丁一
- 作品数：74 被引量：222H指数：8
- 供职机构：上海海事大学物流研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 基于消费群体绿色物流偏好的政企进化博弈分析被引量：1
- 2014年
- 政府、企业和消费群体是实现绿色物流的必要主体,绿色物流普及程度取决于这三方的相互博弈.根据政企之间的策略组合建立了进化博弈模型,从消费群体绿色物流偏好为喜好的角度建立成本效益矩阵;利用复制动态公式对模型进行均衡分析,得到4个进化稳定策略(ESS).并以新能源汽车为例进行研究:消费群体绿色物流偏好会改变实施绿色物流策略的政府和企业比例;政府可以通过增加惩罚成本、绿色补贴和提高消费群体绿色环保意识促使企业实施绿色物流政策.
- 郭立超姚锦元丁一林国龙
- 关键词：进化博弈模型进化稳定策略
- 基于沿海捎带的轴辐式海运网络优化模型被引量：3
- 2015年
- 沿海运输权指一国国内沿海从事运输贸易的权利。考虑沿海捎带下,对轴辐式网络进行优化分析,得到无容量限制的单分配多枢纽中位问题的0-1整数规划模型。算例选择由亚欧航线上由中国和西北欧的共计36个港口组成的班轮海运网络。模拟结果表明,东西向和双向航线中,最优枢纽港个数随着规模经济系数的不同有差别,枢纽港个数设置为6或7个网络运输总成本达到最小;枢纽港选择与非枢纽港分配受沿海运输权影响,若允许外轮捎带,将使香港港和釜山港丧失大部分中转业务。
- 丁一刘朝德林国龙
- 关键词：班轮运输
- 基于ARCH族模型的超灵便型船运价指数研究
- 2013年
- 为了研究超灵便型船运价指数的波动性,把握超灵便型船运市场的走势,通过对超灵便型船收益率序列的平稳性和异方差性的分析和检验,验证了BSI日收益率序列的平稳性和高阶异方差性。通过分析比较得出基于t分布的GARCH(2,1)模型,能够更好地描述BSI日收益率序列的波动集聚效应,结合实际分析了BSI指数特殊波动的原因。最后利用TARCH模型和EGARCH模型对比分析得出BSI日收益率序列的杠杆效应。其研究成果可以为超灵便型船的航运经营提供决策支持。
- 王铖林国龙丁一
- 关键词：ARCH族模型异方差性BSI
- 基于熵权法的东北航道LNG船舶经济效益评价被引量：9
- 2017年
- 为深入研究东北航道LNG船舶的经济效益,在分析东北航道通航现状以及北极资源的基础上,结合我国天然气供需状况,对通航北极东北航道和通航传统航道运输LNG的船舶经济效益进行比较.选择船舶营运指标、船舶经济指标、船舶投资指标构建船舶经济效益综合评价指标体系,采用熵权法对评价指标赋权,建立基于熵权法的LNG船舶经济效益评价模型.选取8个舱容为12.5万m3~16万m3的LNG船舶进行经济效益论证,并与主成分分析法结果进行对比.结果表明:舱容为14万m3的LNG船舶通航东北航道综合经济效益最佳;熵权法能够对LNG船舶经济效益做出科学评价,为东北航道LNG船舶经济效益评价提供了一种可行的评价方法.
- 于涛丁一林国龙
- 关键词：熵权法LNG船舶
- 基于遗传算法的集装箱港口堆场空间动态分配策略被引量：1
- 2015年
- 为解决集装箱港口堆存计划问题,考虑堆场箱区容量的动态变化,以进出口箱混合堆存和每条作业路任务量已知为前提,提出一种基于遗传算法(genetic algorithm,GA)的集装箱港口空间动态分配策略。要求每条作业路卸载的进口箱必须堆放在不同箱区,保证船舶堆存的箱区既集中又分散。对Lingo和遗传算法求解的结果进行比较,比较结果表明了该遗传算法的优越性。
- 盛扬梁承姬丁一
- 关键词：集装箱港口遗传算法
- 考虑能耗的国际海铁联运速度优化模型被引量：3
- 2015年
- 为实现海铁联运节能降耗,探讨考虑能耗的海铁联运速度优化问题.通过分析航运速度与能耗、铁路运输速度与能耗的关系,提出在满足运输时间要求下实现能耗最低的国际海铁联运速度优化模型.针对铁路运输速度与能耗关系的复杂性,将铁路运行速度离散变量通过数据拟合转化为连续变量,在此基础上构建海铁联运的非线性优化模型.数值分析结果表明,低速航运与相对高速铁路运输联合能显著地降低总能源消耗并缩短运输时间.
- 许冬敏丁一黄有方杨斌
- 关键词：海铁联运能耗
- FFA市场与二手船市场的波动溢出效应被引量：2
- 2015年
- 文中采用Johansen协整检验和Granger因果关系检验,对FFA成交价格与二手船市场成交价格进行了相关建模分析,从而分析航运市场中的远期运费市场和二手船市场之间存在着波动溢出关系.考察了远期运费市场(FFA)与二手船市场的关系.实证分析说明,证实了FFA市场对二手船市场存在因果关系,具有较强的引导作用,二手船市场会受到FFA价格变化及其过去行为的影响,理解两者之间的相关性有助于船运公司和政府等部门做出更好的决策.
- 杨芊林国龙丁一温馨
- 关键词：二手船市场JOHANSEN协整检验GRANGER因果关系检验
- 等待心理代价影响下的灾区伤员疏散决策模型研究被引量：9
- 2014年
- 灾害的突发性、破坏性,救援工作的延后性,救援车辆、物资的限制性会导致灾民在等待转移疏散和治疗的过程中产生一定的负面心理,在应急救援疏散中考虑受灾区域人们的心理因素是必要且实际的。将多属性效用决策基础理论和行为科学理论融入应急疏散问题的研究中,对灾民的等待心理代价进行分析,提出等待心理代价测度函数。建立了将受灾源点人群分类的,以最小化疏散时间、疏散成本和等待心理代价为目标的混合整数规划模型,运用CPLEX软件求解,最后的算例分析验证了模型的正确性。
- 崔璇丁一林国龙
- 关键词：应急疏散
- 一种高架桥式集装箱起重机用吊具
- 本实用新型属于港口运输设备技术领域，具体公开了一种高架桥式集装箱起重机用吊具，包括吊具本体，吊具本体表面固定连接有套索，套索顶端套有套环，吊具本体底面设有螺钉，吊具本体侧面设有防偏移机构，防偏移机构包括固定柱，固定柱前面...
- 张杨丁一刘星宿平利
- 利用类概率估计的加权平均树增强朴素贝叶斯网络结构被引量：1
- 2016年
- 树增强朴素贝叶斯模型通过放松条件属性独立来改进贝叶斯模型,结构学习效率较高且简单。然而在一些实际实验测试中,树增强朴素贝叶斯分类模型的分类精确性和失误率的效果却不好。因此,设计了加权平均的树增强朴素贝叶斯分类算法来改进分类的效果,并且利用对数条件似然函数来测试分类估计的效果,给出加权平均的树增强朴素贝叶斯分类模型在训练阶段和测试阶段的算法,最后利用Weka平台公布的大量的UCI数据集通过十字交叉验证法来进行实验,结果表明加权平均树增强朴素贝叶斯分类模型明显优于最优朴素贝叶斯分类模型和树增强的朴素贝叶斯分类模型。
- 丁一周海磊林国龙
- 关键词：网络结构
