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赵玉报

作品数:16 被引量:124H指数:8
供职机构:西南交通大学土木工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 14篇交通运输工程
  • 12篇建筑科学
  • 1篇水利工程

主题

  • 11篇隧道
  • 5篇盾构
  • 3篇地震
  • 3篇隧道工
  • 3篇隧道工程
  • 3篇围岩
  • 2篇地铁
  • 2篇地震动
  • 2篇地震动力
  • 2篇冻土
  • 2篇盾构掘进
  • 2篇震后
  • 2篇隧道施工
  • 2篇通风
  • 2篇强震
  • 2篇围岩压力
  • 2篇温度场
  • 2篇现场测试
  • 2篇掘进
  • 2篇孤石

机构

  • 16篇西南交通大学
  • 1篇中铁一局集团...
  • 1篇中国中铁二局...

作者

  • 16篇赵玉报
  • 14篇陈寿根
  • 7篇张恒
  • 3篇谭信荣
  • 2篇周泽林
  • 1篇卫苗苗
  • 1篇赵先鹏
  • 1篇张海生
  • 1篇李彦兵
  • 1篇陈亮
  • 1篇涂鹏
  • 1篇刘泽
  • 1篇李茂文

传媒

  • 3篇地下空间与工...
  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇水利水电技术
  • 1篇施工技术
  • 1篇工业建筑
  • 1篇路基工程
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇公路隧道
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇2011年公...
  • 1篇第五届全国运...

