余泽新
- 作品数：23 被引量：63H指数：5
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 武汉市和平至左岭高速公路路线设计
- 2006年
- 公路线形是公路的骨架,支配着整个公路的规划、设计和施工。如何运用规范的各种参数,使线形设计平顺、流畅、连续并同自然环境相协调,并保证汽车行驶的安全、舒适与经济,是路线设计人员追求的最高境界。介绍武汉市和平至左岭高速公路的路线平纵面设计。
- 张亮余泽新
- 关键词：高速公路
- 新疆克拉玛依至塔城高速公路雪害防治研究被引量：7
- 2012年
- 新疆克拉玛依至塔城高速公路途经风吹雪灾害十分严重的区域,为最大限度减轻风雪害对高速公路运营的影响,工程设计中运用了概率分析、路线绕避、合理选择路基形式,并辅以设置防雪林、防雪栅、挡雪板或防雪堤(墙)等工程处治措施和方法。
- 查明高余泽新李华伟
- 关键词：高速公路道路工程
- 考虑围岩软化与膨胀对松动围岩压力的影响研究被引量：5
- 2019年
- 传统围岩松动压力计算理论不能考虑膨胀土隧道增湿软化和膨胀效应引起的应力增量。文章以南京平山软弱膨胀土隧道为工程背景,对松动围岩压力的计算方法进行改进,基于太沙基理论将围岩强度软化、增湿膨胀的影响加以考虑,进而提出一种新的围岩压力数值计算方法——"极限平衡数值法"。文章运用有限差分软件FLAC3D分析了围岩在增湿软化、膨胀前后应力变化情况,并分析了隧道埋深、降雨影响深度和围岩膨胀率的影响效果。结果表明:围岩松动压力可以通过"极限平衡数值法"得到,且其大小受围岩软化、膨胀特性影响显著;随着降雨影响深度以及围岩膨胀率的增大,松动围岩压力逐渐增大;适用于膨胀土隧道松动压力计算公式中的修正系数的大小与降雨影响深度以及围岩膨胀率成正比,与隧道埋深成反比。
- 张晟斌余泽新
- 关键词：膨胀土隧道荷载-结构法
- 武汉市和平至左岭高速公路路线设计被引量：2
- 2007年
- 公路线形是公路的骨架,基本上支配着整个公路的规划、设计和施工。如何灵活运用规范的各种参数,使线形设计平顺、流畅、连续并同自然环境相协调,保证汽车行驶的安全、舒适与经济,是路线设计人员追求的最高境界。该文结合武汉市和平至左岭高速公路的路线平纵面设计,介绍笔者的设计经验和体会,供同行参考。
- 张亮余泽新
- 关键词：高速公路
- 高速公路路面扩建工程设计技术探讨被引量：8
- 2007年
- 随着社会经济的发展,交通量的快速增长,高速公路的扩建将是未来一段时间内的公路建设热点。该文以京珠高速公路粤境曲江-北兴段路面扩建工程为例,讨论路面扩建工程的勘察设计工作要点,为同类工程提供了一些经验。
- 查明高余泽新吴焱余良德
- 关键词：高速公路勘察设计
- 吉林市绕城一级公路升级改造方案探讨被引量：1
- 2009年
- 文章以吉林市绕城一级公路升级改造施工图勘察设计为例,结合路网规划,城市发展和高速公路改扩建经验,对吉林市绕城一级公路升级改造方案进行总结、思考和探讨。
- 戴昌林余泽新
- 高速公路软土地基钢渣桩加固技术探讨被引量：1
- 2005年
- 结合高速公路软土地基钢渣桩加固工程实例,论述了钢渣桩加固软土地基的机理和钢渣桩的主要工程特性,探讨了钢渣桩加固高速公路软土地基的设计计算方法等问题,对同类工程有较大的参考价值。
- 余泽新王茂丽胡春林胡义德
- 关键词：软土地基钢渣桩复合地基加固技术
- 一种利用废钢渣填筑公路路基的方法
- 本发明公开了一种利用废钢渣填筑公路路基的方法，其步骤是：(1)采用废钢渣填筑路基；(2)需控制钢渣填筑路基的填筑速率，保证路基的稳定性；(3)钢渣填筑路堤应采用振动压路机分层碾压，碾压时钢渣应处于最佳含水量范围内，采用试...
- 余泽新胡春林胡义德胡胜刚余良德陈中学方仁印涂万堂熊伟芬
- 文献传递
- 宽幅空心板梁预应力工艺及结构性能试验研究
- 丁建奇何平刘世同刘钊程汉宁姜竹生周伟刘军孟少平张爱军余泽新郭正兴鞠金荧袁怡陶世义
- 结合当前高速公路桥梁工程应用与研究的需要，江苏省交通厅下达了“宽幅空心板梁预应力工艺及结构性能试验研究”项目（项目编号03Y013)。该课题由江苏省高速公路建设指挥部、中交第二公路勘察设计院、东南大学和宿迁市高速公路指挥...
- 关键词：
- 关键词：桥梁工程宽幅空心板预应力
- 钢砼组合桥临时墩失稳成因分析与评估
- 2011年
- 以某钢砼组合箱梁桥为工程实例,分析其临时墩失稳产生的原因,采用有限元程序全面模拟计算桥在各个状态下的受力情况并与实际状况相互比较验证,最终评估其对整桥结构的影响。
- 蒋玉龙陈中秋余泽新
- 关键词：失稳
