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刘旭刚

作品数：15 被引量：14H指数：3
供职机构：中国人民解放军军事交通学院更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程军事理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 10篇机械工程
  • 9篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇军事
  • 1篇自然科学总论
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 8篇汽车
  • 3篇电源总开关
  • 2篇电气系统
  • 2篇载货
  • 2篇增压
  • 2篇增压技术
  • 2篇斯太尔
  • 2篇汽车电气
  • 2篇汽车电气系统
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮增压
  • 2篇涡轮增压技术
  • 2篇军用
  • 2篇军用汽车
  • 2篇车辆
  • 1篇垫圈
  • 1篇电磁式
  • 1篇电机
  • 1篇电流
  • 1篇电源

机构

  • 14篇中国人民解放...
  • 1篇同济大学

作者

  • 15篇刘旭刚
  • 10篇张国彬
  • 6篇董宏国
  • 5篇程军伟
  • 5篇靳福
  • 3篇谢峰
  • 2篇徐军强
  • 2篇王超
  • 1篇朱道伟
  • 1篇张程
  • 1篇朱诗顺
  • 1篇袁兼宗
  • 1篇朱志雄
  • 1篇汪志远
  • 1篇何永恒
  • 1篇张忠钢
  • 1篇周斌
  • 1篇赵宏宇
  • 1篇陈慧
  • 1篇刘金华

传媒

  • 6篇汽车运用
  • 4篇军事交通学院...
  • 1篇机械工程师
  • 1篇兵工自动化
  • 1篇2010中国...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 5篇2009
  • 1篇2008
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
军用汽车维修性设计方案决策模型被引量：1
2009年
为准确有效地对军用汽车维修性设计方案实施决策，结合军用汽车系统设计及维修实际提出了军用汽车方案阶段的维修性设计方案评估指标体系，基于加速遗传算法的投影寻踪法并融入了决策者偏好信息构建了军用汽车维修性设计方案的多属性综合评估模型，并以一算例验证了模型的适用性。该模型初步解决了主一客观法确定维修性设计方案各评估指标的权重、维修性设计方案的聚类与排序等问题。
程军伟刘旭刚张国彬董宏国靳福
关键词：军用汽车维修性设计多属性决策
斯太尔系列重型载货汽车电源总开关的特点
2011年
为了提高汽车电气系统的安全使用水平,斯太尔系列重型载货汽车一般都在车身大梁上蓄电池附近安装了具有接通或切断蓄电池电路能力的电源总开关。其电源总开关主要有机械式和电磁式2种类型。
张国彬董宏国刘旭刚
关键词：重型载货汽车电源总开关斯太尔系列汽车电气系统安全使用电磁式
汽车维修分队维修保障能力评估模型被引量：4
2010年
为准确评估汽车维修分队的维修保障能力，提出了汽车维修分队维修保障能力评估指标体系。采用基于相似度的混合型多属性评估方法建立了维修保障能力评估数学模型，该模型较好地解决了维修保障能力评估时的实数型、区间型和语言型等混合型多属性信息的集结问题。
程军伟张国彬刘旭刚徐军强谢峰
关键词：汽车维修分队维修保障能力
军队院校任职教育教员队伍建设探析被引量：3
2012年
从军队院校任职教育教员队伍建设的角度，系统剖析当前教员队伍建设现状及存在问题，在分析军队院校教育转型对任职教育教员需求的基础上，提出加强教员队伍建设的具体措施，为军队院校做好任职教育教员队伍建设提供了参考。
张程刘旭刚周斌朱诗顺
关键词：任职教育教员队伍军队院校教育转型
新一代国产军用重型载货车电源总开关的特点
2011年
为了保证汽车电气系统的安全，新一代国产军用重型载货车上一般安装了具有接通或切断蓄电池电路能力的汽车电源总开关。当汽车停驶时，切断电源总开关，可防止蓄电池通过外电路自行漏电；当用电负载电流过大或产生短路故障时，切断电源总开关，可防止故障进一步升级，从而保护电器设备和线束。目前广泛使用的电源总开关，主要有机械式和电磁武两种类型。
董宏国刘旭刚汪志远
关键词：电源总开关重型载货车军用汽车电气系统短路故障负载电流
基于多属性半结构性模糊群决策的军用汽车维修质量评估被引量：5
2009年
研究军用汽车维修质量评估问题。从车辆修竣后技术状态、维修人员、维修设施设备、维修环境、维修质量管理5个方面提出了军用汽车维修质量评估属性体系。基于工程模糊集理论和多属性半结构性群决策理论，建立了维修质量评估数学模型。维修质量评估模型初步解决了军用汽车维修质量评估时的半结构性属性及群决策信息的集结问题，具有一定的普遍适用性。
程军伟张国彬刘旭刚靳福谢峰董宏国
关键词：军用汽车
军用车辆涡轮增压技术的应用
2008年
涡轮增压技术可以大幅度提高柴油机的输出功率，明显改善车辆的尾气排放。在不改变发动机整体结构的情况下，采用涡轮增压技术可以提高柴油机功率的覆盖范围，这对于提高军用车辆的机动性能和“三化”水平具有重要意义。
刘旭刚张国彬张忠钢徐军强
关键词：涡轮增压技术军用车辆柴油机功率输出功率尾气排放
车辆装备维修工艺调度计划的优化模型
2011年
为增强车辆装备维修工艺调度计划的有效性和缩短维修时间,依据车辆装备维修工艺实际过程和资源约束限制,构建了车辆装备维修工艺调度计划的优化模型。以某车辆装备的维修过程为例,进行仿真。仿真实例计算结果表明:车辆装备维修工艺调度计划优化后的总工时数较优化前减少了51.4%,初步验证了优化模型的适用性。
程军伟王超刘旭刚张国彬
关键词：车辆装备维修工艺调度
汽车故障产生的原因与诊断
2009年
故障产生的主要原因 汽车在各种复杂条件下运行，形成故障的因素是多种多样的。分析、研究汽车产生故障的成因，是诊断故障应具备的基本功，特别是弄清某些条件下故障的成因，更有利于避免故障的发生和迅速而准确地对故障做出准确判断。
谢峰刘旭刚靳福
关键词：汽车故障诊断故障复杂条件下基本功
工程机械维修质量的多属性模糊群决策评价模型被引量：1
2009年
研究了工程机械维修质量评价问题。从工程机械修竣后主要性能指标下降率、维修技术要求、修后可靠性3个方面提出了工程机械维修质量评价指标体系。该评价指标体系适用于不同结构类型的工程机械维修质量评价。基于工程模糊集理论和多属性半结构性群决策理论,建立了维修质量评价数学模型。维修质量评价模型初步解决了工程机械维修质量评价时的半结构性属性及群决策信息的集结问题,具有一定的普遍适用性。
程军伟张国彬刘旭刚董宏国靳福
关键词：工程机械评价指标
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