雷敏
- 作品数：22 被引量：81H指数：6
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划中央高校基金更多>>
- 相关领域：建筑科学天文地球交通运输工程文化科学更多>>
- 考虑土-桩筏基础-结构的共同作用的层间隔震结构地震响应被引量：1
- 2021年
- 层间隔震结构是一种新型隔震体系,近年来其隔震性能受到各国学者关注。采用有限元软件ABAQUS建立了层间隔震结构三维整体空间模型,考虑地基土-桩筏基础-上部结构的共同作用(soil-structure interaction, SSI),进行地震作用下的非线性动力响应分析。研究了考虑SSI前后的层间隔震结构体系振动特性及动力响应,通过改变基础底部不同土层性质、不同桩长,探讨各因素对考虑SSI的层间隔震结构的影响规律。结果表明:不考虑SSI的层间隔震结构基底剪力、各层位移明显大于考虑SSI的情况;基底采用硬土层时的基底剪力、各层位移大于采用软土层时的情况;深桩基础相比浅桩基础的周期小、基底剪力、顶点位移、各层位移均增大。
- 房思彤刘德稳张亚飞雷敏
- 关键词：桩筏基础SSI效应层间隔震非线性时程分析
- T形钢管混凝土短柱轴压试验被引量：12
- 2016年
- 进行了6根普通构造T形钢管混凝土轴压短柱的试验研究,以考察无加劲措施T形钢管混凝土柱的变形特征、破坏模式和承载能力.试验的主要参数有管壁宽厚比、截面高宽比.试验结果表明,由于T形钢管混凝土柱的核心混凝土延缓了钢管的局部屈曲,尽管该组合构件承载力不能得到有效提高,但延性却得到相当改善;阳角钢管对混凝土提供了较强的约束,而由于钢板与混凝土的分离,阴角钢管几乎不能约束混凝土;T形钢管混凝土柱的破坏形态主要为钢管鼓曲及此部位及阴角区域混凝土压碎破坏;管壁宽厚比越小,初始鼓曲发生越晚,钢管对混凝土的约束效应越强,承载力越高、延性越好.最后采用现有规范或规程的计算公式对试件轴压承载力进行了计算,并对不同计算方法的适用性进行了探讨.
- 陈雨沈祖炎雷敏李元齐
- 关键词：T形钢管混凝土轴压短柱宽厚比局部屈曲
- 考虑持时影响的位移谱阻尼调整系数
- 2014年
- 根据对408条地震地面运动记录的统计分析,首先研究了相对能量持时(D5-95)对位移谱阻尼调整系数(DSF)的影响。结果表明:D5-95对DSF的影响与周期(T)和阻尼比(ξ)有关;在长周期范围内,当ξ<5%时,DSF随着D5-95的增长而增长;当ξ>5%时,DSF随着D5-95的增长而减小;随着T的增长,D5-95对DSF的影响越显著;ξ越远离5%,D5-95对DSF的影响越显著;在短周期范围内,D5-95对DSF无显著影响;DSF相对于ξ存在异方差性。最后根据对只与周期和阻尼比有关的DSF回归方程的残差分析,提出了能反映D5-95影响的DSF回归模型并给出了模型的回归系数。残差分析表明:该模型能体现长周期范围内D5-95对DSF的影响。模型的标准差能体现DSF相对于ξ的异方差性。
- 王国弢胡克旭雷敏
- 关键词：阻尼比
- 型钢混凝土构件传力长度分析
- 2010年
- 对于型钢混凝土组合构件,使型钢充分发挥作用的传力长度,规范至今尚未明确,本文分别以型钢高度、型钢的混凝土保护层厚度、混凝土强度为研究参数,对型钢混凝土-钢筋混凝土混合梁进行静力弹塑性分析,分析它们各自对传力所需要的型钢长度的影响,并得到相应参数下的传力需要的型钢长度。
- 雷敏
- 关键词：弹塑性分析混凝土保护层厚度混凝土强度
- 型钢混凝土构件传力长度分析
- 本文简要介绍了型钢混凝土组合结构(SRC)的特点、应用发展史、试验研究、有限元仿真研究，当前几个主要国家的规范。尽管各国关于型钢混凝土组合结构的试验颇多，规范也日趋完善，但对型钢混凝土构件和钢筋混凝土构件之间转换连接的试...
