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陶成

作品数：134 被引量：299H指数：10
供职机构：北京交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金北京市自然科学基金更多>>
相关领域：电子电信交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 72篇专利
  • 58篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇会议论文

领域

  • 62篇电子电信
  • 13篇交通运输工程
  • 6篇自动化与计算...
  • 4篇文化科学
  • 2篇建筑科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 72篇信道
  • 51篇无线
  • 33篇无线信道
  • 32篇通信
  • 22篇铁路
  • 20篇高速铁路
  • 19篇信道测量
  • 17篇高铁
  • 16篇多径
  • 15篇冲激
  • 14篇基站
  • 13篇时延
  • 13篇天线
  • 13篇冲激响应
  • 12篇无线通信
  • 11篇信道冲激响应
  • 9篇通信领域
  • 7篇多天线
  • 7篇信道模型
  • 7篇载波

机构

  • 130篇北京交通大学
  • 22篇东南大学
  • 2篇中国移动通信...
  • 1篇北京邮电大学

作者

  • 134篇陶成
  • 97篇刘留
  • 33篇谈振辉
  • 32篇邱佳慧
  • 24篇周涛
  • 14篇卢艳萍
  • 14篇孙溶辰
  • 11篇张秀宁
  • 11篇徐少毅
  • 10篇艾渤
  • 10篇周涛
  • 8篇张令文
  • 7篇朱芮
  • 7篇李泳志
  • 7篇欧阳刚
  • 6篇董岩磊
  • 6篇刘凯
  • 5篇李坚
  • 5篇刘鹏宇
  • 4篇张楠

传媒

  • 15篇铁道学报
  • 10篇北京交通大学...
  • 5篇电子与信息学...
  • 4篇电信科学
  • 2篇电波科学学报
  • 2篇电子测量与仪...
  • 1篇河北大学学报...
  • 1篇电测与仪表
  • 1篇电视技术
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇通信学报
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇电子产品世界
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇铁路计算机应...
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇宁波大学学报...
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 5篇2020
  • 14篇2019
  • 8篇2018
  • 13篇2017
  • 17篇2016
  • 7篇2015
  • 17篇2014
  • 10篇2013
  • 9篇2012
  • 9篇2011
  • 7篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇1993
共 134 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于LSTM与多特征融合的高铁无线信道场景识别被引量：2
2021年
为满足5G移动通信系统中用户通信业务质量的需求,提出了一种基于长短时记忆(long short term memory,LSTM)与多特征融合的识别方法准确识别高铁无线信道场景,该方法能够与智能决策系统相结合,提高通信系统的整体性能.首先,对不同信道场景的特点及信道特征参数进行阐述,并对整体数据集进行训练集与测试集的划分.然后,提出一种基于LSTM网络的加权平均后融合的方法识别无线信道场景,并与三种常用的特征融合方式的结果相比较.结果表明,本文所提方法在验证集上的识别准确率达到92.2%,受试者工作特征(receiver operating characteristic,ROC)曲线下面积(area under curve,AUC)最大,优于其他特征融合方式.因此,该方法能够为高铁通信系统提供一种精准识别传播场景的方法.
王英捷周涛陶成
关键词：多特征融合混淆矩阵
一种高铁通信架构下的功率分配方法
本发明涉及一种高铁通信架构下的功率分配方法，该方法针对车载移动基站的通信架构，在OFDM的调制方式下，通过分配基站以及车载移动基站的功率，对抗车地之间Doppler对系统的影响，最大化系统容量。主要包括：建立高铁车载移动...
邱佳慧林子怀陶成谈振辉刘留刘扬
一种基于平稳随机过程的信道相关阴影衰落构建的方法
本发明提供了一种基于平稳随机过程的信道相关阴影衰落构建的方法，涉及无线通信领域。一种基于平稳随机过程时变信道相关阴影衰落模型构建的方法，包括以下步骤：步骤101，根据实际传播环境，将时变信道分解成为若干平稳区间；步骤10...
刘留陶成邱佳慧周涛孙溶辰
基于传播图理论的非视距类距隧道环境下的信道建模方法
本发明提供了一种基于传播图理论的非视距类距隧道环境下的信道建模方法。该方法主要包括:将隧道的几何模型划分成若干个散射点集合，将各个散射点集合进行排列组合获得传播路线；利用传播路线上依次相邻两散射点集合之间的子传递函数的级...
陶成黄海毅孙溶辰
文献传递
直扩码分多址通信网中多用户信号检测方法的研究
陶成
一种OFDM系统下无线信道多径参数估计的方法
本发明公开一种OFDM系统下无线信道多径参数估计的方法，方法包括以下步骤：1、对接收信号做符号定时粗同步，提取接收到的参考信号；2、利用接收端参考信号和本地参考信号得到无线信道功率时延谱，确定多径数量，利用功率时延谱与同...
欧阳刚陶成刘留朱芮
文献传递
LTE-Hi系统室内场景下256QAM性能研究
2016年
为解决室内及热点地区流量激增的问题,3GPP标准组织在Release12(R12)中提出了LTE-Hi,由于其覆盖场景的特殊性可以考虑引入256QAM调制提升系统性能。根据标准给出的256QAM编码表,推导了一种基于判决边界的软解调算法。通过仿真LTE-Hi场景下终端SINR的分布说明256QAM的可行性,并根据针对256QAM调制而改变的CQI/MCS/TBS信令配置链路仿真,得到不同EVM下256QAM相较于64QAM的吞吐量。最后,比较了LTE-Hi在不同室内场景中引入256QAM之后系统的性能。
刘珊陶成刘留
关键词：EVM
一种高铁车载基站通信架构下的资源分配方法
本发明涉及一种高铁车载基站通信架构下的资源分配方法，该方法针对车载移动基站的通信架构，在OFDMA的调制方式下，通过资源分配，最大化通信系统的容量。主要包括：建立高铁车载移动基站通信架构下的容量函数，分配子载波给多个用户...
邱佳慧林子怀陶成谈振辉刘留刘扬
文献传递
基于跨层设计的异构融合网络能耗最小设计方法
本发明公开了无线通信技术领域中的一种基于跨层设计的异构融合网络能耗最小设计方法。包括，建立使异构融合网络能耗最小的数学模型并确定相应的约束条件；确定求得所述数学模型的最优解的拉格朗日函数；计算拉格朗日乘子的最优解；更新宏...
张秀宁徐少毅谈振辉陶成
隧道环境下无线信道特性分析被引量：7
2017年
对隧道中电磁波传播特性进行研究是发展隧道环境下无线通信系统的基础。近年来,研究人员多关注于隧道环境下的电波传播特性,而较少考虑到车体对通信系统性能的影响。在车体的影响下,信号在穿越车体时会发生功率损耗,同时反射物的增加会使反射线增多,其对信号功率在车体内的分布、天线相关性、角度特征以及MIMO性能的影响还需要进一步研究。使用射线跟踪法,在隧道环境下引入车体模型,分析对比了有车和无车时的车体内功率分布与路径损耗,并从角度特征、天线相关性、特征值、容量等方面分析各类因素对MIMO性能的影响,为隧道环境下应用多天线技术提供参考依据。
孙溶辰宋坤陶成刘留谈振辉汤斌
关键词：隧道射线跟踪路径损耗信道容量
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