孙璕
- 作品数：4 被引量：24H指数：2
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：上海市科委科技攻关项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 下穿上海虹桥机场飞行区的三项隧道工程简介被引量：17
- 2010年
- 上海轨道交通2号线、10号线区间隧道以及仙霞西路道路隧道3项盾构隧道工程同时在虹桥机场飞行区实施下穿施工建设。其中10号线从运营中的机场跑道下方穿过,为国内首例在不停航条件下,在跑道下进行施工的盾构法隧道。通过精心设计、施工和监测,3条隧道穿越引起的地表沉降均控制在允许范围内,未对机场跑道及其他飞行区设施产生不良影响。
- 孙璕廖少明米思兴邵伟
- 关键词：机场飞行区盾构法隧道不停航沉降控制
- 一种盾构隧道施工沉降模式的识别处理方法
- 本发明涉及一种盾构隧道施工沉降模式的识别处理方法，该方法包括以下步骤：1)采集盾构隧道地表沉降监测数据，并存入数据库；2)对隧道横向沉降曲线模式和纵向沉降曲线模式进行分析识别处理，判断出所属模式；3)分析得出与所属模式相...
- 廖少明范垚垚孙璕肖敏徐进徐意智
- 文献传递
- 一种盾构隧道施工沉降模式的识别处理方法
- 本发明涉及一种盾构隧道施工沉降模式的识别处理方法，该方法包括以下步骤：1)采集盾构隧道地表沉降监测数据，并存入数据库；2)对隧道横向沉降曲线模式和纵向沉降曲线模式进行分析识别处理，判断出所属模式；3)分析得出与所属模式相...
- 廖少明范垚垚孙璕肖敏徐进徐意智
- 盾构施工引起的横向沉降模式及其识别被引量：7
- 2012年
- 地表沉降是盾构施工质量及环境控制的重要指标。然而由于具体施工参数、地质条件及地表边界条件的复杂性和不确定性,实测地表沉降大小及其分布形态往往与理论、经验的预测结果之间存在较大的差异,正确解读这种差异性,分析其隐含的物理、力学意义,对信息化施工控制意义重大。鉴于此,根据大量实测数据以及盾构施工力学原理,归纳提出几种常见的典型沉降曲线模式,并将其形态特征与施工工况条件对应起来,可以将实测地表沉降数据的变化及时、科学地解读出来并指导施工合理进行。此外,由于施工数据与监测数据量巨大且离散性大,人工模式识别需要实时在线且经验丰富的专家,且存在耗时长、工作量大等缺点,针对这种情况,本文建立的计算机模式识别和远程数据传输可有效解决该问题,且经过工程实例验证是可行的。
- 廖少明徐进孙璕肖敏
- 关键词：盾构施工模式识别
