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鲁传安

作品数:5 被引量:32H指数:2
供职机构:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇抗震
  • 3篇抗震性
  • 3篇抗震性能
  • 2篇群桩
  • 2篇群桩基础
  • 2篇桩基
  • 2篇桩基础
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇动力特性
  • 1篇独塔
  • 1篇独塔斜拉
  • 1篇独塔斜拉桥
  • 1篇延性
  • 1篇延性系数
  • 1篇震区
  • 1篇强震
  • 1篇强震区
  • 1篇位移延性
  • 1篇位移延性系数

机构

  • 3篇同济大学
  • 2篇上海市隧道工...
  • 2篇上海市政工程...

作者

  • 5篇鲁传安
  • 3篇叶爱君
  • 1篇胡世德

传媒

  • 2篇城市道桥与防...
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇公路
  • 1篇结构工程师

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
梁格法在宽幅独塔斜拉桥分析中的应用
2014年
宽幅独塔斜拉桥由于空间受力效应明显,尤其是宽跨比较大时,空间梁单元法已不能满足受力分析需要。采用空间分析的一种有效方法——梁格法进行计算,结果表明箱梁各腹板受力不均,配束应根据各腹板受力情况相应调整,其次对横梁进行比较分析,也得出了一些结论,为今后此类桥梁结构设计提供了借鉴。
鲁传安
关键词:梁格法独塔斜拉桥宽幅横梁
基于Pushover分析的群桩基础抗震性能分析方法被引量:22
2010年
把桥梁群桩基础作为一个整体构件,基于Pushover分析,提出群桩基础的抗震性能分析方法,建立承台底荷载模型和非线性群桩基础结构模型(弹塑性桩身模型、非线性边界条件),并提出衡量群桩基础抗震性能的双指标(位移延性系数和抗力增大系数)。根据这一方法,选取一个实际的桥梁群桩基础作为背景建立群桩基础的非线性结构模型以及一系列的荷载工况,计算各种荷载水平对应的群桩基础推倒曲线,并采用本文建议的位移延性系数和抗力增大系数进行抗震性能评价。结果表明:承台底的轴力和弯矩水平虽然对群桩基础的屈服状态和极限状态对应的水平力和位移有显著影响,但对整体抗震性能指标影响很小;在各种荷载水平下,群桩基础的位移延性系数和抗力增大系数都较小。
叶爱君鲁传安
关键词:群桩基础抗震性能PUSHOVER分析荷载模型位移延性系数
双层高架桥门式墩与独柱墩抗震性能比较分析被引量:1
2015年
上层市政道路下层轨道交通的双层高架桥已越来越广泛地运用于城市交通中,但是由于其结构的复杂性,地震震害表现出与一般高架桥不同的特点,需要对其抗震性能进行深入研究。基于国内某工程实例,比较分析了门式墩与独柱墩双层高架桥的抗震性能,包括计算模型的建立、动力特性分析、反应谱分析及非线性时程分析,得出了若干结论,可为今后类似工程抗震设计提供借鉴。
鲁传安
关键词:动力特性地震反应抗震性能
冲刷效应对群桩基础抗震能力影响及改善措施浅析被引量:2
2011年
以工程实例群桩基础为背景,采用Pushover分析方法,建立群桩基础弹塑性分析模型,分析了冲刷效应、设置斜桩、增加桩基配筋率三种因素对群桩基础抗震能力的影响。结果表明,群桩基础屈服和极限状态对应的侧向抗力与水平位移对冲刷深度有着较强的敏感性;设置斜桩和适当增加桩基配筋率能在一定程度上改善群桩基础的抗震能力。
鲁传安叶爱君
关键词:群桩基础
强震区大跨高墩连续梁桥抗震性能研究被引量:7
2007年
大跨度高墩连续梁桥的抗震设计,特别是在高强度地震作用下的抗震设计,目前尚无规范可遵循。以国外某大桥为例,建立了全桥的动力分析模型,计算了结构的动力特性和地震响应,针对大桥在强震作用下主梁位移反应过大以及对支座抗剪要求过高的特点,讨论了采用粘滞阻尼器和双曲面球型减隔震支座的减隔震效果,研究结果表明这些措施是有效的,可为同类大跨高墩连续梁桥的抗震设计提供参考。
鲁传安胡世德叶爱君
关键词:强震抗震性能
共1页<1>
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