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孙雷

作品数:75 被引量:85H指数:5
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球理学文化科学更多>>

文献类型

  • 33篇专利
  • 31篇期刊文章
  • 6篇学位论文
  • 4篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 24篇交通运输工程
  • 9篇天文地球
  • 7篇理学
  • 5篇文化科学
  • 3篇水利工程
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 19篇波浪
  • 15篇发电
  • 9篇缆绳
  • 9篇回复力
  • 9篇垂向
  • 8篇振动
  • 8篇涡激振动
  • 8篇激振
  • 8篇波浪发电
  • 7篇离散涡方法
  • 7篇海洋平台
  • 6篇系泊系统
  • 6篇码头
  • 6篇发电装置
  • 5篇数值模拟
  • 5篇水下
  • 5篇波浪能
  • 5篇船舶
  • 5篇值模拟
  • 4篇电机

机构

  • 75篇大连理工大学
  • 9篇大连海洋大学
  • 3篇中国舰船研究...
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇武汉第二船舶...
  • 1篇交通运输部天...

作者

  • 75篇孙雷
  • 26篇宗智
  • 20篇姜胜超
  • 11篇孙哲
  • 11篇林哲
  • 11篇张桂勇
  • 6篇李章锐
  • 6篇刘昌凤
  • 5篇王兴龙
  • 5篇李海涛
  • 5篇董婧
  • 4篇周力
  • 4篇董国海
  • 3篇王恒
  • 2篇周波
  • 2篇李柯
  • 2篇董志刚
  • 2篇周平
  • 2篇马小舟
  • 2篇董晓磊

传媒

  • 8篇中国舰船研究
  • 4篇船舶力学
  • 3篇水动力学研究...
  • 3篇中国海洋平台
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇装备环境工程
  • 1篇海洋工程
  • 1篇舰船科学技术
  • 1篇中国造船
  • 1篇船海工程
  • 1篇实验室科学
  • 1篇中国水运(下...
  • 1篇中国科技论文
  • 1篇海洋技术学报
  • 1篇高教学刊
  • 1篇中国造船工程...

