饶卫振
- 作品数：49 被引量：290H指数：10
- 供职机构：山东科技大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家社会科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理社会学自动化与计算机技术自然科学总论更多>>
- 一种面向精益智造的螺钉精准推送及智能装配工位与方法
- 本发明公开了一种面向精益智造的螺钉精准推送及智能装配工位与方法，包括识别装置、抓取装置、智能零件盒、智能电动螺丝刀。产品置于传送带上，在产品适合的地方放置RFID标签，当产品到达识别装置下方时，识别装置通过RFID标签识...
- 贾顺王海洋马晓原饶卫振郑玉洁张利王志强关义浩周广锋赵佳丽
- 文献传递
- 带特定选择机制的供应系统网络模型构建及分析被引量：3
- 2017年
- 针对主观偏好影响在供应系统演化过程中的重要作用,提出了带有主观偏好"特定选择"机制的供应网络结构演化模型.研究了一般供应网络的结构特征与形成机制.构建了主观偏好选择表达式.设计了偏好选择的主客观影响权重系数,使得模型中主观偏好影响权重可调.通过模拟研究,分析了模型参数与网络结构的关系.研究结果验证了模型网络与现实供应系统基本结构特征的一致性,表明了所建模型能够较好地反映供应系统的基本结构特征,能够为基于系统结构的供应系统动力学行为研究,尤其是考虑主观决策偏好的供应系统行为研究提供支持.
- 于灏马妍王新华饶卫振白丽
- 关键词：供应链网络
- 动态车辆路径问题的模型及快速两阶段算法研究
- 车辆路径问题(Vehicle Routing Problem,VRP)自1959年Dantzig和Ramzer提出以来一直受到人们的广泛关注,其研究的意义是毋庸置疑。在这半个多世纪的时间里,国内外学者对其理论和应用两方面...
- 饶卫振金淳刘锋杨磊
- 文献传递
- 创新行为、资源充足度和创新合法性——与创新型文化匹配的实证研究被引量：7
- 2016年
- 在402份有效问卷的基础上,本文应用权变理论中的匹配思想和共变数分析方法,通过一阶直接模型与二阶共变数模型的比较,探讨了员工层面的创新行为与组织层面的资源充足度、创新合法性与创新型文化等变量的匹配对工作绩效的影响。研究结果表明:(1)创新行为和创新合法性对工作绩效的直接影响达到了显著性水平,而资源充足度和创新型文化对工作绩效的直接影响未达到显著性水平;(2)创新行为、资源充足度、创新合法性与创新型文化的匹配对工作绩效的影响要优于各个变量独立作用于工作绩效的效果。在此基础上,论文对相关的研究结果进行了讨论与分析,并给出相应的结论与建议。
- 王炳成张士强王俐曾丽君饶卫振
- 关键词：创新型文化
- 协作配送中成员退出联盟的违约追偿和损失补偿机制被引量：3
- 2021年
- 传统的协作配送研究均假设任何成员不退出联盟,但在实际中,联盟成立后存在成员退出合作的违约情况.合理评估成员由于自身原因在任务开始前退出联盟后的违约成本具有重要意义.首先以未违约成员的成本节约量不减少为原则,设计成员退出联盟的违约追偿和损失补偿机制;其次构建总违约成本量化模型,并提出多个违约成员间的总违约成本分摊方法;最后量化每个未违约成员的损失补偿.通过数值实验,验证了联盟中任意成员的离开会对每个未违约成员造成一定程度损失.结果表明:1)当单个成员退出联盟后会明显减少未违约成员的总节约成本,一般情况下减少幅度可达23.64%~30.44%.当违约成员数量较多时,未违约成员的成本节约总量可减少45%以上,甚至是100%;2)若某个成员在联盟中的位置越重要,则该成员退出会导致每个未违约成员的成本节约量减少越多,其应承担的违约成本也越高.因此,在协作配送联盟成立前,有必要设计好公平的违约追偿和补偿机制,以保护成员正当利益.
