刘基良
- 作品数：13 被引量：20H指数：2
- 供职机构：西南民族大学预科教育学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金四川省教育厅资助科研项目国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理自动化与计算机技术理学更多>>
- 交通装备售后绩效保障系统控制策略研究被引量：1
- 2014年
- 针对装备售后保障逐渐向绩效保障模式转变的趋势.文章研究绩效模式下的交通装备售后保障系统控制策略,分析部件损耗特征并给出不同模拟情境下的最优控制策略;首先,从仓库备件库存出发推导出备件库存水平状态概率分布,并获得如可用度等系统绩效性能指标,然后,建立绩效约束的保障系统优化模型并设计出有效的遗传算法;最后,进行数值实验;结果表明,平均故障间隔时间对保障系统控制策略的影响大,而备件可修复率对保障系统控制策略的影响较小。
- 刘基良刘名武张旭
- 关键词：交通装备遗传算法备件
- 碳税政策下的随机库存控制策略研究被引量：2
- 2015年
- 研究碳税政策下的随机库存控制策略。基于传统的经济订货批量模型,建立考虑碳税和随机需求的库存模型,推导出经济订货批量的一阶最优条件,并采用牛顿-拉夫逊迭代算法对随机需求部分为指数分布、均匀分布的库存控制策略进行数值分析。
- 刘基良刘晓丹
- 关键词：碳税分布函数
- 时间序列协整理论在证券指数中的实证分析
- 数量经济学研究的经济时间序列通常具有非平稳性，用时间序列分析中经典线性模型描述这类经济现象常会出现“伪回归”问题;在金融系统研究中，经常分析多维时间序列之间的相关关系，如短期信息、长期均衡关系。为了避免“伪回归”问题、将...
- 刘基良
- 关键词：时间序列证券指数证券市场协整理论
- 文献传递
- 基于ENTROPY-TOPSIS法的多式联运方案研究被引量：2
- 2015年
- 针对多节点、多运输方式以及多路径组合的多式联运方案选择问题,基于ENTROPY-TOPSIS法建立多式联运方案选择模型,引用ENTROPY法客观地确定各指标的权重,利用TOPSIS法评价各备选组合方案并进行排序,案例分析表明了方法的有效性。
- 刘基良刘名武卢旭
- 关键词：多式联运运输路径指标体系
- 面向异质性消费者的低碳供应链定价及协调策略被引量：4
- 2019年
- 本文在低碳产品和普通产品共存的环境下,考虑消费者具有异质性支付意愿及消费效用,研究供应链对产品定价能力及供应链协调问题。在分析普通产品、低碳产品需求函数的基础上,构建供应商主导的供应链决策模型,引入边际毛利润率指标来刻画对产品的定价能力,提出实现供应链协调的"特许经营权+利润共享契约"。研究发现,分散决策模式下的供应商和零售商对普通产品的定价能力比低碳产品强,供应商和零售商对两种产品的定价能力都比集中决策下强。低碳消费者对普通产品的接受程度增加会提高供应链对产品的定价能力,带来供应链利润的增加。而低碳消费者比例的增大会削弱供应链对产品的定价能力,导致供应链利润减少。
- 刘基良刘名武
- 面向两类客户的双渠道采购库存控制策略
- 2014年
- 采用排队分析技术,构建基于利润最大化的库存控制模型来考察零售商面向两类客户需求的环境下,双渠道采购库存控制策略.首先,建立了库存水平状态稳态概率分布的平衡方程,并推导出其稳态概率分布以及作为构建系统利润函数的稳态性能指标.然后,建立系统利润最优化模型,并设计改进的遗传算法.最后,通过数值实验考察系统库存控制策略以及参数的敏感性.
- 刘基良刘名武魏晓梅
- 关键词：利润遗传算法
- 消费者低碳偏好下的组合产品供应链定价策略被引量：5
- 2017年
- 考虑低碳偏好消费者与普通消费者的差异性支付意愿和消费效用,研究低碳产品和普通产品组合的定价策略问题.基于消费者效用构建出低碳产品和普通产品的需求函数,分别建立了供应链一体化决策和分散决策下的两类产品组合定价模型,研究了两类产品定价组成结构特点,比较了供应链一体化决策与分散决策下的产品定价和供应链利润.研究发现,两类产品定价都呈现出可分离的结构特点,低碳消费者比例及其对普通产品接受程度水平对产品定价和供应链利润都产生影响.
- 刘基良刘名武陈弘
- 关键词：消费者效用
- 基于因子分析法的汽车零部件中心仓库选址模型
- 2015年
- 零部件售后服务是汽车业竞争的焦点之一.基于因子分析法,构建汽车售后零部件中心仓库选址模型,并采用全国30个主要城市进行对汽车售后零部件进行实证研究,结果表明,提出方法不仅具有很好的实用性,还具有较好的应用前景.
- 刘基良刘清清
- 基于平衡指数DEA的中国上市航运企业经营效率研究被引量：1
- 2016年
- 引入平衡指数建立一种全排列的DEA模型,选取我国12家上市企业为评价对象,建立可靠的、实用性强的指标体系,其中三个投入指标为总资产、主营业务成本、在职员工数,四个产出指标为每股收益、净利率、资产负债率、存货周转天数,分析2011-2014年4年内各指标的数据,评价航运企业的综合经营效率。最终得出这12家中国航运上市企业的综合经营效率结果,为各企业提高综合竞争力提供有效的借鉴。
- 刘基良
- 沪深港股指时间序列GRANGER因果关系变化分析被引量：1
- 2013年
- 目的在于利用时间序列分析理论研究证券市场间Granger因果关系及其变化.以沪、深、港三证券市场每日收盘综指数据为基础,检验其形成的指数时间序列之间Granger因果关系的存在性,据此分析在香港回归前后三市场指数时间序列间Granger因果关系及其变化情况.根据检验表明:(1)各分析时段里香港与上海、深圳间不存在Granger因果关系,而上海与深圳间存在Granger因果关系;(2)各分析时段里三市场间均存在Granger同期因果关系.
- 刘基良
- 关键词：时间序列GRANGER因果关系证券指数
