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钟翠霞

作品数:4 被引量:44H指数:3
供职机构:浙江大学化学工程与生物工程学系化工机械研究所更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 4篇有限元
  • 4篇有限元分析
  • 4篇车轮
  • 2篇铝合金车轮
  • 1篇数值模拟
  • 1篇强度分析
  • 1篇弯曲疲劳寿命
  • 1篇铝合金
  • 1篇合金
  • 1篇车轮结构
  • 1篇车轮设计
  • 1篇值模拟

机构

  • 4篇浙江大学

作者

  • 4篇钟翠霞
  • 3篇童水光
  • 2篇张响
  • 2篇闫胜昝
  • 1篇闫胜暂
  • 1篇徐立

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇机械设计
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
集成铸造数值模拟的车轮疲劳分析被引量:3
2008年
弯曲疲劳寿命是汽车车轮重要的性能指标,目前其预测方法仍局限于传统的名义应力法或局部应力应变法,没有考虑微观组织和铸造缺陷对疲劳寿命的影响,预测铝合金车轮在低应力水平下的高周疲劳寿命时与实际情况存在相当差距。基于小裂纹扩展理论,建立低压铸造铝合金A356-T6车轮的以二次枝晶臂间距、针孔尺寸为参数的疲劳寿命预测模型。实现铸造模拟、有限元分析与疲劳分析的集成,初步建立起综合铸造过程、铸造缺陷以及相关下游制造工艺对车轮力学性能影响的平台。以某型车轮为例,采用该方法预测其弯曲疲劳寿命,试验验证预测结果比Simth-Waston-Topper方法更为准确。
张响童水光闫胜昝钟翠霞朱训明
关键词:有限元分析铝合金车轮
基于FEA的车轮结构形状优化设计被引量:9
2009年
为了更好地指导车轮结构设计,采用UG三维造型软件建立3种常见轮辐结构的车轮模型,并采用有限元分析方法对几种车轮模型在冲击试验和弯曲试验中的应力分布及强度性能进行了分析,对冲击试验利用响应分析模块进行分析,对弯曲试验进行旋转弯矩下的分析。比较3种结构的分析结果,从应力分布及应力集中强度等方面,分析讨论了车轮轮辐结构的设计原则与方向,得出直辐条背面有掏料的车轮结构更适合承受弯曲载荷,以及曲辐条车轮结构更适合承受冲击载荷的结论。
闫胜昝童水光钟翠霞朱训明王树山
关键词:有限元分析
铝合金车轮设计及结构分析
车轮是汽车行驶系统中重要的安全部件,汽车前进的驱动力通过车轮传递,车轮的结构性能对整车的安全性和可靠性有着重要的影响。另外,车轮还是汽车外观的重要组成部分。传统车轮设计多凭借经验展开,存在着设计盲目性大、设计制造周期长、...
钟翠霞
关键词:铝合金车轮有限元分析强度分析
文献传递
基于有限元分析的铝合金车轮弯曲疲劳寿命的预测被引量:16
2006年
研究I-DEAS软件下铝合金车轮弯曲疲劳试验力学分析模型的建立及其数值模拟,结合铝合金材料特性运用名义应力法预测车轮的弯曲疲劳寿命,并与试验数据进行分析比较,证明了预测寿命与试验寿命基本一致,也验证了预测方法的可行性和有效性。
钟翠霞童水光闫胜暂张响徐立
关键词:车轮有限元
共1页<1>
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