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陈爽

作品数:24 被引量:78H指数:5
供职机构:重庆大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇学位论文
  • 9篇专利
  • 6篇期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 2篇经济管理
  • 2篇电气工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文化科学
  • 1篇语言文字

主题

  • 4篇齿轮
  • 3篇药物
  • 3篇兆瓦级
  • 3篇传动
  • 2篇电机
  • 2篇动态特性
  • 2篇药物载体
  • 2篇柔顺
  • 2篇生活垃圾
  • 2篇生活垃圾焚烧
  • 2篇生活垃圾焚烧...
  • 2篇树枝状大分子
  • 2篇水洗
  • 2篇酸化
  • 2篇碳酸化
  • 2篇资源化
  • 2篇阻抗
  • 2篇阻抗控制
  • 2篇瓦级
  • 2篇微球

机构

  • 24篇重庆大学
  • 1篇日本九州大学

作者

  • 24篇陈爽
  • 5篇胡明辉
  • 3篇陈平
  • 2篇徐向阳
  • 2篇朱才朝
  • 2篇刘进
  • 2篇张焱
  • 2篇胥良
  • 2篇魏云梅
  • 1篇李晓品
  • 1篇栗静静
  • 1篇杜长虹
  • 1篇何强
  • 1篇周健
  • 1篇李灿
  • 1篇杨磊
  • 1篇何雨舟
  • 1篇韩懿
  • 1篇曾剑峰

传媒

  • 2篇振动与冲击
  • 1篇环境科学学报
  • 1篇光学精密工程
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇中国环境科学

