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余志毅

作品数:51 被引量:285H指数:11
供职机构:北京理工大学机械与车辆学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:水利工程机械工程理学交通运输工程更多>>

文献类型

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领域

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  • 5篇交通运输工程
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  • 1篇农业科学

主题

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  • 11篇湍流模型
  • 10篇数值模拟
  • 10篇值模拟
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  • 5篇定常
  • 5篇滤波器
  • 5篇非定常
  • 4篇气液两相流
  • 4篇两相流
  • 4篇流场
  • 4篇空化流动
  • 4篇混输
  • 4篇混输泵
  • 3篇叶轮
  • 3篇气液混输
  • 3篇气液混输泵
  • 3篇流动特性
  • 3篇流体力学

机构

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  • 1篇北京宇航系统...
  • 1篇中国北方发动...

作者

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传媒

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年份

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  • 3篇2020
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  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 7篇2009
  • 7篇2008
  • 5篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2002
51 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
水平管道过冷沸腾换热的非稳态数值计算
2023年
为研究循环式冷却系中涉及的过冷沸腾流动传热特性,基于VOF多相流模型和Lee相变模型对一水平管道中的过冷流动沸腾过程进行非稳态数值计算。考虑到沸腾起始点的影响,在Lee模型的基础上引入Bergles提出的沸腾起始点关联式以对其进行修正。从热边界层发展和沸腾阶段的发展两方面分析水平管道过冷沸腾换热过程中的流动换热特性及其波动规律,总结了不同热流密度工况下相关参数的分布关系以及对流换热系数沿流动方向的分布规律。结果表明:热边界层的发展和沸腾不断加剧使得流场的不稳定性增加,加热区域后部对流换热系数的波动幅值是入口附近的2倍;热流密度的增加使得流动和换热参数沿流动方向的变化速度加快,热流密度为250 kW/m^(2)工况下,热边界层发展所影响区域约为150 kW/m^(2)工况下的60%;热边界层的发展使得加热段前部的对流换热系数呈现前高后低的特点。当受热区域热流密度较大时,换热设备可以通过减小换热通道长度的方式,在提升换热效率同时减小沸腾带来的换热系数波动的影响。
刘征余志毅孙伟华孙伟华
关键词:传热数值模拟相变过冷流动沸腾非稳态
绕水翼超空化流动数值模拟的湍流模型评价被引量:6
2008年
为深入了解湍流模型对超空化流动计算的影响,分别采用3种不同的湍流模型即标准κ-ε模型、RNGκ-ε模型和SSG雷诺应力模型,对绕水翼的超空化流动进行了数值模拟,并与实验结果进行了对比.结果表明:标准κ-ε模型仅能模拟出定常状态的超空化形态;RNGκ-ε模型和SSG雷诺应力模型能较为准确地模拟出超空化区域内的两相混合非定常特性,并完整再现了空泡内部两相(气相和水气混合相)界面的反向波动过程,而采用RNGκ-ε模型计算得到的最大空泡长度与实验最为接近.
李向宾王国玉张博余志毅
关键词:湍流模型非定常特性
串列式双级轴流泵性能的数值模拟被引量:10
2007年
为了揭示串列泵的内部流动机理及其能量特性,采用两个具有试验结果的轴流式叶轮和一新设计的导叶串联组成了一串列式轴流泵模型。应用Pro-E对该串列泵进行三维实体造型,用数值模拟的方法计算泵内的流场。数值计算采用NUMECA商业软件。在不同的工况条件下获得前后叶轮内部的速度矢量分布。基于流场计算结果,预测包括扬程、效率和轴功率在内的串列泵性能。将数值计算的结果与原叶轮的试验结果进行对比并与首级叶轮比较,串列轴流泵次级叶轮压力面和吸力面的速度具有较大的差值。与一般的轴流泵比较,串列式轴流泵具有比较宽的高效区,最优工况点向大流量区域偏移,其轴功率不再像普通轴流泵那样随流量的增加而减小。为了分析前后叶轮的相互作用,预测不同的后叶轮叶片偏转角条件下的串列泵性能,结果表明后叶轮的叶片偏转角对串列泵性能有重大的影响。