年份

  • 1篇2017
  • 5篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 5篇2011
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
盾构掘进孤石处理技术研究被引量:32
2011年
结合深圳地铁5号线工程实例,深入分析了孤石的形成机理和分布规律,讨论了盾构穿越孤石地层的难点和风险,提出了孤石的探测方法,介绍了破除孤石的主要方法和施工中应采取的措施。通过对比8种孤石的处理方法,提出了各种处理方法的优势和劣势,并有针对性地将这些方法应用于不同的工程中。
张恒陈寿根谭信荣赵玉报
关键词:隧道工程地铁盾构孤石
长大隧道射流风机的布置对CO排除效果的影响被引量:9
2011年
本文结合锦屏交通辅助洞的施工,采用国际通用计算流体力学软件FLUENT,对无风门大功率射流巷道式通风方式进行了模拟仿真,并对风机的布置设计进行了优化。通过计算发现横通道布置射流风机时最好将风机布置在靠近横通道一侧气流的下风向,且射流风机距离横通道不宜太远。当射流风机安装位置较高时,CO主要集中在隧道的上部,这种分布方式非常有利于施工人员在隧道内施工。
张恒陈寿根赵玉报
关键词:射流通风数值模拟
基于FLAC3D的季节冻土路基冻融变形分析被引量:11
2015年
为了研究季节冻土路基温度场及变形场的动态变化规律,利用FLAC3D软件及内嵌的FISH语言,编写了路基计算参数随温度变化的程序,对兰新二线典型冻土路基的冻融变形问题进行了更准确的模拟分析。通过建立路基计算模型,对路基温度场与实测资料进行了对比分析,验证了模拟方法的有效性与可靠性;通过模拟不同高度的路基在冬、夏季时的冻融变形情况,得出路基高度H是影响冻土地区路基热稳定性的重要因素。研究表明:路基高度H不同,路基上各点的冻融变形随时间的变化规律相同,而变形量均不相同;冻融引起的路基表面和内部沿深度方向各点的变形差别很大;最后通过比较得到既符合路基稳定性又符合工程经济性的最佳路基高度,对冻土路基的设计和施工有一定指导意义。
霍晓龙陈寿根卫苗苗赵玉报
关键词:季节冻土路基温度场变形场FLAC3D
强震作用下岩体破坏深度及对隧道围岩压力的影响
2015年
5·12地震后,震区岩体受到了不同程度的破坏,产生了大量松动岩体,对新建隧道围岩压力产生了较大的影响。为研究地震力对岩体的破坏深度以及震裂松散岩体对隧道围岩压力的影响,基于波动理论和摩尔库伦准则,分析了地震力对岩体破坏的极限深度,推导出解析公式,并通过波速测试结果对震裂松散岩体的松动深度进行了探讨,最后就松散岩体对隧道围岩压力的影响进行了理论分析。研究结果表明:1地震力对岩体破坏有一极限深度,隧道埋深越浅,岩体越易产生破坏;2岩体破坏极限深度与岩体力学参数及地震水平震动速度有关,汶川地震震区岩体的极限破坏深度最大达112m;3汶川地震震后,不同松动程度的岩体分别占破坏岩体深度的20%、30%和50%;4震裂松散岩体对围岩竖向松动压力有较大影响,主要原因为震裂松散体的存在,改变了震后岩体的深浅埋分界深度,在震后松散岩体中修建隧道应按等效埋深来确定深浅埋分界深度。
赵玉报陈寿根周泽林涂鹏
关键词:岩体破坏地震力作用围岩压力
盾构穿越孤石技术研究被引量:6
2011年
随着盾构法施工技术在我国城市地铁的发展,使得盾构法越来越多地应用到各种复合地层中。本文以深圳地铁5号线宝安中心站—翻身站盾构区间为工程实例,介绍了盾构穿越孤石的施工技术,对施工过程中刀具磨损、盾构轴线偏移、地面沉降等施工难点作了分析,提出了解决方法,同时对类似工程有一定的借鉴作用。
赵先鹏赵玉报陈寿根李彦兵
关键词:盾构施工孤石袖阀管
玻璃纤维筋在盾构井围护结构中的应用研究被引量:10
2011年
用玻璃纤维筋代替盾构围护结构中的钢筋,不但保证了盾构井围护结构的安全,而且使盾构始发、到达施工时不需要人工破除洞门,减少了盾构施工的安全风险。以深圳地铁5号线大学城站为工程依托,介绍玻璃纤维筋的材料特性、力学行为和工程实际应用。研究发现,玻璃纤维筋多数都是在端头墙周边的位置发生断裂的,且先被拉断的并不是主筋,而是直径较小的玻璃纤维箍筋。研究成果为玻璃纤维筋在盾构端头井围护结构中的应用提供了理论、技术和现场实施等方面的依据。
张恒陈寿根赵玉报李茂文
关键词:玻璃纤维筋盾构端头井围护结构
基于模糊综合评判的隧道施工环境质量评价
我国隧道建设数量的增多和规模的扩大,隧道施工中的环境质量问题日益明显.本文结合在建隧道工程的施工,深入调查和分析隧道施工环境的影响因素,在此基础上建立了隧道施工环境质量评价指标体系,采用层次分析法确定了各级影响因素的权重...
孟景辉邱成虎陈寿根赵玉报
关键词:隧道施工环境质量
高原高寒隧道围岩冻胀行为及施工对策研究
目前我国已在冻土地区修建了较多隧道工程,但冻土地区隧道冻害理论尚不完善。主要表现在,对冻土隧道施工中普遍关心的气候特征、围岩温度场的监测以及隧道冻胀变形关注的较少,且大多研究均以多年冻土为背景,对季节性冻土的研究较少。同...
赵玉报
关键词:季节性冻土现场测试温度场分布地震动力围岩压力
文献传递
高频振捣对混凝土抗冻性的影响机理及在寒区隧道施工中的应用被引量:3
2014年
为探讨寒区隧道二衬施工新工艺新方法,以兰新铁路二线甘青段LXS-8标铁路隧道为工程依托,针对高频振捣系统在隧道二衬施工中结构可靠性和性能稳定性开展试验研究。在系统分析高频振捣对混凝土抗冻性影响机理的基础上,从设备选型、安装调试、振捣时间控制以及混凝土抗冻性能试验等方面入手,制定高频振捣施工工艺,总结施工注意事项和寒区隧道二衬施工的保温措施。试验对坍落度为16.8cm,水胶比为0.37的C35混凝土进行多次振捣试振,最终确定持续振动为25~40s的情况下,可以取得理想的表观质量和混凝土强度;同时抗冻性试验表明,冻融循环300次后,混凝土质量损失率均保持在3%以下,相对动弹性模量在80%~90%,达到F300抗冻等级。试振试验和检测结果表明,高频振捣技术可以推广应用于寒区冻土隧道的二衬施工。
赵玉报陈寿根刘泽
关键词:隧道工程寒区隧道混凝土衬砌
下穿高速公路立交桥盾构掘进控制技术研究
盾构法作为地铁隧道施工的一种主要施工方法已在我国得到广泛的应用,由施工引起的地层移动和地表沉降是盾构隧道设计和施工中备受关注的问题.本文以深圳地铁5号线洪浪—兴东盾构区间下穿广深高速公路立交桥隧道施工为工程依托,对盾构施...
张恒赵玉报陈寿根
关键词:盾构法地表沉降桩基变形掘进控制
文献传递
共2页<12>
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