黄小武
- 作品数：114 被引量：224H指数：9
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- 发文基金：国家自然科学基金湖北省自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学矿业工程理学文化科学更多>>
- 露天爆破对邻近既有隧道影响的仿真分析
- 2023年
- 邻近既有隧道的爆破工程施工会对隧道的安全稳定性产生影响,结合走马湖水系综合治理工程(鄂州机场配套项目)中2#山土石方爆破工程,采用LS-DYNA有限元计算软件对邻近开挖区域的既有城际铁路隧道振动响应进行数值模拟分析,结果表明隧道断面与爆源之间的距离是影响峰值爆破振动速度的关键因素,同时隧道口在边界效应影响下对爆破扰动更为敏感,且在同一断面下隧道顶部和侧方振动速度要高于底部区域,在工程施工过程中需结合爆破参数优化和爆破振动监测等手段重点关注距离爆源最近断面拱顶、拱腰和隧道出口处的影响。
- 贾永胜贾永胜韩传伟黄小武韩传伟钱坤黄小武
- 关键词：露天爆破数值模拟既有隧道爆破振动
- 拆除爆破数值模拟中钢筋混凝土构件的建模及参数取值方法被引量：6
- 2020年
- 采用数值模拟方法对钢筋混凝土结构的拆除爆破方案进行分析时,数值模型的简化和参数的选择对模拟结果和计算效率的影响十分显著,这影响拆除爆破数值模拟结果的可靠性。根据目前有限元法的技术水平,对钢筋混凝土构件数值模型的典型建模方法进行了评价,建议在建立大型数值模型时可忽略箍筋,但需考虑箍筋对素混凝土极限强度和应变的影响。基于拆除爆破现场试验数据,分析了楼房支撑区钢筋混凝土立柱的应变时程曲线和应变率时程曲线。实验结果显示:构件破坏过程中应变率存在强烈的波动性。数值模拟中采用应变率相关的本构模型时,应变率的强烈波动可能导致材料性能变化过于复杂,因此建议可采用应变率不相关本构模型,并应根据结构破坏阶段的平均应变率对材料参数进行取值。综合考虑箍筋效应和应变率效应,提出了拆除爆破数值模拟时混凝土和钢筋的参数确定方法,以及以最大应变为主的单元失效控制方法。
- 孙金山贾永胜贾永胜刘昌邦姚颖康
- 关键词：拆除爆破建模方法
- 一种地下爆破安全减震保护结构
- 本实用新型公开了一种地下爆破安全减震保护结构，涉及减震技术领域，为解决现有的地下爆破安全减震保护结构在传统的握持部都是一个固定的结构，当有一定较大的冲击力冲来之后，因为握持部是固定不能动，只能靠手臂的力量进行强力对抗，就...
- 黄小武王威余伟成于伦陈治波
- 文献传递
- 一种支撑梁爆破拆除安全防护装置及其使用方法
- 本发明公开了一种支撑梁爆破拆除安全防护装置及其使用方法，涉及工程爆破技术领域，包括：基质层以及水袋，基质层通过连接部件分别搭设于支撑梁两侧；水袋设置于基质层上。本发明通过上述设计，其中，基质层和装满水的水袋都可以有效阻挡...
- 谢先启贾永胜姚颖康黄小武刘昌邦王洪刚余伟成
- 文献传递
- 水下钻孔爆破岩石各区应力的数值模拟被引量：11
- 2014年
- 结合连续介质力学和动力非线性有限元理论知识，通过ANSYS/LS-DYNA建立20 m水深和无水两种情况下的钻孔爆破模型，采用多物质ALE算法，模拟得出了从孔底起爆时爆炸冲击波引起的应力响应，并根据岩石破碎机理判断出粉碎区、裂隙区和弹性振动区，在5-8倍的药柱半径范围内，由冲击波压碎岩石形成粉碎区，临界径向压应力为207 MPa左右，在10-14倍的药柱半径范围内，岩石被割裂形成裂隙区，且切向拉应力起主导作用，其临界值为16.1 MPa左右，对比分析两种模型的计算结果可知，水介质的存在会减缓冲击波与爆轰气体的衰减速率。
- 殷秀红钟冬望黄小武司剑锋何理
- 关键词：水下钻孔爆破数值模拟
- 模拟深水环境爆炸试验用容器内爆炸冲击波压力测试装置
- 本发明涉及一种模拟深水环境爆炸试验用容器内爆炸冲击波压力测试装置。其技术方案是：在模拟深水环境爆炸试验用容器(4)的内壁上部和下部对应地固定有上部金属杆(1)和下部金属杆(11)；在球形炸药(2)一侧垂直地连接有3~8根...
