黄卫祥
- 作品数：13 被引量：4H指数：1
- 供职机构：南京依维柯汽车有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术理学更多>>
- 13吨单级减速后驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验的研讨
- 2009年
- 本文通过参考IVECO16-5111的驱动桥壳在垂直载荷下的疲劳试验的方法,对驱动桥桥壳的垂直弯曲疲劳强度进行了分析、评价,确保驱动桥桥壳有足够的强度和刚度,考核驱动桥桥壳的垂直疲劳寿命。
- 乔宗权黄卫祥
- 关键词：桥壳台架试验
- 主减速器异响失效模式的分析及研究被引量：1
- 2010年
- 根据售后服务质量的反馈信息,运用鱼刺图法分析了主减速器异响失效质量问题的原因,并进行了相应的完善和改进。
- 黄卫祥王国林郑亚冰张飞
- 关键词：齿轮异响
- 四轮驱动越野车前后桥总成
- 本实用新型涉及一种汽车前后桥总成，是一种四轮驱动越野车前后桥总成，包括前桥和后桥，在前桥转向节中设有前桥主气道，前桥主气道的一端接进气，另一端通到前桥轮毂中，并连接一个前桥气阀，前桥轮毂中设有前桥副气道，前桥副气道连接前...
- 荣如松王国林张渊明曹玮张飞黄卫祥
- 文献传递
- 后桥主减速器主动齿轮总成
- 本实用新型涉及一种汽车齿轮总成，是一种后桥主减速器主动齿轮总成，包括主动齿轮和骑马轴承，骑马轴承与主动齿轮轴颈过盈配合。在具体的装配过程中，骑马轴承的轴向固定型式是用带有多个圆钢球的专用工装，通过压床挤压，使得主动齿轮表...
- 荣如松王国林黄卫祥焦红兰
- 文献传递
- 对于在两种材料合成件上孔的加工方法的研究和实践——IVECO车型左右差速器壳盖合件总成上孔的加工方法
- 2005年
- 本文讨论了对于不同的两种材料合成件上孔的加工方法,并对各种加工方法进行了比较,重点讨论了在加工中心上的加工方法。
- 焦红兰黄卫祥
- 关键词：IVECO差速器总成车型
- 盘式制动前桥用转向节
- 本实用新型涉及一种盘式制动前桥用转向节，属于汽车转向桥技术领域；包括设置在前桥转向节上的法兰盘、轴颈、叉架和盘式制动器，所述盘式制动器与所述法兰盘安装在同一平面上，所述盘式制动器位于所述轴颈所在水平面的上方。本实用新型通...
- 储光王国林荣如松郑亚冰黄卫祥徐忠诚
- 文献传递
- 半轴油封失效模式的分析及研究
- 2009年
- 根据售后服务质量的反馈信息,运用因果图法即鱼刺图法分析了半轴油封失效质量问题的原因,并进行了相应的完善和改进。
- 黄卫祥储光陈玉奎王志清
- 关键词：油封因果图
- 两种材料合成件分界面上孔的加工方法
- 2005年
- 焦红兰黄卫祥
- 关键词：分界面IVECO汽车差速器壳材料选用
- 汽车后桥主减轴承盖和减速器壳连接装置
- 本实用新型涉及汽车的零部件，是一种汽车后桥主减轴承盖和减速器壳连接装置，包括左轴承盖、右轴承盖和减速器壳，在左轴承盖和右轴承盖上各设有两个定位孔，左右轴承盖和减速器壳通过四只连接螺栓连接固定并通过2只圆锥定位销限位。通过...
- 荣如松黄卫祥
- 文献传递
- 汽车后桥主减轴承盖和减速器壳新型连接结构的设计研究
- 2013年
- 就传统的主减速器壳和轴承盖的连接方式而言,两零件的圆柱销孔的加工要求比较高,孔径和销孔之间的距离若不能够满足图纸设计要求,会造成装配困难;传统结构,在维修、调整齿轮印记及齿轮啮合间隙的过程中,反复拆装,装配的重复定位精度也不是很精确。通过结构优化,此次研究的主减速器壳和轴承盖的新型连接结构能很好地避免此问题,同时,可降低加工成本及提高装配重复定位精度。
- 焦红兰黄卫祥
- 关键词：主减速器壳
