赵大亮
- 作品数：18 被引量：178H指数：8
- 供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划东南大学优秀博士学位论文基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 基于碳化的预应力组合箱梁桥可靠性分析
- 2007年
- 为了研究预应力混凝土结构在混凝土碳化后,结构在服役期间的可靠度,分析讨论了混凝土碳化及其影响因素。将混凝土强度、保护层厚度、计算模式不确定性系数以及荷载增长系数作为随机变量,以混凝土的碳化深度作为一个随时间变化的随机过程,建立了一般大气环境下,混凝土碳化的时变概率随机模型。在此基础上,对五跨预应力组合箱梁进行了研究,从可靠度方面给出了在服役期间结构的可靠度水平。
- 赵大亮李爱群郭彤
- 关键词：桥梁工程组合箱梁可靠度
- 预应力组合箱梁桥的使用寿命分析
- 2006年
- 为了研究既有预应力混凝土结构在混凝土碳化后,结构在服役期间的使用寿命,分析讨论了混凝土碳化及与混凝土本身有关的内部因素(如水灰比、水泥品种、骨料品种与粒径、混凝土强度等)和与环境有关的外部因素(如环境湿度、CO2浓度、环境温度等)的影响.以混凝土的碳化深度作为一个随时间变化的随机过程,建立了一般大气环境下,混凝土强度的时变概率随机模型.并将混凝土强度、保护层厚度、荷载横向分布系数以及荷载增长视为随机变量,在此基础上,研究了在不修复的情况下五跨一联预应力组合箱梁主梁和结合面的使用寿命,结果表明结合面的失效概率要大于主梁.荷载增长对结构可靠度指标影响较大.给出了在不同服役年限时结构主梁和结合面的使用寿命可靠度水平,其结果对预测结构剩余寿命和经济、科学地安排养护维修时间具有重要参考意义.
- 赵大亮李爱群郭彤
- 关键词：桥梁工程组合箱梁使用寿命可靠度
- 既有刚架混凝土拱桥时变可靠性分析被引量：2
- 2008年
- 为了研究抗力衰减函数系数、荷载横向分布系数和荷载增长系数对服役期间的刚架混凝土拱桥可靠度的影响,将抗力衰减函数系数、荷载横向分布系数和荷载增长系数视为随机变量,对结构的可靠性进行了分析.结果表明荷载横向分布系数和荷载增长系数对结构可靠性的影响较大,抗力按不同的规律衰减导致结构的可靠指标降低趋势表现出不同的规律,因此应根据结构的实际服役环境来确定抗力的衰减规律,从而利用可靠指标的变化规律对结构制定合理、经济的养护维修及加固方案.
- 赵大亮郑磊王根会
- 关键词：桥梁工程抗力可靠性
- 预应力混凝土组合箱梁损伤与承载力分析被引量：1
- 2008年
- 为了研究结构承载力与损伤程度之间的关系,以五跨预应力混凝土组合箱梁为例,以不同部位抗弯刚度的折减来模拟不同程度的损伤,运用模态应变能法和柔度差法对结构进行了损伤诊断.在此基础上,研究了密集交通和一般交通状态,结构的损伤程度与结构承载力之间的关系.研究结果表明:对于连续组合箱梁结构,柔度差法比模态应变能法的识别效果更好;在任意交通状态,且结构损伤位置以及损伤程度相同的情况下,结构可靠度指标和承载力系数能够同时表明结构是否满足使用要求.
