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许诺

作品数:13 被引量:18H指数:4
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国际科技合作与交流专项项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺航空宇航科学技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 4篇期刊文章

领域

  • 5篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇充液成形
  • 3篇胀形
  • 3篇数值模拟
  • 3篇蒙皮
  • 3篇薄壁
  • 3篇值模拟
  • 2篇压机
  • 2篇液压
  • 2篇液压机
  • 2篇圆度
  • 2篇数控弯管
  • 2篇凸模
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车纵梁
  • 2篇热介质
  • 2篇种内
  • 2篇纵梁
  • 2篇弯管
  • 2篇弯头
  • 2篇小半径

机构

  • 13篇北京航空航天...

作者

  • 13篇许诺
  • 11篇郎利辉
  • 7篇程鹏志
  • 4篇周勇
  • 4篇王永铭
  • 3篇訾燕
  • 3篇袁超
  • 2篇谢亚苏
  • 2篇闫抒田
  • 2篇李慧丽
  • 1篇王韬
  • 1篇段新民

传媒

  • 3篇锻压技术
  • 1篇材料科学与工...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 4篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于内高压成形的汽车纵梁及其制造方法
一种基于内高压成形的汽车纵梁及其制造方法。汽车纵梁由管件和加强件组成;其中管件为整体式管状结构;加强件截面呈凹槽状或长方形,固定在管件的中部外表面上,用于增加管件的刚度和强度。本发明的基于内高压成形的汽车纵梁及其制造方法...
郎利辉程鹏志谢亚苏李慧丽闫抒田许诺
321不锈钢V形件充液成形失稳控制研究被引量:6
2012年
充液成形技术是一种有效解决复杂薄壁零件成形问题的方法。针对321不锈钢V形件常规拉深成形需要多道次成形、工艺冗余的问题,通过分析V形件充液成形过程中易出现失稳现象,设计了带初始反胀的充液成形的技术方案。结合数值模拟,对薄壁V形件充液成形过程中出现的凸模侧壁破裂、法兰区起皱等失稳形式进行了研究,优化了液室压力加载曲线、压边间隙、初始反胀压力及初始反胀高度。结果表明,V形件在优化的工艺参数条件下成形既可产生"摩擦保持"的效果,改善了应力状态,又可避免凸模侧壁破裂和法兰区起皱,提高了零件成形极限和壁厚分布的均匀性。
郎利辉许诺王永铭徐应强杨志恒
关键词:V形件充液成形数值模拟
一种飞机用蒙皮部分的成形模具
一种飞机用蒙皮部分的成形模具,其包括:压紧块、凸模、凹模、压边圈和压板。凸模包括直壁部分和成形部分;凹模具有用于容纳坯料和液体的空腔;压边圈包括上压边圈和下压边圈,其中,下压边圈在纵向上可滑动地定位在凹模上,其具有与下直...
刘垒许诺杨志恒朗利辉叶勇
文献传递
6061铝合金飞行器翼尖蒙皮充液成形及起皱控制研究被引量:4
2014年
针对6061铝合金飞行器翼尖蒙皮零件采用充液成形工艺,可以有效避免在传统拉深中容易产生的起皱和破裂等缺陷。基于Dynaform模拟软件建立零件充液成形有限元模型,设计不同参数的工艺方案针对成形过程中的悬空区起皱进行分析,研究了压边间隙和液室压力工艺参数对起皱控制的影响规律。研究结果表明,在充液成形过程中,板料流动的均匀程度与悬空区板料平面内压应力的大小对起皱影响明显。压边间隙过大和过小均会导致零件悬空区出现起皱,液室压力在零件成形初期可以阻碍板料过快地向凹模内流动,成形中期和后期,液室压力可以一定程度上抵消板料平面内压应力的作用,抑制悬空区板料的起皱趋势。最后对模拟结果进行试验验证,试制出了合格的飞行器翼尖蒙皮零件。
郎利辉袁超王永铭许诺邵天巍段新民
关键词:6061铝合金充液成形内皱
一种内高压橡皮囊管件推弯成形装置及其成形方法
本发明提出一种内高压橡皮囊管件推弯成形装置及其成形方法。该装置主要包括模架、上、下模,上、下齿轮,摇臂,齿条,弯曲推块,橡皮囊,推杆等,要进行推弯成形的空心薄壁管件套在橡皮囊上,利用齿轮机构将小半径推弯的圆周运动转化为齿...
郎利辉程鹏志许诺周勇訾燕
一种管材自由胀形组合模具
本发明的目的在于提供一种管材自由胀形试验组合模具。该模具包括:左框架板、左上压块、左下压块、前支板、下底板、后支板、右上框架板、右上压块、右下压块、右下框架板、内六角螺栓、沉头孔螺栓。模具的优点体现在,可以根据管材自由胀...
郎利辉许诺程鹏志王韬段新民
文献传递
一种小半径弯头流体压力成形方法
本发明提出一种小半径弯头流体压力成形方法。方法实现的装置包括:上模,下模,下密封圈,下推头,上密封圈,上推头,过渡段,初始管坯,半U形槽等,利用数控弯管或推弯成形大半径弯头后,放入模具的半U形槽中进行流体压力成形。所述方...
郎利辉程鹏志许诺訾雁周勇
文献传递
一种基于内高压成形的汽车纵梁及其制造方法
一种基于内高压成形的汽车纵梁及其制造方法。汽车纵梁由管件和加强件组成;其中管件为整体式管状结构;加强件截面呈凹槽状或长方形,固定在管件的中部外表面上,用于增加管件的刚度和强度。本发明的基于内高压成形的汽车纵梁及其制造方法...
郎利辉程鹏志谢亚苏李慧丽闫抒田许诺
文献传递
一种内高压橡皮囊管件推弯成形装置及其成形方法
本发明提出一种内高压橡皮囊管件推弯成形装置及其成形方法。该装置主要包括模架、上、下模,上、下齿轮,摇臂,齿条,弯曲推块,橡皮囊,推杆等,要进行推弯成形的空心薄壁管件套在橡皮囊上,利用齿轮机构将小半径推弯的圆周运动转化为齿...
郎利辉程鹏志许诺周勇訾燕
文献传递
深腔类盒形件充液成形技术研究被引量:8
2013年
充液成形技术是一种有效提高材料成形极限的方法。针对深腔类盒形件相对拉深高度大、常规拉深成形多道次、成形质量差的问题,通过分析盒形件充液成形过程中易出现失稳的原因,设计了带预胀充液成形的技术方案。针对高盒形件充液成形过程中出现的凹模圆角侧壁破裂、法兰区起皱等失稳形式进行数值模拟分析,得到了较为合理的工艺参数。并通过工艺试验分析了成形过程中压边间隙、液室压力、初始反胀等因素对零件成形性能的影响,最终得到了高质量的成形零件。
郎利辉许诺王永铭袁超徐应强杨志恒邵天巍段新民
关键词:2024铝合金充液成形数值模拟
共2页<12>
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