年份

  • 8篇2023
  • 3篇2022
  • 2篇2021
  • 13篇2020
  • 13篇2019
  • 8篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 3篇2013
  • 6篇2012
  • 2篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2007
  • 1篇2006
75 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
极限海况下软刚臂式单点系泊系统的初步设计被引量:3
2018年
针对极端海况条件下,对海上核电平台的软刚臂式单点系泊系统进行了初步设计研究。采用我国渤海海域万年一遇海况条件,同时考虑极限海况下的风、浪、流以及冰载荷不同组合工况,对该系泊系统进行载荷及运动响应计算分析,建立了系泊时变刚度数值计算模型;绘制了系统的刚度特性曲线,最后,对该设计系统进行优化设计分析,包括:各设计参数敏感性分析、系泊力特性分析、低频共振特性分析、运动特性分析和防碰撞余量分析等。综合以上分析,最终确定该系泊系统在不同海况重现期标准下的主尺度、结构重量和重心以及载荷与运动响应。该文软刚臂式单点系泊系统的设计方法及其优化分析过程,对单点式系泊系统的选型和设计具有一定的参考意义。
孙雷罗贤成刘昌凤姜胜超姜胜超
关键词:单点系泊重现期
结构物受水下爆炸兴波作用的数值分析
水下爆炸发生时,附近的海洋结构物可能会受到其兴起波浪的影响。本文在时域内对水下爆炸兴波及其对结构物的作用问题进行了数值研究。在势流理论中,通过三维边界元方法,基于简单气泡模型的假定,通过计算时域格林函数,数值模拟出了水下...
李汪讳宗智孙雷
关键词:时域格林函数气泡波浪力
FPSO水动力特性的完全非线性数值模拟
2020年
[目的]为提高海洋结构物的安全性能,针对波浪与结构物相互作用的问题开展完全非线性数值模拟研究。[方法]基于三维完全非线性时域势流理论及高阶边界元法(HOBEM),建立波浪与结构物相互作用的开敞水域模型。采用速度势分离技术将整个问题分解为入射部分和散射部分,入射势由理论解给定。采用混合欧拉-拉格朗日(MEL)方法追踪瞬时自由水面的流体质点,并采用四阶龙格-库塔法对瞬时自由水面进行更新。引进虚拟函数计算波浪载荷,而非直接求解速度势的时间导数。在自由水面的外侧设置人工阻尼层,防止波浪从远场边界反射。自由水面网格仅在初始时刻生成一次,并采用弹簧近似法在不改变网格节点顺序的情况下对瞬时水面进行网格重构,以避免数值不稳定。[结果]在验证所提出数值模型有效性和精确性的基础上,针对某浮式生产储卸油轮(FPSO)模型的水动力特性进行数值模拟,发现考虑非线性影响时FPSO的运动响应在共振区段明显增大,证明了传统线性方法的预报结果趋于危险。[结论]研究成果既可为海洋浮式结构物的设计提供更可靠的预报工具,也可为其实际应用提供理论依据。
孙雷陆婷婷邓潇潇刘昌凤
关键词:时域水动力特性
一种基于摆动设备的轻量化机械式波浪发电机构
一种基于摆动设备的轻量化机械式波浪发电机构,属于利用海洋能发电的新能源领域。该波浪发电机构在工作时,重块、增速器壳体、换向器壳体、惯性轮、发电机壳体作为一个整体以右转轴为中心作低速往复摆动,摆动设备、右转轴作中速往复摆动...
姜宜辰孙雷王兴龙宗智李嘉文孙铁志
文献传递
船舶运动与液舱晃荡耦合频域计算方法被引量:3
2019年
[目的]随着载液船舶(LNG,FPSO,FLNG等)的大型化以及对作业效率和作业安全性要求的不断提高,液舱晃荡以及由其引起的船舶运动问题愈发严重。为有效解决该问题,[方法]首先,基于三维势流理论和波浪辐射绕射理论,采用高阶边界元法开发波浪与三维结构物作用的计算程序,选取某艘FPSO船型,将本程序的计算结果与采用水动力计算软件AQWA,HYDROSTAR所得结果进行对比,验证程序的准确性;然后,将液舱晃荡水动力系数的频域求解方法与船舶运动的频域求解方法相结合,建立考虑液舱晃荡影响的船舶频域运动方程,获得耦合液舱晃荡后的船舶运动响应;最后,以一艘加载了2个液舱的FPSO船型为例,论证该计算方法的准确性。[结果]通过对比液舱不同装载下的船舶运动响应,发现存在着船舶的横摇共振频率出现偏移、耦合横摇运动幅值存在多个峰值,以及液舱装载不同对船舶运动的影响也不同等现象。[结论]所做研究可为载液船舶运动响应设计提供参考。
孙雷罗贤成刘昌凤姜胜超
关键词:船舶运动液舱晃荡FPSO
石英纤维增强聚酰亚胺超声辅助磨削技术研究
聚酰亚胺树脂基复合材料具有耐高温、机械性能好、化学和物理性能稳定、介电常数低等优点,近年来广泛应用在航空航天、国防军工等领域。由于聚酰亚胺树脂基复合材料本身的结构和物理性质导致采用传统切削和磨削方法对其进行加工时存在刀具...
孙雷
关键词:石英纤维增强磨削力表面粗糙度
文献传递
一种兼具风能、太阳能与波浪能发电的浮式海洋平台模块与海洋平台
本发明提供一种兼具风能、太阳能与波浪能发电的浮式海洋平台模块与海洋平台。本发明包括水上部分和水下部分,所述水下部分包括立柱和浮箱,所述立柱内设置用于将波浪能转化为电能的振荡水柱波浪发电装置,立柱间设置用于将波浪能转化为电...
姜胜超谢凌宇张桂勇宗智孙哲孙雷周波周力张之凡
文献传递
整流罩对长柔性立管的涡激振动抑制的数值模拟
2022年
涡激振动是海洋立管造成结构疲劳损伤的主要原因,为了研究整流罩对大长径比柔性立管涡激振动的抑制效果问题开展了数值模拟。运用切片法的思想,在每个切面上利用离散涡方法计算二维涡激振动响应,并结合有限体积法和增量法,对准三维柔性立管在垂向上的结构振动特性进行了数值分析。经过对比发现,在0.4 m/s和1.2 m/s的流速下,长度为120m的立管在安装60°整流罩之后长柔性立管的横向振动幅值与裸管相比减小90%以上,振动模态从二阶和三阶降为一阶,尾流场的涡脱落模式更为稳定,说明整流罩对于大长细比柔性立管涡激振动的抑制效果十分明显。数值研究结果对于实际工程领域内整流罩的应用具有参考价值。
肖宏宇李芙蓉孙铭伯孙雷
关键词:涡激振动整流罩离散涡方法有限体积法
车辆维修器材战备储备决策研究
车辆维修器材战备储备是战时车辆器材战略支援前伸的储备、供应基础,其所储备器材的品种、数量和质量都直接影响着战时车辆装备的战场修复率、完好率和运输保障能力。因此,必须要从适应未来高技术局部战争的实际需要出发,针对我军近年来...
孙雷
关键词:车辆器材车辆维修战备储备
文献传递
一种弦式系泊系统
一种弦式系泊系统,支撑架安装于码头上,上部横向的支撑架下侧与码头上部垂直对应位置安装两个自由导缆滚轮,两个自由导缆滚轮之间缠绕安装缆绳,缆绳连接于平台臂上,平台臂固定在平台上,缆绳两端分别水平连接弹簧,两个弹簧另一端连接...
孙雷付冲林哲
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