孙逢春
- 作品数：660 被引量：2,848H指数：30
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金国家部委预研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 串联式混合动力车辆的整车控制策略
- 本发明公开了一种串联式混合动力车辆的整车控制策略，属于混合动力车辆的行驶控制技术领域，适用于大功率的混合动力车辆的动力学控制和能量系统管理，尤其是混合动力客车和履带车辆。为解决混合动力车辆发动机燃油消耗率高、动力电池组循...
- 孙逢春张承宁曹磊
- 文献传递
- 用于电动轮的行星减速器与轮毂电机优化匹配设计方法
- 本发明提供了一种用于电动轮的行星减速器与轮毂电机优化匹配设计方法，可在轮辋尺寸限定下对轮毂电机尺寸参数以及行星减速器构型、尺寸参数实现按步长遍历的全方位匹配设计，同时结合轻量化与转矩裕度指标的综合评价，能够在众多可用选型...
- 李军求陈胜玥孙逢春周阳
- 一种功率电气盒
- 本发明涉及一种功率电气盒。所述功率电气盒包括：壳体、车载DCDC、整车高压配电模块和水冷循环通道；所述车载DCDC和所述整车高压配电模块集成在所述壳体内；所述水冷循环通道设置于所述壳体内；所述水冷循环通道用于带走所述车载...
- 邹渊张旭东董玉刚孙逢春董国顺
- 文献传递
- 一种氢泄漏检测定位系统及方法
- 本发明公开一种氢泄漏检测定位系统及方法，涉及氢系统安全技术领域，该系统中近场检测模块包括检测节点和值守节点；设置在每一管路接头的接口位置的所有检测节点与对应的值守节点连接；检测节点检测对应接口位置的氢气浓度信号，并将氢气...
- 李建威郑文景陈玮山孙逢春高雷邹巍涛翟双魏树琪
- 一种基于 LC 谐振进行加热的蓄电装置加热方法
- 本发明提出一种基于LC谐振进行加热的蓄电装置加热方法，该方法利用能量在所述直流电源、所述LC谐振单元和所示蓄电装置之间往复流动，产生正弦交流电流；所述正弦交流电流经所述蓄电装置的所述交流阻抗实部产生热量实现所述加热。通过...
- 李军求孙逢春张承宁金鑫房林林
- 文献传递
- 轮胎侧偏动力学特性的计算机仿真被引量：3
- 1999年
- 将计算机仿真技术应用到轮胎侧偏动力学的研究中，建立了仿真模型，采用高斯－牛顿法和麦夸脱方法解决了多参数非线性问题，并用面向对象的Ｃ＋＋语言编制了仿真软件。
- 黄志刚李德胜孙逢春
- 关键词：轮胎汽车计算机仿真
- 主持人语
- 2023年
- 文化自信是凝聚和引领一个国家、一个民族胜利前行的强大精神力量。党的二十大报告中提出“推进文化自信自强,铸就社会主义文化新辉煌”,并特别指出要增强中华文明的传播力影响力,坚守中华文明立场,提炼展示中华文明的精神标识和文化精髓,加快构建中国话语和中国叙事体系,讲好中国故事、传播好中国声音,展现可信、可爱、可敬的中国形象。习近平总书记也在其讲话中提到,要坚持守正创新,推动中华优秀传统文化的创造性转化、创新性发展。传承中华优秀文化,弘扬具有当代价值的文化精神,激发全民族文化创新创造活力,是增强实现中华民族伟大复兴的重要举措。
- 孙逢春
- 关键词：中华优秀传统文化文化自信创新性发展中国叙事中华优秀文化中国话语
- 考虑性能衰退的燃料电池汽车自适应优化能量管理策略被引量：3
- 2022年
- 为了提高系统效率与降低因不利运行条件导致的燃料电池使用寿命缩短风险,提出了考虑燃料电池性能衰退的自适应庞特里亚金极小值原理(PMP)能量管理策略,用于城市公交车燃料电池/超级电容混合动力系统;分析了离线式PMP燃料电池/超级电容混合动力系统在5种不同循环工况下的能量分配结果,获取了在3种典型城市公交循环工况下初始协态变量随能量管理系统的状态量,即超级电容荷电状态始、末时刻差值的变化关系,插值出在线式PMP初始协态变量与荷电状态的对应关系,结合PMP正则方程计算每一时刻的协态变量,形成具有维持荷电状态稳定的在线PMP协态变量自适应更新方法;将影响燃料电池性能衰退的功率变化率、启停次数和最大功率作为约束条件,并在自适应PMP的成本函数中引入燃料电池功率变化率,获取满足约束条件且混合动力系统燃料经济性较好的能量管理策略;开展控制器硬件在环(HIL)仿真测试,验证该能量管理策略的实际应用效果。研究结果表明:在不同于确定协态变量的公交工况SC03和纽约城市循环(NYCC)工况下,自适应PMP末态荷电状态稳定在目标值附近,且与离线PMP相比,燃料经济性损失分别仅为1.27%和0.93%;在不同于确定协态变量和成本函数权重系数的运行工况即中国公交行驶循环(CBDC)综合测试工况下,该自适应优化能量管理策略可实现满足约束条件的能量分配,且燃料经济性保持为离线最优经济性的90.76%;在CBDC和纽伦堡公共汽车(NurembergR36)测试工况下,HIL仿真结果与数值仿真结果平均误差均小于5%。综上,该自适应优化能量管理策略考虑了燃料电池性能衰退,可实现混合动力系统的高效运行,具有长寿命使用潜力。
- 王亚雄余庆港王薛超孙逢春
- 关键词：汽车工程燃料电池汽车能量管理策略自适应优化
- 一种基于BV方程的动力电池智能自调节加热电流计算方法、电池加热方法和电池管理系统
- 本发明涉及种基于BV方程的动力电池智能自调节加热电流计算方法，该方法在保证电池健康状态的前提下，基于BV方程智能自动调节和更新交流电电流幅值，使电池处于允许的最大承载电流范围内，以提升动力电池低温最大可用能。解决了动力电...
- 熊瑞郭姗姗王侃孙逢春
- 文献传递
- 系统可靠性理论在电动汽车上的应用
- 本文通过对可靠性理论,特别是系统可靠性理论和故障树分析方法的研究,结合电动汽车系统的特点,分析了电池组连接可靠性,电动汽车整车故障树的一级子系统,结合电动汽车运行试验暴露的电机问题,研究了电机系统的详细故障树.对电动汽车...
- 王震坡孙逢春孙立清
- 关键词：电动汽车电机系统可靠性故障树
- 文献传递