- 饶卫振徐丰段忠菲
- 关键词：SHAPLEY值法
- 订单合并决策下云制造联盟收益分配问题被引量：2
- 2022年
- 入驻云平台的制造企业可以通过协作来共享订单任务和制造资源,将生产方案进行优化调整,实现效益的增长。为解决这类情形下的联盟利益分配问题,从合作博弈的视角量化联盟净收益,在资源容量允许的且保证交货期的情况下,以制造商成本最小化为目标优化协作方案,并采用Shapley值法实现联盟收益的均衡分配。最后设计并求解数值算例进行分析,结果表明:通过组建协作联盟的方式可以使成员的经济效益增加,且在联盟成员间资源闲置率较高、物流成本所占比重较大、延迟交付惩罚力度较强而议价能力相对较低的情况下,效益增幅会更加凸显。
- 饶卫振王梦涵姜力文
- 关键词：联盟利益分配合作博弈SHAPLEY值
- 市场绿色压力对知识型企业绿色创新行为的影响被引量：22
- 2021年
- 知识型企业的绿色创新行为一方面源于政府的环境规制压力,另一方面源于供应商、客户等利益相关者,然而目前研究尚未形成系统全面的多理论分析框架,特别是针对知识型企业绿色创新意愿对绿色创新行为影响的实证研究更为缺乏。文章以54家知识型企业为研究对象,以计划行为理论和利益相关者理论为指导,在绿色供应链视角下利用层级回归分析探讨市场绿色压力对知识型企业绿色创新行为的影响及作用机理。研究结果表明:供应商和客户绿色压力均对绿色创新行为产生显著的正向影响;绿色创新意愿在市场绿色压力与绿色创新行为之间起部分中介作用;政府激励型环境规制在供应商绿色压力与绿色创新意愿之间起正向调节作用;政府强制型环境规制在客户绿色压力与绿色创新意愿之间起正向调节作用。因此,政府要充分发挥激励型环境规制和强制型环境规制的调节作用,为知识型企业绿色创新提供良好的氛围;优化强制型环境规制和激励型环境规制的组合方式,保证绿色创新的可持续发展。知识型企业高层管理者在促进企业转型升级和开展绿色创新活动时应重视企业绿色创新意愿的养成,培养和引导员工绿色创新意识的建立,通过培训班、研讨会以及比赛的形式促进绿色创新意愿的传播;时刻关注环境规制政策、供应链上下游企业的绿色供应和需求的变化,把握政策和市场的变化方向,并及时对企业做出相应的调整。
- 侯艳辉李硕硕郝敏饶卫振
- 关键词：政府环境规制
- 考虑燃料消耗率的车辆路径问题模型与求解被引量：26
- 2013年
- 车辆能量消耗不仅受到行驶距离的影响,还会受车辆载重量和车辆速度的影响.从节能低碳角度考虑,通过对带容量限制的物流配送车辆路径问题(capacitated vehicle routing problem,CVRP)的扩展,建立了以最小化燃料消耗为优化目标的CVRP模型(fuel-consumption-minimizing capacitated vehicle routing problem,FCM-CVRP);通过对比分析CVRP和FCM-CVRP的解空间以及求解复杂度发现,FCM-CVRP较CVRP更加难以求解;基于FCM-CVRP可行解的燃料消耗量值和车辆路径长度值之间的高度正相关关系,提出了求解FCM-CVRP的两阶段算法;并运用Benchmark算例验证了模型和求解算法的有效性.数据结果表明:与传统的CVRP相比,FCM-CVRP能够有效降低燃料消耗量,并在此基础上对物流配送公司提出管理上的相关建议.
- 吴丽荣胡祥培饶卫振
- 关键词：燃料消耗率车辆路径问题物流配送能量消耗
- 顾客损失规避下提供体验服务的服务系统定价研究
- 2023年
- 合理的服务机制设计和服务定价策略是确保服务提供商有效运行的科学调控手段。由于顾客获取服务信息的异质性,一些服务提供商为了扩大市场需求增加服务收益,通常采取分类服务模式,通过提供体验服务以便潜在顾客了解服务质量和服务水平,进而吸引潜在顾客成为常规顾客。然而,由于服务资源的有限性,顾客不能立即接受服务而会出现排队等待现象,并导致部分顾客的流失。因此,服务提供商如何科学地制定服务策略,是保证服务收益的关键。不同于传统文献中有关顾客完全理性的假设,本文在考虑顾客损失规避的行为基础上,结合非抢占优先权的M/M/1排队系统,构建参照依赖效用模型,利用排队博弈理论,求出顾客的非合作博弈均衡,并以此构建服务提供商的收益函数,进而研究服务提供商最优服务定价策略,并通过数值算例得到一些管理启示。研究表明,顾客损失规避行为会降低服务提供商的服务定价和服务收益;当服务提供商具有较强的服务能力时,提供体验服务有利于服务提供商获得更多收益;当常规顾客规模较小时,提供体验服务可以提高服务提供商收益,但是当常规顾客达到一定规模时,提供体验服务会降低收益。
- 姜涛饶卫振刘露
- 关键词：损失规避顾客分类
- 基于求解TSP问题的双向扩展差额算法被引量：6
- 2011年
- 旅行商(TSP)问题是典型的组合优化中的NP-hard难题。本文在最近城市搜索法和两端延伸最近城市搜索法基础上提出了双向扩展差额求解算法,并分析了算法的复杂度。采用以上三种算法求解了TSPLIB标准库中多个算例,比较结果表明本算法能够更快的找到更优的方案,具有更好的综合性能。
- 饶卫振金淳黄英艺
- 关键词：启发式算法TSP问题
