赵书凯
- 作品数：9 被引量：130H指数：6
- 供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 地铁行车荷载下软粘土微观结构变形破坏机制研究
- 针对上海地区地铁隧道软土地基产生不均匀沉降这一环境问题，本文以现场测试为出发点，采用目前国际上先进的多功能循环三轴试验系统GDS，对地铁隧道周围饱和软粘土进行循环三轴试验，并通过电子扫描电镜(SEM)和压汞试验等定性、定...
- 赵书凯
- 关键词：地铁荷载软粘土地基定量法地基沉降循环三轴试验
- 文献传递
- 高压沼气对浅部砂质粉土工程性质的影响被引量：16
- 2004年
- 以长江口越江通道的盾构法施工隧道工程为背景 ,结合非饱和土双变量强度理论 ,研究在越江通道 (隧道 )施工过程中遇到的浅层 (砂性土层 )高压沼气地质灾害问题 .试验采用GDS系统 (geotechnicaldigitalsystems,岩土数字系统 ) ,进行非饱和土三轴试验 ,模拟含高压沼气地层中气体的分带特征与高压沼气释放后气压力的变化对土体强度的影响 ,以及沼气释放后破坏轴应力的变化 .实验结果表明砂性土土体强度随着气体压力的升高而升高 ,到达某一气压时 ,强度达到峰值 ,然后土体强度随气压升高而下降 ,土体具有很强的流动性 .同时研究了高压沼气从砂性土层中缓慢释放和强烈喷发这
- 唐益群刘冰洋赵书凯黄雨
- 关键词：非饱和土
- 高压沼气对砂质粉土工程性质影响的研究
- 本文以崇明越江通道东线南隧北桥工程为背景，结合非饱和土双变量强度理论，研究在越江通道东线隧道施工过程中遇到的浅层沼气地质灾害问题。试验采用GDS非饱和土试验系统，进行非饱和土三轴试验，模拟含高压沼气地层中气体的分带特征与...
- 唐益群刘冰洋赵书凯黄雨叶为民
- 关键词：越江隧道隧道施工土体强度
- 文献传递
- 饱和软黏土在地铁荷载作用下微结构定量化研究被引量：12
- 2009年
- 采用GDS循环三轴试验、压汞分析,同时辅以电镜扫描,对上海地区地铁行车荷载作用下的饱和软黏土微观性状进行定量分析研究,获得了一系列定性、定量化的结果。研究成果表明在地铁运营相当长的一段时间内,隧道侧壁和底部地层都会存在结构单元之间的压密过程,而由于隧道底部承受来自地铁的荷载较大,压密趋势有所缓和,单元之间的错动将会是变形的主要因素。
- 唐益群赵书凯杨坪王建秀张曦
- 关键词：地铁荷载软黏土微观结构
- 地铁荷载下软黏土微结构与宏观变形的相关性被引量：5
- 2009年
- 针对地铁荷载下饱和软黏土的宏观变形,从微观试验出发,采取定量化的试验手段,以上海地区地铁行车荷载作用下的饱和软黏土为研究对象,将其宏观变形与各微观结构参数进行相关性分析.从振动前后各微观结构特征参数的变化出发,辅以电镜扫描分析,揭示了地铁行车荷载下隧道周围土体产生宏观变形的机理及发展趋势.为预测软土地区地铁运营引起的地基沉降提供了有益的参考.
- 唐益群张晓晖赵书凯杨坪
- 关键词：地铁荷载压汞试验饱和软黏土
- 地铁振动荷载作用下隧道周围饱和软黏土分形研究被引量：12
- 2007年
- 以上海地铁2号线静安寺站-江苏路站区间隧道周围饱和软黏土为研究对象,在现场监测和室内GDS(多功能循环三轴试验系统)试验的基础上,利用压汞仪微观试验研究方法,对隧道周围饱和软黏土微结构进行定量研究。研究结果表明,孔隙分形维数在隧道不同深度处的变化规律可以用不同的循环应力比CSR来体现。随着深度的增加,循环应力比CSR也随之增大,分形维数随着循环应力比CSR的增加先是下降然后又逐渐上升。研究成果为软土地区饱和软黏土中地铁隧道轴线变形和隧道经过区域地面沉降作了有价值的探索,也为探讨地铁行车荷载作用下饱和软黏土的破坏机制、造成地铁隧道轴线变形与地面沉降研究提供一定的理论支持。
- 唐益群张曦赵书凯王建秀周念清
- 关键词：隧道工程振动荷载饱和软黏土压汞试验分形维数
- 地铁振动荷载下隧道周围饱和软黏土的孔压发展模型被引量：30
- 2007年
- 以上海地铁2号线静安寺站-江苏路站区间隧道周围饱和软黏土为研究对象,以现场连续监测资料为基础,利用室内GDS(多功能循环三轴试验系统)试验仪器,探求地铁隧道周围不同深度饱和软黏土的孔隙水压力发展规律。通过室内GDS试验,提出了振动荷载作用下饱和软黏土中孔隙水压力发展模型,并利用现场实测资料对该模型进行修正,最终得到地铁行车荷载作用下饱和软黏土中孔隙水压力发展模型。
- 唐益群张曦赵书凯王建秀周念清
- 关键词：振动荷载饱和软黏土动态监测孔隙水压力
- 地铁行车荷载作用下饱和软粘土的变形特性研究
- 在现场实测数据基础上,对上海地铁2号线隧道周围饱和软粘土试样进行循环加载试验,对地铁振动荷载下的饱和软粘土的变形特性进行分析研究。试验结果表明在地铁振动荷载开始作用以后,隧道侧壁饱和软粘土的先发生微量的竖向回弹变形,在地...
- 唐益群赵书凯杨坪张曦王建秀周念清
- 关键词：饱和软粘土
- 文献传递
- 地铁振动荷载作用下隧道周围饱和软黏土动力响应研究被引量：58
- 2007年
- 以上海地铁二号线静安寺站-江苏路站区间隧道周围饱和软黏土为研究对象,通过对隧道周围不同位置、不同深度土体中预埋土压力盒和孔压计,进行现场连续动态监测,对地铁振动荷载作用下饱和软黏土的响应频率、土体响应应力幅值随距离地铁隧道远近以及土体响应应力幅值随深度的变化规律进行研究,并提出了土体动力响应衰减计算公式,利用该式可以计算出地铁列车经过时的影响范围及其动力响应值的大小,可以预测与估算地铁列车振动荷载对周围建筑物的影响情况,为地铁设计、施工以及安全运营提供有价值的参考。
- 张曦唐益群周念清王建秀赵书凯
- 关键词：地铁隧道振动荷载饱和软黏土动力响应
