马媛媛
- 作品数：28 被引量：34H指数：4
- 供职机构：中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划四川省科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 基于多岛遗传算法的排气系统结构振动性能优化研究
- 采用有限元法,对排气系统模型进行自由模态分析。采用平均驱动自由度位移法,确立潜在悬挂点位置。应用静力学方法对排气系统吊耳耐久性进行初步评估。对排气系统进行频响分析,提取橡胶吊耳约束处动态反力,结果表明动态反力峰值过大。为...
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- 关键词：排气系统频响分析参数优化
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- 基于HyperWorks的前副车架强度与疲劳分析优化
- 副车架作为底盘重要承载件，对整车性能有重要影响。本文针对前副车架设计开发过程结构的强度与疲劳性能要求，利用Altair 公司的HyperWorks 软件工具，建立前副车架仿真模型，进行了模态、强度、疲劳仿真分析。对风险点...
- 赖立于人杰马媛媛肖攀
- 关键词：HYPERWORKS副车架模态
- 圆柱形传感器安装夹具及圆柱形位移传感器装置
- 本实用新型涉及机械传动技术领域，公开了一种圆柱形传感器安装夹具及圆柱形位移传感器装置。圆柱形传感器安装夹具包括第一支架和第二支架；所述第一支架包括第一固定平板和第一V型板，所述第一V型板设置在所述第一固定平板的一侧，所述...
- 林鑫肖攀周建文马媛媛蔡川何长江张守敏陈皓
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- 用于车辆顶盖雪压性能测试的加沙装置
- 本发明公开一种用于车辆顶盖雪压性能测试的加沙装置，立柱的数目为四根，两个升降支架可同步上下移动；加沙固定框的两根纵梁之间有一组转轴，每根转轴上安装有一块条形板；两块纵向挡板之间有两块横向挡板；每个加沙定位支架配备两个激光...
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- 用户与试验场关联时用户道路最少采集里程计算方法
- 本发明涉及车辆耐久性试验技术领域，具体涉及用户与试验场关联时用户道路最少采集里程计算方法，获取用户道路耐久性载荷谱采集；确定分析对象，获取伪损伤密度；利用非参数检验方法对分析对象所受到的载荷谱进行正态性检验；基于概率统计...
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- 一种后纵梁加强件、后纵梁组件及汽车
- 一种后纵梁加强件、后纵梁组件及汽车，涉及汽车技术领域，包括：后纵梁以及上述的后纵梁加强件，后纵梁包括主板体、第三侧板以及第四侧板，第三侧板与第四侧板间隔设置于主板体相对的两侧，主板体、第三侧板以及第四侧板共同围成槽体，加...
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- 文献传递
- 高速客车传动齿轮箱强度和疲劳仿真分析及评价方法被引量：3
- 2018年
- 介绍了高速客车传动齿轮箱箱体及齿轮件的强度和疲劳仿真分析及评价方法,应用该方法开发了多款高速齿轮箱,均通过运行试验考核,初步验证了方法的准确性。
- 何章涛马媛媛肖攀周建文代作元罗凯中谢素明
- 关键词：高速客车传动齿轮箱
- 一种基于典型工况的轨道交通齿轮箱强度疲劳的评价方法
- 本发明公开了一种基于典型工况的轨道交通齿轮箱强度疲劳的评价方法，该评价方法包括以下步骤：步骤1，齿轮箱典型工况设计；步骤2，齿轮传动系统参数输入；步骤3，齿轮传动系统模型建立；步骤4，运行计算典型工况；步骤5，轴承载荷提...
- 马媛媛周舟肖攀何章涛周建文
- 文献传递
- 基于疲劳寿命的汽车铝合金车轮轻量化研究被引量：5
- 2019年
- 为了达到车轮轻量化的目的,同时满足疲劳寿命的要求,以某轿车规格255/45R20车轮为研究对象,对铝合金车轮疲劳寿命及路面行驶情况进行研究,得到一种采用交变载荷仿真车轮疲劳的方式。建立有限元模型并加载进行疲劳分析,得到车轮疲劳损伤结果;根据车轮的疲劳损伤位置,采用改变不同区域材料工艺、增减辐条倒角"R"大小及增减料厚的方式进行优化以实现车轮的减重。这种结合疲劳寿命的试验在工程上可以减少成本、节省试验周期、实现车轮轻量化、降低油耗,对车轮轻量化的研究具有指导意义和普遍性。
- 郑风云马媛媛肖攀于人杰
- 关键词：材料工艺
- 新能源汽车“三电”系统功能安全技术现状分析被引量：17
- 2018年
- 介绍功能安全标准的3个发展阶段,分析ISO 26262道路车辆功能安全标准给新能源汽车产业技术带来的挑战及其推进作用,详细论述了功能安全在新能源汽车的动力电源、电驱动、电控(简称"三电")等关键技术的应用情况,总结了在新能源汽车"三电"领域中,应用功能安全技术的基本方法。
- 彭忆强芦文峰邓鹏毅王洪荣马媛媛徐磊何波杨丽蓉
- 关键词：新能源汽车ISO
