刘永强
- 作品数：72 被引量：31H指数：3
- 供职机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
- 发文基金：中国南车股份有限公司科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺建筑科学更多>>
- 一种城轨司机室结构
- 本发明提出了一种城轨司机室结构，其包括底架边梁、倒L型司机室门立柱、前端地板、顶盖边梁和侧墙门立柱；前端地板两端与底架边梁连接；侧墙门立柱连接顶盖边梁和底架边梁；其还包括前端立柱、地板横梁、支撑侧梁和目字形组装结构；前端...
- 岳译新苏柯刘永强刘亚妮银应时
- 文献传递
- 一种铝合金全焊接枕梁结构
- 本实用新型公开了一种城轨车辆用铝合金全焊接枕梁结构，它包括枕梁和底架边梁，所述枕梁由两根并行排列的挤压中空型材构成，该枕梁的两端与设置在枕梁两端外侧的底架边梁焊接在一起，枕梁内设有加强筋，枕梁与底架边梁连接的四角设有弧形...
- 聂文斌林文君刘永强谢红兵蒋忠城
- 文献传递
- 基于HyperWorks的欧洲某型城轨车辆防撞结构的设计被引量：1
- 2011年
- 将欧洲某型城轨车辆的三维模型导入Altair HyperWorks软件中,在HyperMesh模块下建立有限元碰撞模型,导入到LS-DYNA中对其进行大变形碰撞仿真。对优化前后结构的仿真结果进行对比分析,确定了防撞结构的设计,验证了车体设计的合理性。
- 刘彬刘永强
- 关键词：轨道车辆有限元碰撞
- 土耳其伊兹密尔铰接式轻轨车辆车体被引量：2
- 2013年
- 文章对土耳其伊兹密尔轻轨车辆铝合金车体结构形式、主要特点和技术参数进行了介绍,通过有限元法对车体结构进行仿真计算和分析,并进行了静强度试验,结果表明该铰接式轻轨车辆的车体结构完全满足标准和技术规格书的要求。
- 刘永强刘彬钟磊
- 关键词：轻轨车辆车体结构有限元法
- 一种新型焊接结构
- 本实用新型公开了一种新型焊接结构，包括型材A，所述型材A断面下端延伸设有接头A；并且，还包括型材B，该型材B断面上端延伸设有接头B；型材A断面上端设有与接头B配合的支撑台A，型材B断面下端设有与接头A配合的支撑台B；接头...
- 廖文洁林建颤钟磊岳译新刘永强
- 文献传递
- 一种双层型材双抽肩搅拌摩擦焊接头结构
- 一种双层型材双抽肩搅拌摩擦焊接头结构，包括第一双层型材和第二双层型材，该第一双层型材和第二双层型材分别包括第一层型材和第二层型材，该第一双层型材和第二双层型材相对连接处的第一层型材短于第二层型材，且该第一层型材与第二层型...
- 廖文洁王锴刘永强岳译新刘厚林
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- 不同材料本构模型车辆碰撞仿真对比研究被引量：1
- 2015年
- 利用仿真软件模拟两列城轨车体碰撞场景,对车体在不同材料本构模型下的碰撞结果进行对比分析,验证车体的碰撞被动安全性能。车体有限元仿真计算模型通过Hypermesh建立,计算以及后处理工作在LS-DYNA中完成。
- 周礼刘永强陈晶晶
- 关键词：城轨车辆数值模拟碰撞
- 一种城轨车辆车体顶盖
- 本实用新型涉及轨道交通车辆车体结构，具体为一种城轨车辆车体顶盖，包括设在顶盖顶面的带通风孔的底板，所述底板上设有多个用于与柜体连接的内部带有螺套的安装座。本实用新型所述城轨车辆车体顶盖的安装结构简单，在底板上设有安装座即...
- 廖文洁陈赞平刘永强
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- 基于主S-N曲线法的地铁车体焊缝疲劳分析被引量：12
- 2012年
- 建立了包括焊缝在内的某B型地铁铝合金车体的有限元模型,采用美国ASME标准中"网格不敏感的结构应力法及主S-N曲线法",对车体焊缝进行了有限元分析,分析计算了焊缝上的应力集中以及焊缝的疲劳寿命与损伤。计算结果表明,所有焊缝的疲劳寿命均达到了车体的设计寿命要求。
- 岳译新刘永强李晓峰
- 关键词：铝合金车体结构应力ASME标准
- 一种抗高纵向载荷的全宽型司机室
- 本实用新型公开了一种用于B型城轨车辆车体抗高纵向载荷的全宽型司机室。它包括底板和固定连接在底板前两端上的角立柱，该角立柱上端连接有由主横梁与两根侧纵梁构成的司机室头罩；其结构特点是，两根侧纵梁之间的还设有至少一根纵梁，且...
- 蒋忠城林文君刘永强谢红兵
- 文献传递