- 钟冬望黄小武李琳娜何理司剑峰朱宽刘建程殷秀红操鹏
- 文献传递
- 一种用于深水基坑预裂爆破的装药结构及其使用方法
- 本发明属于工程爆破技术领域，本发明提供的一种用于深水基坑预裂爆破的装药结构，包括顶部开口的塑料网套，塑料网套的内壁远离保留岩体的一侧沿其长度方向通过防水胶带固定连接有金属杆，金属杆的表面根据水压的变化由下至上呈线性的间隔...
- 黄小武贾永胜伍岳刘昌邦王洪刚陈德志姚颖康孙金山王威罗鹏
- 楼房爆破拆除塌落冲击作用下邻近地铁隧道动力响应及安全评估研究
- 2023年
- 高大建(构)筑物爆破拆除产生的冲击振动可能会影响邻近地铁隧道的安全服役。论文依托距离地铁隧道仅6.5 m的24层框架结构楼房爆破拆除工程,首先开展了楼房对应区域地铁隧道的振动与动应变现场测试与分析,其次应用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立了适于描述楼房爆破拆除塌落体触地冲击的地铁隧道结构动力响应三维有限元计算模型,模拟了塌落冲击作用下隧道结构的振动响应特征与动应力变化情况,并与现场实测结果对比分析。研究结果表明:承重立柱钻孔爆破引起的地铁隧道内质点振动速度峰值(8.61 mm/s)大于楼房切口闭合触地冲击引起的质点振动速度峰值(4.95 mm/s),爆破振动主频为100 Hz左右,塌落冲击振动主频为2 Hz左右,塌落冲击荷载作用下的地铁隧道振动速度与Ⅲ级地震烈度引起的结构振动相当(3.82~8.19 mm/s);楼房切口闭合时的低频塌落冲击振动会使地铁隧道管片产生较为明显的附加动应力,管片环向产生4 MPa左右的动态压应力,轴向和切向产生0.4 MPa左右的动态拉应力;受动态拉压循环冲击作用,管片结构若存在内部损伤或施工缺陷,可能会出现既有裂缝扩大或层裂剥落现象;现行《爆破安全规程》(GB6722—2014)确定的f<10 Hz时的10~12 cm/s安全允许质点振动速度值偏于危险,应结合频率特性与动态应变特征进行调整。论文可为塌落冲击作用下地铁隧道的安全评价与安全防护提供参考。
- 姚颖康杨成贾永胜黄小武孙金山
- 关键词：爆破拆除地铁隧道动力响应
- 50m高砖结构烟囱爆破拆除数值模拟被引量：6
- 2017年
- 采用定向控制爆破技术拆除了一座50m高含耐火砖内衬及钢筋混凝土烟道的砖结构烟囱。利用有限元LS-DYNA进行数值仿真,通过分离式建模,用BEAM161梁单元来模拟烟道中的钢筋,得到了倒塌过程钢筋混凝土烟道口对结构失稳和倒塌的影响规律,结果表明烟道主要在切口形成后的0~2 s内发生作用。数值计算结果验证了利用结构的对称性将钢筋混凝土烟道口设计为定轴转动铰接点采用烟囱内衬与外壁同时爆破方案的可行性。爆破达到了预期效果,可供同类工程参考。
- 吴欣欣朱宽黄小武王书兵郝亚飞曹进军
- 关键词：控制爆破砖结构烟囱LS-DYNA结构失稳爆破设计
- 框架结构楼房逐跨向内倾倒爆破拆除被引量：5
- 2020年
- 为提高爆破拆除的安全性,拓宽爆破拆除的应用范围,结合工程案例提出了框架结构楼房“逐跨向内倾倒”爆破拆除技术。通过无人机搭载夜视相机摄影观测和动力学学有限元数值模拟计算,分析了框架楼房爆破拆除倒塌运动过程与爆堆形态,研究了逐跨向内倒塌爆破拆除的技术要点。通过布置4层爆破切口,自中间向两侧逐跨延时310ms依次起爆,主动控制楼体的运动姿态,确保楼房可靠地连续倒塌,实现集中爆堆、充分解体和降低振动的目标。经研究发现:两侧楼体在倒塌过程中既有纵向运动又有横向运动,构件间的碰撞挤压几率增加,承重构件由单一的受压破坏转化为形式多样的弯剪破坏。与传统定向爆破拆除技术相比,逐跨向内倒塌爆破拆除技术在控制倒塌姿态、促进爆堆解体和削弱触地振动等方面更具优越性,为城市复杂环境下建筑物爆破拆除提供了新的设计思路。
- 刘昌邦刘昌邦黄小武贾永胜孙金山黄小武
- 关键词：爆破拆除框架结构楼房爆破效果数值模拟