王国玉陈荣鑫余志毅刘淑艳张志民
关键词:数值模拟流动特性
FBM湍流模型在轴流泵能量性能预测中的应用与评价
为了评价一种基于滤波函数的湍流模型(FBM模型)在轴流泵流动计算和能量特性,特别是非设计工况性能预测中的应用,针对一比转速为600 的轴流泵,分别采用的涡粘模型和FBM 模型计算了最优工况和非最优工况下的内部流场,涡粘模...
王国玉霍毅张淑丽余志毅
关键词:轴流泵湍流模型
文献传递
流动参数对混输泵全流道内气液相间作用特性的影响被引量:2
2020年
为了解流动参数对混输泵内气液相间作用特性的影响,针对不同进口含气率(3%、9%、15%)、不同流量(0.75Qd、Qd、1.25Qd)和不同进口气泡直径(0.1 mm、0.4 mm、0.7 mm、1.0 mm)条件,利用ANSYS CFX对一叶片式气液混输泵进行了全流道数值模拟。计算结果表明:不同进口含气率下,泵内气液相间作用力中均是阻力起主导作用,湍流弥散力大小可忽略;随进口含气率增加,各相间作用力逐渐增大,且叶轮内相间作用力的增大幅度大于导叶。当Q=0.75Qd时,叶轮进口处阻力、附加质量力、升力以及叶轮内阻力均出现了明显增大。同时,进口气泡直径增加,叶轮内阻力、附加质量力和升力均增大,而导叶内相间作用力的变化相对较小。
张文武祝宝山余志毅
关键词:混输泵气泡直径
基于CFD的两栖车辆水动力导数的计算方法被引量:4
2014年
通过采用标准k-ω模型,结合动网格技术,使用CFD(Computational Fluid Dynamics)技术模拟两栖车辆的PMM(Planar Motion Mechanism)实验,拓展了针对两栖车辆的水动力导数的数值计算方法.研究中,对比直航试验以验证计算的有效性,并分析提取数值数据,实现了水动力导数的求取.将计算所得水动力导数与船舶经验公式值对比,分析了两栖车辆与船舶的差异对水动力导数造成的影响.
黄劲余志毅刘朝勋裴明磊
关键词:两栖车辆水动力导数计算流体力学操纵性
叶片式气液混输泵全流道内流场特性分析被引量:25
2019年
有关叶片式气液混输泵全流道内流场特性的研究还不充分,因此选取空气-水作为输运介质,基于ANSYS_CFX对一叶片式气液混输泵进行全流道数值模拟。计算域采用ICEM_CFD和TurboGrid进行了结构化网格划分。通过数值计算获取的外特性数据与试验数据进行对比,数值计算方法的可靠性得到了验证。计算结果显示,不同进口含气率下叶轮流道内的气体主要聚集在叶轮出口轮毂处的吸力面附近且随着进口含气率的增加,气体在该处的聚集程度增强,分布的不均匀度增加。9%、15%和21%进口含气率下叶轮内流体的最大湍动能分别是3%进口含气率下的1.07倍、1.53倍和1.83倍。不同进口含气率下导叶内的气体均在轮毂处聚集,且沿着流动方向,轮毂处的气体逐渐向主流区扩散。9%进口含气率下,叶轮内气体的聚集程度随着流量的增加逐渐减小,而导叶内的气体在设计流量(Qd)时聚集程度最大,大流量(1.25Qd)次之,小流量(0.75Qd)最小。以上研究结果更深入地揭示了叶片式气液混输泵的内流场特性,可以为该类泵的优化设计提供参考,提高其输运效率。
张文武余志毅李泳江程学良
关键词:气液混输泵流场特性旋涡
修正的RNG κ-ε模型在云状空化流动计算中的应用评价被引量:24
2008年
基于实验结果评价了一种用密度函数修正的RNGκ-ε湍流模型在云状空化流动计算中的应用.采用不同的修正系数,分别计算了绕Clark-y型水翼云状空化流动,获得了随时间变化的空化形态和升、阻力等流场及动力特性.通过与实验结果的对比表明,修正后的模型可以更准确地捕捉云状空化区域的空穴形态和空泡脱落的非定常细节;密度函数中指数n的选取对计算所得的空穴长度和升阻力均有影响,然而对流场动力特性的主要频谱分布影响不明显.
张博王国玉张淑丽余志毅
关键词:湍流模型云状空化
FBM模型在栅中翼形空化流动计算中的应用
基于滤波器湍流模型(FBM)对绕栅中水翼的空化流动进行数值研究。滤波尺寸的选用方法结合水洞实验和标准k-ε模型结果进行分析。结果显示,滤波函数主要修正翼形尾部空泡脱落区的湍流粘度。考虑网格对湍流尺度的分辨能力,建议滤波尺...
余志毅张淑丽时素果张博王国玉
关键词:滤波器湍流模型空化流动
文献传递
圆盘空化器超空化绕流流场结构及动力特性的数值分析被引量:8
2008年
应用均质平衡流模型对圆盘空化器超空化非定常绕流流场进行数值计算研究。为了更准确地捕捉流场的非定常特性,通过对ANSYS-CFX10.0软件的二次开发引入了基于滤波器的湍流模型,空化模拟则采用基于Rayleigh-Plesset方程的质量传输模型。在此基础上,计算了绕圆盘空化器超空化形态及升力和阻力随时间的变化曲线。计算结果显示:绕圆盘空化器的超空化流场可分为上游的高含汽率区和下游的汽液交混区,前者形成稳定的驻涡而具有稳定的空泡形态,后者则随着尾部涡团的交替发展而逐渐向下游扩展,最后稳定为拟圆锥状空化带;在超空化形成过程中,圆盘空化器可迅速获得稳定的升阻力。
余志毅王国玉顾玲燕张敏弟
关键词:流体力学
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