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陈伟喜

作品数：5 被引量：6H指数：2
供职机构：上海交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金上海市科学技术发展基金国家科技攻关计划更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇通信
  • 3篇自组网
  • 3篇组网
  • 3篇无线
  • 3篇功率
  • 3篇IEEE_8...
  • 2篇数据帧
  • 2篇通信节点
  • 2篇网络
  • 2篇网络架构
  • 2篇无线自组网
  • 2篇节点通信
  • 2篇空间复用
  • 2篇架构
  • 2篇功率表
  • 2篇复用
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁通信
  • 1篇铁通
  • 1篇吞吐

机构

  • 5篇上海交通大学

作者

  • 5篇陈伟喜
  • 3篇戎蒙恬
  • 2篇刘涛
  • 2篇刘超
  • 2篇吉诚

传媒

  • 1篇微电子学与计...

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2008
  • 1篇2007
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
IEEE 802.11自组网中基于能量控制的RTS/CTS机制被引量：4
2008年
基于IEEE802.11协议的无线网络,受无线通信环境以及节点位置的影响较为明显。特别在节点较为密集的时候,MAC层的RTS/CTS机制将会严重的影响信号的空间复用度。通过研究影响数据正确接受的干扰范围与传输距离之间的关系,提出一种通过调节节点的传输功率,从而提高数据传输的空间复用度的算法。仿真的结果验证了这种算法能够明显提高网络的吞吐量。
陈伟喜戎蒙恬
关键词：RTS/CTS吞吐量传输功率
基于动态功率调整的传输控制帧方法
一种无线局域网传输技术领域的基于动态功率调整的传输控制帧方法，首先，无线自组网中的通信节点检测周围的其他节点，并获得与周围节点通信的传输距离，建立一个与周围节点通信的发射功率表；然后，通信节点接收周围其他节点的控制帧时，...
陈伟喜戎蒙恬刘涛吉诚刘超
文献传递
IEEE 802.11n协议在基于通信的列车控制系统(CBTC)中的应用
1999年9月，电子和电气工程师协会将基于通信的列车控制系统定义为：“一种连续自动列车控制系统，装载了独立于轨道电路的高精度列车定位装置、连续高容量双向车地数字通信系统以及车载与轨旁处理器的系统。”，这种系统能够实现快速...
陈伟喜
关键词：列车控制无线局域网网络架构地铁通信
文献传递
IEEE 802.11n协议在基于通信的列车控制系统中的应用
1999年9月,电子和电气工程师协会将基于通信的列车控制系统定义为:“一种连续自动列车控制系统,装载了独立于轨道电路的高精度列车定位装置、连续高容量双向车地数字通信系统以及车载与轨旁处理器的系统。”,这种系统能够实现快速...
陈伟喜
关键词：网络架构快速切换
文献传递
基于动态功率调整的传输控制帧方法
一种无线局域网传输技术领域的基于动态功率调整的传输控制帧方法，首先，无线自组网中的通信节点检测周围的其他节点，并获得与周围节点通信的传输距离，建立一个与周围节点通信的发射功率表；然后，通信节点接收周围其他节点的控制帧时，...
陈伟喜戎蒙恬刘涛吉诚刘超
文献传递
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