- 赵大亮李爱群赵肇郭彤
- 关键词：桥梁工程组合箱梁承载力可靠度
- 润扬大桥北汊斜拉桥钢箱梁的局部应力测试与分析研究被引量：13
- 2006年
- 在大跨斜拉桥扁平钢箱梁应力计算的误差分析基础上,提出了扁平钢箱梁局部应力分析的两体系计算方法。根据扁平钢箱梁的构造特点分别建立整体结构尺度模型和局部构件尺度模型并采用子模型法进行跨尺度模型的衔接。以润扬斜拉桥的扁平钢箱梁为例,计算了车轮荷载作用下的钢箱梁局部应力响应,并与润扬斜拉桥成桥静载试验结果进行了比较,验证了该方法的有效性,并在此基础上系统地总结了大跨斜拉桥扁平钢箱梁在车辆载荷作用下的工作行为与受力性能。
- 丁幼亮李爱群赵大亮
- 关键词：斜拉桥钢箱梁应力测试子模型法
- 既有预应力混凝土组合箱梁桥承载力评估方法研究
- 对既有公路桥梁进行承载力评估一方面可以对其结构现状进行合理评价，以揭示其潜在的危险，并及时做出维修或拆除的决策，另一方面研究成果还可用于改进和完善桥梁结构的设计方法。因此对既有桥梁结构进行承载力评估，有着重大的理论意义和...
- 赵大亮
- 关键词：预应力混凝土组合箱梁桥承载力损伤识别灵敏度
- 文献传递
- 润扬悬索桥钢箱梁受力分析及实验研究
- 为了研究大跨度悬索桥扁平钢箱梁的工作行为与受力性能,以主跨1490m的润扬悬索桥为研究对象,基于大型有限元分析软件ANSYS建立了该桥的三维有限元整体计算模型,并对其进行了各种工况下的非线性静力分析.在此基础上运用子模型...
- 王浩李爱群赵大亮郭彤
- 关键词：悬索桥钢箱梁子模型法应力分析动静载试验
- 文献传递
- 基于贴近度与模糊层次分析的大跨悬索桥综合状态评估(英文)被引量：1
- 2007年
- 基于模式识别理论,将模糊集贴近度的概念引入大跨桥梁状态评估中,利用模糊层次分析,建立起大跨悬索桥多目标评估的数学模型.以润扬大桥悬索桥的综合状态评估为例,介绍了评估的基本程序,包括评估指标的层次划分、指标权重的确定、模糊集隶属函数的定义以及贴近度的计算等.评估综合了健康监测系统的采集数据和人工监测结果2方面的信息,同时还给出了评估指标的分类方法和确定性指标、不确定性指标的计算方法.与传统的专家打分法相比,该方法更好地体现了监测信息的离散性、不确定性和评估过程的模糊性.
- 郭彤李爱群赵大亮王浩
- 关键词：模式识别贴近度悬索桥
- 既有公路桥梁评估方法研究现状被引量：31
- 2007年
- 由于使用、超载、环境作用以及功能退化等人为或自然因素,导致公路桥梁在服役期间发生各种结构损伤,如何对其进行评估已成为世界各国桥梁工程界研究的热点问题之一。本文在已有研究成果的基础上,从规范评估方法、承载力可靠度和疲劳可靠度、系统可靠度以及整体结构评估等方面,对既有公路桥梁评估的研究现状进行了总结与阐述,并指出了既有公路桥梁评估领域存在的问题以及研究方向。
- 赵大亮李爱群缪长青王浩
- 关键词：桥梁可靠度承载能力
- 用于公路桥梁可靠性评估的车辆荷载多峰分布概率模型被引量：55
- 2008年
- 通过对京沪高速公路车辆运行状况的实测和统计分析,发现由于汽车工业的发展以及超载现象的存在,实测的车辆荷载呈现出多峰分布的特性,难以用传统的单峰概率分布模型来描述.利用极值型Ⅰ分布函数和正态分布函数的加权和,拟合得到了由轻型车辆、普通车辆和重型(含超载)车辆所组成的多峰型车辆荷载的概率分布函数.通过滤过复合Possion过程和滤过复合Weibull过程分别对一般运行状态和密集运行状态下的车辆荷载过程进行了模拟.最终以后续服役期内轻型车辆、普通车辆和重型(含超载)车辆荷载最大值分布的0.95分位值作为桥梁在剩余可靠度研究的评估荷载.该多峰型车辆荷载模型更符合实际,提高了桥梁剩余可靠度评估的准确性和合理性.
- 郭彤李爱群赵大亮
- 关键词：可靠度评估车辆荷载