- 雷敏
- 关键词：型钢混凝土组合结构损伤塑性模型弹塑性分析
- 文献传递
- 主-余震作用下框架-核心筒错层隔震结构地震响应分析
- 2023年
- 新型错层隔震结构是基础隔震和层间隔震体系发展而来的一种新型隔震结构。强主震发生后会伴随着大量的余震出现,余震会使结构造成更大损伤。研究新型错层隔震结构分别在单独主震和主-余震作用下结构的变形与损伤,采用ETABS有限元软件建立某24层框架-核心筒结构模型进行非线性时程响应分析。结果表明:主-余震作用下,新型错层隔震结构的核心筒损伤主要集中在框架隔震层和核心筒隔震层之间,框架的塑性铰集中在框架隔震层以下部分,框架隔震层角柱支座的滞回曲线饱满且比核心筒隔震层角部隔震支座耗能好。新型错层隔震结构的最大隔震层位移均出现在框架隔震层。在余震作用下,新型错层隔震结构的损伤会显著增加。框架隔震层以上框架部分和以下框架部分以及核心筒的损伤分别增加8%、10%和19.80%。余震对隔震层的影响更大,框架隔震层和核心筒隔震层的层间位移分别增加78.70%和60.54%。
- 武倩倩刘德稳赵甜鸽郑艳萍张远雷敏
- 关键词：地震动滞回耗能
- T形钢管混凝土压弯构件强度承载性能被引量：7
- 2016年
- 采用普通T形钢管混凝土柱的核心混凝土等效单轴本构关系,利用纤维模型程序分析了不同参数对T形钢管混凝土单向压弯、双向压弯柱截面强度的影响,参数包括钢材屈服强度、混凝土抗压强度、管壁宽厚比、截面肢宽厚比、加载角度和轴压比等.研究表明:混凝土工作承担系数和加载角度对归一化的轴力与弯矩相关曲线的形状有重要影响;截面肢宽厚比和轴压比对归一化的双弯矩相关曲线的形状有重要影响.基于截面全塑性假设和大量数值结果回归分析,提出了T形钢管混凝土柱纯弯、单向压弯和双向压弯截面强度承载力的简化计算方法,简化方法计算结果与纤维模型分析结果吻合良好,简化方法可为工程设计提供参考.
- 雷敏沈祖炎李元齐罗金辉
- 关键词：双向偏压截面强度
- 某L型不规则隔震结构减震分析与研究被引量：1
- 2014年
- 将基础隔震引入不规则结构中,以某L型不规则结构为例,建立了三维基础隔震实体模型,通过调整隔震层刚心位置,使其与上部质心尽量重合,解决了不规则结构的扭转问题,对隔震与相应的非隔震结构进行不同地震波作用下的非线性动力时程分析.分析表明:采用基础隔震的L型不规则结构能够通过调整刚心与质心的相对位置来减轻扭转带来的震害;采用基础隔震的L型不规则结构可以获得较好的减震效果;结构在罕遇地震下能够保持较好的结构性能和使用功能.
- 刘德稳王琼芬刘娟柏亚双雷敏
- 关键词：基础隔震时程分析减震
- 软岩公路隧道支护结构体系研究
- 截至目前，软弱围岩隧道支护设计仍然是一个工程难题，工程界并没有形成一个统一成熟的理论。由于对软岩的岩体力学属性和变形特性分析不够，给工程建设过程中造成事故的例子屡见不鲜。本为以广甘高速隧道群为工程依托，对其中的软岩隧道进...
- 雷敏
- 关键词：软弱围岩公路隧道支护体系模型试验
- 文献传递
- T形钢管混凝土单向偏压长柱力学性能分析被引量：8
- 2016年
- 采用普通T形钢管混凝土柱的核心混凝土等效单轴本构关系,利用纤维模型程序对T形钢管混凝土单向压弯长柱的力学性能进行分析,讨论了混凝土抗压强度、钢材屈服强度、管壁宽厚比、截面肢宽厚比、加载角度、长细比和轴压比等参数对构件偏压稳定承载力的影响.研究表明:混凝土工作承担系数、加载角度和长细比对正则化的轴力与弯矩相关曲线的形状有重要影响;基于大量数值结果回归分析,提出了T形钢管混凝土柱单向压弯承载力的简化计算方法,简化方法计算结果与纤维模型分析结果、试验结果吻合良好,简化方法可为工程设计提供参考.
- 雷敏沈祖炎李元齐罗金辉
- 关键词：承载能力
