任才贵
- 作品数：15 被引量：76H指数：5
- 供职机构：华东交通大学基础科学学院应用物理系更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程电气工程文化科学更多>>
- 铁路牵引网故障测距的仿真研究
- 2004年
- 首先介绍了铁路牵引网的故障特点,然后针对故障特点建立考察分布电容的数学模型,并对模型进行了简化.在此基础上,就单相接地故障测距的微分方程处理、测距算法、仿真数据提取等方面的问题提出了独立的见解;最后得出了关于故障距离、过渡电阻等影响测距精度的结论.
- 邱万英任才贵
- 关键词：铁路工程故障测距单相接地测距算法
- 非对心碰撞与旋转问题被引量：8
- 2004年
- 讨论了两小球的非对心碰撞,对碰撞后两小球的旋转问题做了详细的讨论,并给出了计算结果,引入了碰撞角和碰撞临界角的概念.
- 任才贵陈早生
- 关键词：碰撞
- 牵引运动中的碰撞问题被引量：4
- 2014年
- 从碰撞过程中形变与能量转化的角度出发,利用弹性度k的概念,详细分析了牵引运动中的碰撞问题,讨论了不同情况下的碰撞结果,并定义了牵引碰撞的恢复系数e.
- 任才贵
- 关键词：碰撞
- 含有谐波成分的单相交流电功率的分析与研究
- 2000年
- 结合旋转矢量法分析了单相交流电路中的瞬时功率 ,论述了瞬时有功功率和瞬时无动功率 。
- 刘福之任才贵
- 关键词：交流电路瞬时功率功率补偿谐波电流
- 小球与均质定轴杆的碰撞(续)被引量：4
- 2012年
- 从碰撞过程中形变与能量的转换关系出发,采用弹性度的概念,提供了解决小球与定轴杆一般非弹性碰撞问题的一种解法.
- 任才贵
- 小球与均质自由杆的碰撞被引量：10
- 2006年
- 讨论了小球与自由杆碰撞过程中所遵从的物理规律,明确了完全非弹性碰撞过程的能量特征,指出完全非弹性碰撞后两物体不一定粘在一起共同运动的事实.
- 任才贵
- 关键词：完全弹性碰撞完全非弹性碰撞
- 通用性开放式实验综合管理系统的研制与开发被引量：2
- 2006年
- 描述了基于Internet的通用性实验综合管理系统的设计技术,阐明了现代实验教学中开放实验建设的普遍性及使用通用性管理软件中的必要性,并从系统安全、实验预约、实验项目管理、系统管理和数据库连接技术多个具体功能上阐述其实现方法.
- 艾剑锋任才贵
- 关键词：教学模式
- 对安全行车间距的探讨被引量：6
- 2010年
- 从运动学角度出发,兼顾了行车舒适性方面的要求,对安全行车间距进行了论述,给出了绝对安全行车间距、相对安全行车间距、临界安全行车间距的理论计算方法,并对心理安全行车间距进行了分析,提出了能有效防止追尾事故的若干措施。
- 任才贵查伟雄
- 关键词：交通工程运动学追尾事故高速公路
- 小球与均质自由杆碰撞中的瞬心被引量：2
- 2018年
- 结合小球与均质自由杆的完全弹性碰撞、完全非弹性碰撞以及一般非弹性碰撞结果,指出球、杆碰撞问题中杆的瞬心的存在,证明了该瞬心位置的唯一性.并从力学原理上对瞬心做出解释.
- 任才贵
- 关键词：碰撞瞬心
- 从总动能变化特点考察一维两体对心碰撞被引量：11
- 2004年
- 分析了完全弹性碰撞、完全非弹性碰撞、击穿碰撞和放能碰撞过程中的能量变化特点,引入等动量线、等动能线作为各种碰撞的判据.
- 任才贵邱万英陈早生
- 关键词：完全弹性碰撞完全非弹性碰撞
