龚雪雪
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：湖南省自然科学基金长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室开放基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 倒计时表对信号交叉口交通运行影响研究
- 倒计时表在我国许多城市信号交叉口得到了应用，倒计时表附设于信号灯旁边，用数字方式显示下个相位切换的剩余时间，可以预先告知驾驶员下个相位的开始时间。关于倒计时表在我国交叉口中的有效性研究成果较少。
本文以长沙市典型交...
- 龚雪雪
- 关键词：信号交叉口运行效率安全性方差分析
- 冰雪灾害下道路通行能力动态交通分配修正被引量：4
- 2010年
- 在偶发性天气条件下,以往的道路通行能力数据几乎完全失效,需要对其进行修正;车辆行驶中需了解道路的实时信息,并作出最优路径选择。文中通过实例研究了冰雪灾害天气条件下高速公路通行能力的修正、交通组织及路径选择。
- 龚雪雪李志强
- 关键词：公路交通冰雪灾害通行能力
- 倒计时表对黄灯启亮后的驾驶行为影响被引量：1
- 2011年
- 为检验倒计时表对交叉口安全性的影响,选择黄灯启亮后的驾驶员决策类型和车辆通过停车线时间两个指标,研究倒计时表对驾驶行为的影响。选择道路和交通条件相近的6个交叉口(有无倒计时各3个)对直行车流进行数据采集,经处理获取相关驾驶行为数据。应用二元Logistics回归方法建立了黄灯启亮后的驾驶员决策类型选择模型。结果表明:黄灯启亮后,在相同位置、速度条件下,倒计时交叉口的驾驶员选择停车的优势比(Odd ratio)仅为无倒计时交叉口的0.282。采用非参数检验的Mann-Whitney方法,对黄灯启亮后车辆通过停车线的时间分布(TVC)进行检验。结果表明:安装倒计时表后,车辆通过停车线时间的平均值由1.52 s增大到2.92 s;在5%显著性水平下,倒计时交叉口的TVC中位数与无倒计时的差异较大,车辆通过停车线时间跨度延长,对交叉口安全性造成不利影响。
- 龙科军何林儒龚雪雪
- 关键词：交通运输安全工程驾驶员行为非参数检验交通安全
