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余荣国

作品数：3 被引量：10H指数：1
供职机构：北京大学工学院力学与空天技术系更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇数值模拟
  • 3篇值模拟
  • 2篇数值模拟研究
  • 2篇膨胀波
  • 2篇脉冲爆轰发动...
  • 2篇爆轰
  • 2篇EULER方...
  • 1篇点火
  • 1篇起爆
  • 1篇脉冲爆震
  • 1篇脉冲爆震发动...
  • 1篇激波
  • 1篇爆震波
  • 1篇爆震发动机

机构

  • 3篇北京大学

作者

  • 3篇余荣国
  • 2篇刘云峰
  • 2篇王健平

传媒

  • 1篇推进技术

年份

  • 3篇2004
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
脉冲爆震发动机快起爆的二维数值模拟被引量：10
2004年
为研究脉冲爆震发动机的点火过程,用二维欧拉方程和Korobeinikov两步爆震模型对爆震波快起爆过程进行了数值模拟研究。用高温高压未燃气体点火方式来模拟试验中的电火花塞点火。研究表明:电火花塞的能量不足以直接点燃爆震波,爆震波是在经历了一系列反射激波的相互作用后最终建立的。激波 爆震波转捩是快点火过程,是爆震波建立的一个非常重要的机理。在设计点火装置时,火花塞要尽可能靠近壁面和拐角,以便产生高强度的反射激波。同时还要控制反射激波的方向,使之向未燃气体中顺利传播,才能起到很好的点火效果。
刘云峰余荣国王健平
关键词：脉冲爆震发动机爆震波点火数值模拟
脉冲爆轰发动机的数值模拟研究
该文对脉冲爆轰发动机在一个工作循环中的流场发展进行了二维数值模拟.我们研究了飞行状态及喷管对脉冲爆轰发动机的影响;同时给出了不同时刻推力管中轴线上的压力,及各个例子的同时刻推力管中轴线上的压力和压力墙上的冲量.数值结果表...
余荣国
关键词：脉冲爆轰发动机EULER方程膨胀波
脉冲爆轰发动机膨胀过程的数值模拟研究
本文对脉冲爆轰发动机在一个工作循环中的流场发展进行了简化模型的二维数值模拟。我们研究了飞行状态及喷管对脉冲爆轰发动机的影响;同时给出了不同时刻推力管中轴线上的压力,及各个例子的同时刻推力管中轴线上的压力和压力墙上的冲量。...
王健平余荣国刘云峰
关键词：脉冲爆轰发动机EULER方程膨胀波
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