刘振国
- 作品数：4 被引量：10H指数：2
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球更多>>
- GPS中频信号仿真及软件接收机设计被引量：6
- 2012年
- 提出一种中频信号的软件仿真方法,通过对GPS L1C/A码信号的研究,分析GPS中频信号的数学模型。设计实现GPS中频信号仿真器,并以多普勒频率仿真、多径干扰仿真和噪声仿真为例对GPS中频信号进行仿真实验,为GPS软件接收机的设计与验证提供高效平台。在介绍GPS软件接收机原理的基础上,研究信号捕获、信号跟踪及导航电文解算的实现过程。将设计的GPS接收机的定位解算结果与NovAtel接收机实际测量结果进行比较。结果表明:软件接收机各功能模块算法正确,可以满足使用要求,具有良好的灵活性和可扩展性。
- 上官伟刘振国蔡伯根王剑
- 关键词：软件接收机捕获
- 列控系统多分辨率建模及基于HLA的仿真研究
- 随着我国高速铁路客运列车速度的大幅提高和行车密度的增大，列车运行控制系统已经成为保证列车安全、高效行车的必要技术装备。及早建立高速铁路列控系统仿真平台，对列控系统各子系统或功能模块进行建模并通过仿真进行研究、完善，可以减...
- 刘振国
- 关键词：列控系统多分辨率建模聚合解聚高层体系结构HLA仿真
- 文献传递
- 现代综合交通运输理论体系构建与发展方向
- 2023年
- 进入加快建设交通强国的新阶段,相对于综合交通运输建设成就,我国综合交通运输理论存在系统性不足、问题不聚焦和与实践脱节等问题。本文在系统总结我国综合交通运输发展历程的基础上,从理论基础、理论根基、理论遵循和理论支撑等方面,搭建了中国特色的综合交通运输理论体系框架,提出了基础理论和应用理论的重点问题。结合加快建设交通强国的总体要求,围绕“安全、便捷、高效、绿色、经济”的价值取向,提出了现代综合交通运输体系的发展方向。
- 刘振国刘振国王敏田春林张甜甜
- 关键词：综合交通运输
- 基于HLA的列控系统多车仿真策略研究被引量：4
- 2012年
- 基于列控系统需求进行的多车仿真研究,是构建完备的列控仿真与功能测试环境的基础环节。本文针对列控系统多节点、分布式的特点,设计基于HLA的列控系统多车仿真方案,提出两种多车仿真策略。根据不同的仿真策略构建基于HLA的多车仿真联邦的逻辑模型和高层仿真模型。对采用不同仿真策略实现的多车仿真联邦进行性能测试,实验结果表明多辆仿真车整体作为一个联邦成员加入仿真联邦的策略更适用于多车仿真,该仿真策略能够满足列控系统中多车仿真的需求。
- 上官伟蔡伯根刘振国王剑李四辉
- 关键词：列控系统
