赵闯
- 作品数：5 被引量：15H指数：2
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省教育厅自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程电气工程理学更多>>
- 发动机振动主动控制系统仿真研究被引量：2
- 2007年
- 设计了采用新型高效电磁作动器的发动机振动主动控制系统。简要介绍了发动机振动控制系统,将电磁作动器布置到该系统中,建立了单自由度发动机振动主动控制系统数学模型。针对发动机二阶惯性力引起的垂直振动,采用PID控制策略开展主动控制仿真研究。以正弦信号代替发动机的二阶惯性力作为激励源,通过Simulink仿真工具进行了仿真分析。仿真分析结果表明,采用PID控制策略后的发动机在较宽的频率范围内垂直振动衰减明显,该发动机振动控制系统是行之有效的。
- 刘军何铁平赵闯
- 关键词：发动机振动主动控制电磁作动器PID控制仿真
- 新型水暖式汽车暖风装置的开发与传热特性分析被引量：3
- 2008年
- 开发了一套应用于大、中型客车上的新型水暖式汽车暖风装置.介绍暖风装置的结构、工作原理和试验方案.对暖风装置中最重要的排气热能回收装置建立数学模型和动态特性仿真模型,通过MATLAB软件对该装置传热特性进行仿真分析.对发动机在一个连续的工作过程下该装置的传热特性进行试验,结果表明,试验分析和仿真分析结果比较吻合,回收的排气热能满足汽车的供暖要求且装置在工作过程中的排气背压低于4 kPa,有很好的应用前景.
- 刘军赵闯谢文磊臧志成胡剑文周欣平
- 关键词：暖风装置传热特性排气背压
- 线控转向系统电机的选择和ADAMS仿真研究被引量：8
- 2008年
- 通过研究线控转向系统(steering by wire,SBW)的电机(包括路感模拟电机和转向电机)的工作状态,工作特性等,并从计算机仿真和相关试验标准两方面入手,分析了当今线控转向汽车上合理的电动机功率及转矩等参数,提出了车用电动机型号选择的方法和参照。
- 刘军厍世军罗石赵闯陶明
- 关键词：线控转向ADAMS
- SUV车自动变速器换挡规律的研究被引量：1
- 2008年
- 根据发动机和液力变矩器的工作特性图,找出两者匹配时的工作点。在此基础上以相邻两挡加速度相等为换挡点,推导出了发动机和液力变矩器共同工作时换挡规律的理论模型。并根据此理论模型进行仿真,得出了自动变速器的换挡规律图。得出的结果对进一步研究换挡延迟等特性有重要的参考价值。
- 刘军陶明赵闯厍世军
- 关键词：液力变矩器自动变速器换挡规律
- 发动机排气热能回收装置工作过程的试验研究被引量：1
- 2007年
- 发动机排气热能回收装置具有环保和节能等特点,主要应用在汽车新型水暖式暖风系统上。本文主要是对排气热能回收装置在汽车发动机一个连续工作过程下的传热特性进行试验研究,结果表明,此装置在汽车正常运行时能很好的回收排气热能,具有很好的应用前景。
- 秦洪武赵闯谢文磊臧志成胡剑文周欣平
- 关键词：暖风系统传热特性
