贺春宁
- 作品数：55 被引量：46H指数：5
- 供职机构：上海市隧道工程轨道交通设计研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种钢管桩挡墙结构
- 本发明涉及隧道类，特别涉及一种应用在沉管隧道工程中沉管段和暗埋段之间的钢管桩挡墙。该挡墙主要包括钢管桩、钻孔灌注桩，所述的钢管桩上带有锁口，钢管桩之间通过锁口依次相连接构成钢管桩挡墙，钻孔灌注桩位于钢管桩下部。其优点是，...
- 乔宗昭顾闻贺春宁
- 用于管段接头的钢拉索连接结构
- 沈秀芳陈鸿陈正杰乔宗昭贺春宁蔡岳峰顾闻
- 本发明涉及沉管隧道类，具体的讲是涉及一种用于沉管隧道中管段接头的钢拉索连接结构。沉管隧道的接头形式有刚性和柔性两大类，柔性接头允许管段接头发生适量的转动和变位，并在承受一定拉力、剪力和弯矩的同时，仍能保证接头水密性。通过...
- 关键词：
- 关键词：管段接头
- 磁浮交通沪杭线越黄浦江隧道的工程技术问题研究
- 沈秀芳周顺华曹文宏王炳龙杨志豪余南阳范益群宫全美袁金荣雷震宇许恺杨龙才高波贺春宁毛坚强陈海龙乔宗昭
- 课题组将针对上海磁浮线龙阳路站和世博城的位置，充分利用既有黄浦江隧道的设计资料，结合磁浮系统的特点，分别以建筑总体设计和结构设计为主线，开展研究工作。 总体设计要求解决以下问题： (1)线型； (2)断面； (3...
- 关键词：
- 关键词：隧道磁浮交通
- 磁悬浮轨道梁在隧道中的设置方法
- 本发明涉及隧道类，具体的讲是涉及一种磁悬浮轨道梁在隧道中的设置方法，该设置方法采用如下的步骤：A.完成隧道结构及轨道梁基础结构；B.在轨道梁基础上安装固定可调节支座；C.在可调节支座上安装定位轨道梁，其优点是，充分利用隧...
- 沈秀芳申伟强曹文宏杨志豪乔宗昭范益群彭子晖陈正杰贺春宁李文沛陈定祥宋德楠董明钢
- 上海翔殷路隧道工程设计
- 本文介绍了翔殷路隧道的总体方案,包括隧址的自然条件、平纵剖面设计的控制点、设计技术标准等,同时还就设计特点作了分析。
- 杨志豪乔宗昭王曦贺春宁
- 关键词：越江隧道
- 一种钢管桩挡墙施工方法
- 本发明涉及隧道类，特别涉及一种应用在沉管隧道工程中沉管段和暗埋段之间的钢管桩挡墙的施工方法。该方法是：(1)首先构筑导墙，顺次开挖槽段，并进行清底换浆；(2)在每一幅槽段内连续插入钢管桩，钢管桩之间通过相邻锁口扣紧连接；...
- 乔宗昭顾闻贺春宁
- 上海外环沉管隧道设计(五)——浦西岸壁保护结构的设计被引量：8
- 2004年
- 外环隧道浦西近岸段基槽浚挖最深达28.41m,近岸处上口宽度达214m,关键是选择合适的岸壁保护结构。通过离心模拟试验以及数学模型的分析计算,采用地下墙构筑的格构型重力挡土墙,基槽最深处的格构墙宽28.4m、墙深48m,以后逐次递减,取得了较好的技术、经济效益。
- 杨志豪陈柳娟贺春宁范益群
- 关键词：沉管隧道岸壁外环隧道地下墙基槽
- 长大隧道结构的技术研究
- 曹文宏戴晓坚杨志豪乔宗昭季倩倩陈正杰陆明袁勇俞海勇朱祖熹杨国祥蔡岳峰狄永媚贺春宁张冬梅王琼陈鸿林家祥范益群许熠雷振宇邵臻张勇廖少明郑宜枫吴华柒顾闻沈婕青闫治国
- 该项研究通过对上海多年来的隧道工程实践经验、试验研究、监测资料等的综合分析，同时结合国际上长大隧道的实践经验，对南港隧道衬砌结构设计的关键技术问题进行研究，并最终确定安全合理的设计方案。通过对国内外长大隧道结构工程实例的...
- 关键词：
- 关键词：隧道衬砌结构盾构法施工
- 泰和路越江隧道设计简介
- 2000年
- 由上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计的泰和路越江隧道,是上海城市外环线北半环中的一个关键节点工程,是上海首次采用沉管法建造的特大型越江工程。沉管段按“三孔二管廊”双向8车道设计。中孔设2个车道,走三超车,通行净高5.5m,车道宽度为3.75m×2。能适应同向行驶和对向行驶。两边孔均设3个车道,通行净高5.0m,每孔车道宽度为3.75m×2+3.5m。
- 乔宗昭陈鸿贺春宁
- 关键词：越江隧道
- 翔殷路隧道设计方案简介被引量：5
- 2003年
- 1工程概况
翔殷路越江工程是上海市快速路网中的重要节点工程,它东连规划中的五洲大道,西接翔殷路、中环线,是通往外省市高速公路和连接崇明越江通道、沿海大通道的重要交通要道(见图1).该工程的建设,对完善上海市的路网系统、提高路网的效能、发挥上海市交通枢纽功能具有重要的作用,也是进一步增强和发挥浦东作为我国改革开放和经济发展龙头作用的需要.
- 杨志豪乔宗昭王曦贺春宁
- 关键词：翔殷路隧道路网系统生态环境园林城市工程地质
