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郭晶帆

作品数:7 被引量:6H指数:1
供职机构:中北大学更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理电气工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇弹簧
  • 1篇型线
  • 1篇型线优化
  • 1篇悬架
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇舒适性
  • 1篇舒适性设计
  • 1篇体压分布
  • 1篇凸轮型线
  • 1篇扭杆
  • 1篇扭杆弹簧
  • 1篇配气
  • 1篇配气凸轮
  • 1篇热源
  • 1篇重型汽车
  • 1篇座椅
  • 1篇校核
  • 1篇后排座椅

机构

  • 7篇中北大学

作者

  • 7篇郭晶帆
  • 5篇常成
  • 4篇赵鑫
  • 3篇崔俊杰
  • 2篇董小瑞
  • 1篇李会营
  • 1篇杨军
  • 1篇王凯
  • 1篇杨春龙
  • 1篇王惠源

传媒

  • 3篇汽车零部件
  • 1篇机械工程师
  • 1篇电池工业
  • 1篇汽车实用技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 5篇2011
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
基于CATIA的汽车前梁校核
2011年
本文介绍了CATIA的有限元分析功能在汽车前梁校核中的应用,避免了接口传递产生模型改变的问题,结果表明CATIA的有限元分析功能具有直观精确、应用简单等优点。
常成董小瑞郭晶帆王凯杨春龙
关键词:校核有限元CATIA
重型汽车转向梯形机构优化设计被引量:1
2011年
以两轴汽车为模型分析了转向梯形机构的理想关系表达式和实际关系表达式,并且推广到多轴转向的应用当中。通过实例,运用Matlab编程计算的方法来优化设计,使得结果与理想值非常接近,达到了设计目的。
常成董小瑞郭晶帆赵鑫
关键词:多轴转向优化设计
某汽车后排座椅的舒适性改进设计与研究
汽车座椅是汽车中的重要部件之一,它将人体与车身联系在一起,给人体提供良好的驾驶和操作空间,汽车座椅不仅需要有足够得强度、刚度和使用寿命,以保证在汽车发生事故时,使成员能保持一定的姿态,从而使其他安全约束系统能更好地发挥作...
郭晶帆
关键词:汽车后排座椅舒适性设计体压分布
文献传递
基于AVL EXCITE Timing Drive的发动机配气凸轮型线优化被引量:1
2011年
应用AVL EXCITE Timing Drive软件,建立配气机构运动学及动力学模型,对实测的进气凸轮升程曲线进行分析,优化了进气凸轮型线,并使凸轮的丰满系数得到改善,同时减轻气门落座的反跳现象。
郭晶帆崔俊杰常成杨军赵鑫
关键词:凸轮型线
以发动机废气为热源的甲醇裂解研究
2012年
简述了现有以发动机尾气为热源对甲醇进行裂解,生成CO和H2,以此来进一步降低发动机尾气污染物,从而改善发动机燃烧过程,有效提升发动机热效率的可行性方案以及面临的困难,并预测了发展方向。
崔俊杰郭晶帆
关键词:发动机甲醇裂解催化剂
热光伏系统回热性能仿真分析
2011年
热光伏系统是将燃烧产生的热能转变为辐射能并通过光伏电池转变为电能的系统,为提高能量的利用效率,可使用回热器进行尾气热量的回收。通过FLUENT仿真软件,对回热器内部对流与导热的模拟,得出仿真结果,比较和分析两种回热器的烟气和空气出口温度、有效度的变化。仿真结果表明:与实验结果相比,仿真数据比较真实可靠;Ⅱ型回热器大大提高了的空气出口温度约220℃,而降低了改进前回热器的烟气出口温度,提高了改进前回热器的有效度e,大大提高了改进前回热器的传热性能。
赵鑫王惠源郭晶帆常成李会营
关键词:回热器
汽车扭杆弹簧的设计计算方法分析被引量:1
2011年
重点介绍了扭杆弹簧的结构和几种设计计算方法,并将三种方法进行了对比,阐述了其优缺点,可为扭杆弹簧的设计计算提供参考。
郭晶帆崔俊杰常成赵鑫
关键词:扭杆弹簧悬架
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