年份

  • 3篇2023
  • 7篇2022
  • 3篇2021
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于肺部疾病治疗的吸入式复合微球及其制备方法
本发明公开了一种用于肺部疾病治疗的吸入式复合微球及其制备方法,首先是以树枝状大分子聚酰胺‑胺包封小分子化学药物,构建小尺寸纳米小球PM;随后将纳米小球PM进一步封装至透明质酸纳米颗粒中制备粒径可变纳米药物载体HPM;最后...
王晨晖张焱刘进陈爽
轮齿修形对兆瓦级风电齿轮箱动态特性影响被引量:30
2013年
针对风力发电系统核心装置—增速齿轮箱动态性能影响整个风电系统问题,分析兆瓦级风电齿轮箱基本结构及传动原理,对各级齿轮传动轮齿修形量进行计算,并确定其修形曲线及参数。在兆瓦级齿轮箱台架上对修形前后齿轮箱动态特性进行试验分析。结果表明:合理的轮齿修形能提高风电齿轮箱动态性能;齿轮箱振动频率主要集中在中间级啮合频率、高速级啮合频率及倍频,修形后该频率处的振动加速度、时域冲击、振动烈度均相应减少。研究为风电齿轮箱的修形及动态性能优化提供重要依据。
朱才朝陈爽马飞徐向阳胥良张鑫
关键词:轮齿修形动态特性
城乡统筹背景下重庆市新农村规划编制体系的构建研究
进入新世纪以来,城镇化、工业化和农业产业化加速推进,使得城乡经济社会的发展更加不平衡,“农业、农村、农民”问题己成为构建和谐社会道路上的障碍。党中央以科学发展观为指导,提出建设社会主义新农村,指明了解决“三农”工作的方向...
陈爽
关键词:城乡统筹新农村建设规划编制体系
文献传递
混合动力汽车发动机动态模型研究
截至目前,全球能源危机以及环境污染问题一直困扰着世界各国,这促使各国汽车厂商研发、生产、销售新能源汽车,从而实现节能减排以及降低环境污染的计划。混合动力汽车作为新能源汽车的一大分支,其研究内容一直是业界人士的热点关注问题...
陈爽
关键词:混合动力汽车发动机BP神经网络模型
文献传递
一种电动汽车电源系统异常冲击仿真器及其控制方法
本发明涉及一种电动汽车电源系统异常冲击仿真器及其控制方法,属于检测技术领域。该仿真器包括充电开关S1、大容量电容组、电压传感器TV1、电流跟随电路(IGBT‑1、IGBT‑2、电感L1)、放电开关S2、二极管、电流传感器...
吴诗宇胡明辉陈爽唐国峰
仿生直齿轮结构设计与性能分析研究
齿轮传动是机械系统在运作过程中,传递运动和动力的一种主要形式,是变速器中的核心零件,其动力输入来源于发动机输出的高速转速,超级跑车通常造价昂贵,但是在加速、刹车和操控等方面的性能都很出色,其发动机最高转速可以达到2000...
陈爽
关键词:齿轮传动轻量化设计
文献传递
双电机耦合系统驱动模式切换控制策略研究被引量:17
2017年
双电机耦合驱动系统是一种能有效改善电动汽车经济性且提高续驶里程的新型电驱动系统,但该系统结构复杂,存在多种驱动模式,不同模式之间进行切换可能会导致驱动系统输出转矩的突变从而导致整车产生较大的纵向冲击。根据双电机耦合驱动系统的结构特点,重点分析单电机驱动与转矩耦合驱动模式切换过程中各部件的工作状态以及各部件之间的运动学关系,以整车冲击度最小为控制目标,提出一套双电机耦合驱动系统单电机驱动与转矩耦合驱动模式切换控制策略。基于Matlab\Simulink仿真平台,搭建双电机耦合驱动系统前向仿真模型,验证了所制定的双电机耦合驱动系统模式切换协调控制策略的有效性,结果表明,所制定的控制策略可实现整车模式切换过程中冲击度小于2.5 m/s^3,且无动力中断。
胡明辉陈爽曾剑峰
关键词:双电机模式切换控制策略冲击度
生活垃圾焚烧飞灰差异性特征对脱氯除盐效果影响研究--以重庆和天津飞灰为例被引量:7
2021年
随着生活垃圾焚烧技术的普及,垃圾焚烧飞灰的资源化利用迫在眉睫,然而飞灰中的高浓度氯元素严重阻碍了其资源化进程.水洗技术作为常用的脱氯除盐技术,得到越来越多的应用,但除氯效果受飞灰自身性质特征影响较大.本研究从重庆和天津采集了两种理化性质具有较大差异的垃圾焚烧飞灰,在对其粒径分布、化学组成、矿物组成、pH值和浸出毒性等基本特征进行分析表征的基础上,采用水洗技术和碳酸化水洗技术对两种飞灰进行了脱氯处理.结果表明,重庆飞灰氯元素的赋存形态包括NaCl、KCl等可溶性氯盐,还含有较高浓度的难溶氯盐(如CaClOH、Friedel盐和Ca_(6)(CO_(3))_(2)(OH)_(7)Cl),因此,水洗技术难以达到理想的脱氯效果,氯盐去除率最高为88%.在水洗过程中通入CO2可以显著降低反应体系的pH值,促进难溶盐的转化和溶解,进而提高飞灰氯盐的去除率.重庆飞灰采用加速碳酸化水洗技术,氯盐去除率最高可达94%.天津飞灰中氯元素主要以可溶性氯盐的形式存在,难溶盐占比很少,因此,水洗技术可以达到较高的脱盐率(96%).采用加速碳酸化技术对天津飞灰进行处理,发现氯盐去除率较纯水洗技术反而有所降低,分析其主要原因可能与加速碳酸化过程中碳酸钙等物质的再沉淀对氯盐的裹挟作用有关.由此可知,飞灰自身性特征尤其是氯盐的赋存形态对于脱氯除盐技术的选择有重要影响.因此,实际资源化利用过程中,可根据飞灰性质来决定预处理手段,从而最大化提升效率和节约成本.
魏云梅姚瑞轩刘思捷陈爽岛岗隆行
关键词:生活垃圾焚烧飞灰资源化脱氯水洗碳酸化
一种用于肺部疾病治疗的吸入式复合微球及其制备方法
本发明公开了一种用于肺部疾病治疗的吸入式复合微球及其制备方法,首先是以树枝状大分子聚酰胺‑胺包封小分子化学药物,构建小尺寸纳米小球PM;随后将纳米小球PM进一步封装至透明质酸纳米颗粒中制备粒径可变纳米药物载体HPM;最后...
王晨晖张焱刘进陈爽
基于磷酸盐生物还原的同步除磷与脱氮系统的构建方法
本发明涉及基于磷酸盐生物还原的同步除磷与脱氮系统的构建方法。该方法在反应器中设置填料作为生物膜载体,在液相保持好氧环境,以高浓度生活污水为反应器进水,通过进水中携带的磷酸盐生物还原菌种源,对反应器生物膜中的磷酸盐生物还原...
周健何强陈爽栗静静李晓品韩懿何雨舟
文献传递
共3页<123>
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