刘立宁
- 作品数：30 被引量：19H指数：2
- 供职机构：烟台南山学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程建筑科学电子电信更多>>
- 一种室外电能表故障自动检验方法
- 本发明公开了一种室外电能表故障自动检验方法，所述检验方法包括如下步骤：第一步，出厂前的采集端口设置；出厂前，在电能表的显示控制器和显示屏之间并接第一数据采集端口；在电能表输出端并接有第二数据采集端口；所述第一数据采集端口...
- 孙玉梅王家明梁浩刘立宁鞠晓君苏凤王晶晶王建童张兰兰刘丽丽
- 文献传递
- 双流束旋翼式户用热量表的性能研究被引量：8
- 2006年
- 本文用理论分析、数值模拟计算和实验研究的方法研究了双流束旋翼式热量表基表的性能;计算采用标准K-ε模型,通过计算,模拟显示了基表内部的三维速度场及压强场;比较了在基表的叶轮室底座上添加分流片前后的流场差异;根据力矩平衡原理求出了叶轮在不同流量下的转速,并得到了基表的流量与叶轮转速以及基表前后压损的关系。实验结果验证了数值计算的可靠性,对相关研究有较好的指导和借鉴作用。
- 杜广生王宁刘正刚刘立宁陈其越
- 关键词：热量表数值模拟
- 侧风条件下加速超车过程车辆气动特性被引量：1
- 2019年
- 利用动网格技术和滑移交界面技术,研究侧风条件下加速超车过程对车辆气动特性的影响,开展两辆厢式货车超车过程的三维瞬态数值模拟.研究结果表明:主超车和被超车的侧向力系数和横摆力矩系数均随着侧风速度的增大而增大,侧风速度越大,两车的操纵稳定性越差.与匀速超车过程相比,加速超车过程使主超车的侧向力系数增大,被超车的侧向力系数减小;加速超车过程对主超车侧向力系数的影响幅度大于被超车.通过分析匀速超车过程和加速超车过程z=1.4 m截面上的压力云图和流线图,得到2种工况下侧向力系数变化的主要原因.
- 刘立宁郗学峰杜广生雷丽
- 关键词：空气动力学侧风气动特性
- 匀速及变速超车过程车辆瞬态气动特性的研究
- 以某厢式货车为研究对象,利用动网格和滑移交界面技术实现匀速及变速超车过程三维瞬态数值模拟,得到主超车和被超车瞬态气动特性变化规律。模拟结果表明:两种超车工况下车辆的气动特性变化趋势一致,但变化范围不同;变速超车过程对主超...
- 刘立宁杜广生范鹏飞
- 关键词：空气动力学超车动网格
- 基于序贯UKF的GNSS/CNS/SINS组合导航最优融合算法被引量：2
- 2022年
- 组合导航系统在动态环境下具有强非线性,为提高GNSS/CNS/SINS组合导航系统的导航精度,提出一种基于序贯UKF的多传感器最优融合算法。首先,建立GNSS/CNS/SINS组合导航系统的非线性状态方程及2个子滤波器的线性量测方程;然后,对标准UKF的量测更新过程进行简化,简化UKF算法具有与标准UKF算法相同的滤波精度,且具有计算量低的特性;最后,将序贯滤波算法与简化UKF算法结合,提出多传感器组合导航系统的序贯UKF最优融合算法。仿真结果表明,本文序贯UKF算法不仅可提高系统解算的实时性,并且相对于集中线性卡尔曼滤波算法及经典集中线性UKF算法具有较高的滤波精度。
- 林雪原王萍许家龙刘立宁陈祥光
- 不同槽型对海浪发电用永磁直线同步发电机的影响研究被引量：1
- 2012年
- 针对海浪发电机采用永磁直线同步发电系统会引起电机严重振动进而发生永磁体断裂的问题,基于直线电机与永磁电机理论,分析了两种槽型对海浪发电用永磁直线同步发电机的电磁力的影响,通过仿真计算确定了采用开槽结构进一步优化电机结构,使海浪发电为用永磁直线同步发电机齿槽力最小。
- 刘立宁田敬成李丹
- 关键词：海浪发电永磁直线电机电磁力
- 330MW机组空压机冷却水系统改造
- 2022年
- 针对某热电厂空压机冷却水水质差,导致冷却器堵塞、管道腐蚀漏油问题,将空压机冷却水由工业水改为闭式除盐水,并为其设计一套独立的闭式冷却水系统。闭式冷却水采用海水进行冷却,换热后的海水可供邻厂二次利用。运行结果表明:改造后的空压机冷却水系统能够保障机组安全稳定运行,有利于提高热电厂经济效益。
- 王家明刘立宁
- 关键词：空压机冷却水系统
- 一种铝卷制造用电气控制切边装置
- 本发明提供一种铝卷制造用电气控制切边装置，包括切边机构、绕卷机构以及废料回收机构，所述切边机构下端表面安装有废料回收机构，所述切边机构的右侧安装有绕环机构；本发明具有如下的有益效果：能够根据实际的需求对切刀的深度进行调节...
- 马晓杰张日强杨大鹏胡晓梅刘立宁王萍孙巧妍
- 文献传递
- 电线电缆用Al-Fe-Cu-0.25La-Zr耐热合金的导电性能被引量：2
- 2021年
- 采用导电率测试仪、万能拉伸试验机、光学显微镜等分别测试了Al-Fe-Cu-0.25La-Zr合金的导电率、抗拉强度、伸长率等性能指标及显微组织,研究了电线电缆Al-Fe-Cu-0.25La-Zr合金在不同退火工艺下的导电性能与力学性能。结果表明,合金在350℃×2 h退火时达到导电率峰值62.8%IACS,抗拉强度为101.5 MPa,伸长率为32.4%;在300℃退火2 h时导电率达到62.1%IACS,抗拉强度为125.0 MPa,伸长率为13.4%。合金在300℃×(4~10)h退火期间,合金的导电率维持相对稳定,且高于350℃×(4~10)h,说明合金在300℃时具有更好的耐热稳定性。Al-Fe-Cu-0.25La-Zr合金最优的退火工艺为300℃×2 h,此工艺处理后的合金线材符合对电线电缆电学性能与力学性能的标准要求,且可以降低生产成本。
- 胡晓梅刘立宁苏凤王家明陈祥光许浩
- 关键词：导电率耐热稳定性
- 单流束旋翼式户用热量表的性能研究
- 目前我国正在进行供热体制改革，对热量表的需求量极大，但国产热量表的技术水平还相当低，测试精度和可靠性与国外产品相比还有相当大的差距。如何提高国产热量表的自主开发能力，还有待于理论的指导和研究。本研究对适应我国国情的单流束...
- 刘立宁
- 关键词：热量表性能研究数值模拟
- 文献传递
