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袁钰
作品数:
14
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供职机构:
东南大学
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
自动化与计算机技术
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合作作者
刘志远
东南大学
王锋锋
东南大学
徐铖铖
东南大学
李婧
东南大学
程龙
东南大学
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建筑科学
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机构
14篇
东南大学
作者
14篇
袁钰
8篇
刘志远
4篇
程龙
4篇
李婧
4篇
徐铖铖
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王锋锋
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杨晨
2篇
杨俊宴
2篇
俞俊
年份
3篇
2023
1篇
2022
1篇
2021
1篇
2020
4篇
2019
1篇
2018
2篇
2017
1篇
2008
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一种基于手机网格数据的交通出行模式识别方法
本发明公开了一种基于手机网格数据的交通出行模式识别方法,通过手机网格数据构建手机用户出行序列,获取序列的时间特征、距离特征与速度特征;基于惩罚因子清洗所获取的手机用户出行序列数据,去除“噪声”数据;根据获得的清洗后的手机...
刘志远
刘少韦华
程龙
俞俊
贾若
袁钰
冷军强
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基于多源大数据的城市轨道交通客流分析方法
轨道交通系统是城市公共交通系统的重要组成部分,提升轨道交通系统规划和运营水平,有助于提升其出行比例,进而缓解整个城市交通系统其他部分的压力,减少交通拥堵的发生。而对轨道交通系统的客流进行精准刻画和描述,对已有线路的运营优...
袁钰
关键词:
轨道交通
客流分析
客流预测
文献传递
基于手机信令数据的轨道交通出行者全出行链分析方法
本发明公开了基于手机信令数据的轨道交通出行者全出行链分析方法,包括:提取轨道交通出行者的手机信令数据信息,识别出行者的出行轨迹段、途经站点及起终站点数据;基于轨道交通线网拓扑结构,根据出行者每一趟次的出行轨迹段和途经站点...
刘志远
张奇
袁钰
付晓
杨俊宴
史云阳
文献传递
一种基于信令数据并结合动态阈值判断出行有效性的人口交换量估计方法
本发明公开了一种基于信令数据并结合动态阈值判断出行有效性的人口交换量估计方法,能够利用手机网络运营商日常运营时产生收集的信令数据,低成本地获得进行交通规划所必需的不同空间尺度和时间尺度的人口交换量信息。本发明利用信令数据...
刘志远
杨晨
付晓
汤君友
袁钰
程龙
一种基于交通流数据的二次交通事故预测方法
本发明公开了一种基于交通流数据的二次交通事故预测方法,首先获取交通事故数据;将原始交通事故划分为主事故、二次事故和普通事故;获取原始交通事故的上下游交通,道路,天气,时间信息;建立二次交通事故发生频率模型;检测二次事故发...
徐铖铖
李婧
徐硕研
袁钰
王锋锋
一种基于交通流数据的二次交通事故预测方法
本发明公开了一种基于交通流数据的二次交通事故预测方法,首先获取交通事故数据;将原始交通事故划分为主事故、二次事故和普通事故;获取原始交通事故的上下游交通,道路,天气,时间信息;建立二次交通事故发生频率模型;检测二次事故发...
徐铖铖
李婧
徐硕研
袁钰
王锋锋
文献传递
一种基于浮动车数据的高速公路路况识别与预测方法
本发明公开了一种基于浮动车数据的高速公路路况识别与预测方法,包括如下步骤:基于原始GPS轨迹数据,进行数据预处理;基于网格划分结果的速度计算方法,利用轨迹点间的欧式距离和行驶时间计算获得的行程车速作为车辆在更新点处的瞬时...
刘志远
袁钰
贾若
夏严
吕呈
戴昇宏
一种基于交通流数据的二次交通事故时间预测方法
本发明公开了一种基于交通流数据的二次交通事故时间预测方法,获取历史交通事故数据;将原始交通事故划分为主事故、二次事故和普通交通事故;根据二次事故的上下游交通,路段,天气,时间信息准备模型变量;根据模型变量建立二次交通事故...
徐铖铖
徐硕研
李婧
王锋锋
袁钰
一种基于手机网格数据的交通出行模式识别方法
本发明公开了一种基于手机网格数据的交通出行模式识别方法,通过手机网格数据构建手机用户出行序列,获取序列的时间特征、距离特征与速度特征;基于惩罚因子清洗所获取的手机用户出行序列数据,去除“噪声”数据;根据获得的清洗后的手机...
刘志远
刘少韦华
程龙
俞俊
贾若
袁钰
冷军强
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一种基于浮动车数据的高速公路路况识别与预测方法
本发明公开了一种基于浮动车数据的高速公路路况识别与预测方法,包括如下步骤:基于原始GPS轨迹数据,进行数据预处理;基于网格划分结果的速度计算方法,利用轨迹点间的欧式距离和行驶时间计算获得的行程车速作为车辆在更新点处的瞬时...
刘志远
袁钰
贾若
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