形误差齿向误差
- 提高液动冲击锤耐冲蚀磨损的仿生学方法
- 提高液动冲击锤耐冲蚀磨损的仿生学方法属冲蚀磨损技术领域，本发明包括：确定上活塞外表面和下缸套内表面为激光表面合金化处理的位置和区域；上活塞合金层条纹弧长与上活塞直径之比和下缸套合金层条纹弧长与下缸套直径之比均为0.1～0...
- 张成春韩志武张春艳董立春高科王晶
- 一种仿生疏水防冰机翼
- 本发明公开了一种仿生疏水防冰机翼，包括碳纤维骨架、碳纤维布蒙皮、超疏水涂层，所述碳纤维骨架外层包裹的碳纤维布蒙皮，所述机翼蒙皮表面喷涂的超疏水涂层，所述超疏水涂层在机翼不同位置分别存在不同的表面微观结构。本发明通过机翼骨...
- 董立春陈骁张云襄李晨洋韩志武韩晓瑜
- 文献传递
- 凹坑型仿生形态汽车齿轮耐磨性能试验研究与数值模拟
- 汽车齿轮是传递行驶动力的主要部件,其耐磨性能的好坏直接影响齿轮的使用寿命。由于汽车齿轮传动本身具有重复性强,连续工作的特点,加之又在循环交变应力的作用下,其齿面啮合区域经常磨损很严重,导致轮齿齿面疲劳失效,发生点蚀、胶合...
- 董立春
- 关键词：汽车齿轮接触应力齿向误差齿形误差
- 文献传递
- 轻型卡车高速齿轮耐磨性仿生研究
- 齿轮作为动力传动的主体,在各类机械装备中是传动系统的主要部件。但由于齿轮传动本身具有重复性强、连续工作的特点,齿面磨损通常会非常严重,经常因磨损发生点蚀、胶合导致轮齿失效,影响了齿轮的正常工作,降低了齿轮的使用寿命。因此...
- 董立春
- 关键词：仿生非光滑齿厚误差齿形误差齿向误差
- 文献传递
- 一种两栖仿生蟹状机器人
- 本发明涉及一种两栖仿生蟹状机器人，该两栖仿生蟹状机器人的外壳采用蟹壳型结构，内部具有密封舱；一对蟹钳对称安装于外壳的前端；蟹钳用于完成夹取动作；三对蟹腿对称安装于外壳的两侧，蟹腿具有三个自由度，用于实现陆地爬行和水中游泳...
- 董立春李瑞杰包宇轩李玥彤黄镜元蓝瑞龙刘家良庞中阳
